觀看《速度與激情》后的你,是否幻想過(guò)擁有一輛硬派皮卡？健朗的車身、飽滿的線條，無(wú)時(shí)無(wú)刻都在透漏著汽車界獨(dú)有的雄性“荷爾蒙”味道。隨著中國(guó)汽車制造業(yè)的飛速發(fā)展，如今，無(wú)論是在外觀設(shè)計(jì)，動(dòng)力性能，還是技術(shù)研發(fā)、硬件設(shè)施等方面，皮卡都有著新穎且自主的設(shè)計(jì)。近日，作為中國(guó)皮卡新文化的領(lǐng)導(dǎo)者，福田汽車麾下的全新品牌，拓陸者系列亮相于世。下面，請(qǐng)跟隨《卡車之友網(wǎng)》的鏡頭，近距離的看一下拓陸者·馭途9的形象與內(nèi)在吧！

硬派？不止于此

第一眼看到馭途9時(shí)，可以肯定的是，你一定會(huì)被它銳利流暢的車身所吸引。藍(lán)色的涂裝、兼具動(dòng)感與霸氣的“攻擊性大嘴”，乍一看，車型仿佛是晝間的“藍(lán)色騎士”。

馭途9的整體外觀設(shè)計(jì)采用大型高端SUV的理念，前中網(wǎng)部分，大尺寸的“六邊形”進(jìn)氣格柵采用鍍黑鉻式設(shè)計(jì)，中間部分更有“FOTON”字母標(biāo)識(shí)，視覺(jué)效果極具力量感。

燈光方面，車型集遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向燈于一體，采用直排式設(shè)計(jì)，下方配有極具標(biāo)志性的“C”字型日間行車燈，并配有前霧燈。另外，前臉下方的進(jìn)氣部分同樣采用鍍黑鉻及貫穿式的設(shè)計(jì)，與上方的“大嘴”呼應(yīng)，極具層次感。

車身側(cè)方，動(dòng)感犀利的線條貫穿整個(gè)車身，使駕乘區(qū)與貨廂的連接如行云流水般自然。后視鏡部分采用銀灰色鏡面材質(zhì)外殼，且?guī)в修D(zhuǎn)向燈，與車身色調(diào)形成反差，這種“反差美”營(yíng)造就出了一種與之不同的氣質(zhì)。

空間？豈止于大

打開(kāi)馭途9的車門(mén)，一種高檔的奢華感迎面而來(lái)。單從門(mén)板就能感覺(jué)到車型的用料十足，黑色粗皮紋、雅典棕PVC+菱形縫線、鍍鉻及拋光面的元素搭配使內(nèi)飾風(fēng)格更加柔和，同時(shí)也更顯年輕化。

主駕駛座椅采用電動(dòng)設(shè)計(jì)（六向調(diào)節(jié)），精致的軟包設(shè)計(jì)使手感更加柔軟舒適，可調(diào)坐姿也能大幅降低駕駛員的疲勞感。

內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)趨向于轎車化，如果僅看內(nèi)飾你并不會(huì)認(rèn)為它是一輛皮卡，銀色的裝飾線條貫穿整個(gè)駕駛艙，使視覺(jué)上過(guò)渡分明。

四幅式多功能方向盤(pán)尺寸適中，左側(cè)為定速巡航、電話接聽(tīng)按鍵，右側(cè)音量調(diào)節(jié)及菜單控制，這樣手不離方向盤(pán)局可以對(duì)多媒體區(qū)域進(jìn)行多項(xiàng)操控。

中控區(qū)域設(shè)有10.25英寸超大高清懸浮式中控屏，科技觸手可得，另外在智能安全配置方面，還配有LDWS車道偏離預(yù)警、FCWS前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等高端配置。

空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)域的設(shè)計(jì)極具未來(lái)感，大尺寸的實(shí)體按鍵在方便操作的同時(shí)，還能防止誤觸現(xiàn)象發(fā)生，同時(shí)主副駕座椅各配有了電動(dòng)加熱功能，另外儲(chǔ)物槽區(qū)域還配有了氛圍燈。

擋把前方設(shè)有兩驅(qū)、四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)模式切換旋鈕，同時(shí)側(cè)方設(shè)有車身穩(wěn)定系統(tǒng)、下坡輔助及360影響開(kāi)關(guān)。

擋把后方設(shè)有兩個(gè)水杯座，同時(shí)可以容納煙灰缸。

扶手箱蓋的設(shè)計(jì)十分巧妙，它設(shè)置了一個(gè)開(kāi)口，以防止在手剎拉起時(shí)產(chǎn)生干涉，可見(jiàn)人性化設(shè)計(jì)無(wú)微不至。

對(duì)于以往的皮卡車型而言，后排筆直的靠背在長(zhǎng)時(shí)間乘坐時(shí)，那種滋味簡(jiǎn)直是“難以言喻”，而馭途9的后排采用了傾斜式設(shè)計(jì)，相比于傳統(tǒng)的皮卡車型，無(wú)論是腿部空間，還是座椅角度，舒適性都大大提升，讓你隨心所“馭”。

國(guó)六？澎湃核心

在動(dòng)力方面，該款馭途9搭載了國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)的歐康2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出120kW，最大扭矩390N·m，堪稱同級(jí)別動(dòng)力最強(qiáng)，另外還有2.0T汽油機(jī)車型可以選擇。

與之匹配的是6擋手動(dòng)變速箱，并配備博格華納電控分時(shí)四驅(qū)和伊頓差速鎖的操控性能，是一款集轎車的舒適性和SUV越野性于一身的多功能車型，完全代表了皮卡乘用化、高端化發(fā)展趨勢(shì)。

貨廂尾部同樣設(shè)有鍍黑鉻式“FOTON”字母標(biāo)識(shí)，尾部燈光同樣采用“C”字型設(shè)計(jì)，與前臉的“大嘴”和日間行車燈遙相呼應(yīng)。

值得一提的是，在尾箱開(kāi)啟處，設(shè)有了倒車影像及倒車?yán)走_(dá)，這在同級(jí)別產(chǎn)品中是無(wú)從尋覓的配置，可見(jiàn)福田皮卡對(duì)駕駛體驗(yàn)的重視。

作為中國(guó)皮卡國(guó)際品質(zhì)踐行者，拓陸者·馭途9的到來(lái)除了為用戶提供更多的選擇性之外，也標(biāo)志著中國(guó)皮卡逐漸走向高端化、潮流化，在皮卡逐漸解禁的時(shí)代，皮卡也將再度迎來(lái)新的熱潮，讓世界為“中國(guó)智造”而瘋狂。