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精壯/干練:德龍X5000 澎湃上市 看陜汽重卡的真功夫

日期:2019-07-16     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:劉凱冬

陜汽重卡在高端產(chǎn)品的研發(fā)上持續(xù)發(fā)力,旗艦產(chǎn)品德龍X6000可謂萬眾期待。不過,在德龍X6000發(fā)布之前,陜汽重卡為我們帶來新驚喜——主打輕量化、專攻標載市場的德龍X5000橫空出世。

 

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德龍X5000專攻標載貨運市場,更輕的自重、更經(jīng)濟的油耗,為新車帶來較強的競爭力。

 

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全新雕琢的外觀造型,干練、利落。棱角分明的車頭設(shè)計,符合當下審美潮流,更為降低風阻做出較大貢獻。

 

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大面積熏黑處理的中網(wǎng)霸氣十足,內(nèi)部格柵采用水波紋造型處理,讓車輛更顯動感,車標上方的SHACMAN字樣作為陜汽德龍全新產(chǎn)品序列的LOGO,自然出現(xiàn)在德龍X5000身上。

 

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德龍X5000標配行業(yè)獨有的LED大燈,該配置在同級車型中獨一無二。

 

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車身同色后視鏡造型優(yōu)美,上方同樣加入SHACMAN LOGO,很有儀式感。

 

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門把手采用鍍鉻亮條裝飾,彰顯德龍X5000對品質(zhì)的要求與重視。

 

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具有針對性改進與調(diào)校的新車底盤,在提升品質(zhì)的同時,具有出色的穩(wěn)定性表現(xiàn)。

 

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德龍X5000搭載濰柴13G發(fā)動機,最大功率405kW(550馬力)/1900rpm,最大扭矩2550Nm/1000-1400rpm。

 

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升級后的法士特C12JSDQXL260T(A) 12速手動變速箱,將傳動效率提升5%。

 

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油箱容量最大可達到1000L,配合新車出色的油耗表現(xiàn),讓德龍X5000續(xù)航能力再上新臺階。

 

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7.3T免維護前軸,配合少片簧懸掛,有效為車輛減重,同時也有利于提升車輛的乘坐舒適性。

 

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13T級MAN 440后橋,同樣為減重做出卓越貢獻,提升車輛整體的傳動效率。

 

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制動系統(tǒng)采用克諾爾品牌,給車輛帶來更加穩(wěn)固的剎車表現(xiàn),提升車輛安全性。

 

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德龍X5000采用前輪鋁制輪圈,前輪為盤式剎車,讓車輛更加美觀、輕便并提升安全性。實拍車型使用玲瓏輪胎,規(guī)格為12R 22.5。

 

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內(nèi)飾風格高雅且溫馨,雙色搭配的設(shè)計充分提升駕駛室的整體質(zhì)感。


用料方面,德龍X5000采用大量的搪塑材質(zhì)面板,更顯檔次。


配置方面,新車提供10英寸多媒體大屏、1.2kW逆變電源、手機充電支架、玻璃天窗等功能,全方位提升車輛的科技感和實用性。

 

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三輻式多功能方向盤采用皮革材質(zhì)包裹,握感極佳,下方采用平底設(shè)計,在重卡產(chǎn)品中具有極強的創(chuàng)新精神,提升車輛運動感。

 

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不規(guī)則造型儀表盤造型時尚,中央搭配7英寸彩色液晶屏幕,可清晰顯示豐富的車輛信息。

 

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德龍X5000內(nèi)飾做工相當?shù)轿,各處面板、按鍵的精致程度令人稱贊。

 

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氣囊減震座椅支持多向調(diào)節(jié)功能,搭配柔軟并具有較強包覆感的座椅造型,為用戶帶來非比尋常的乘坐體驗。

 

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臥鋪尺寸相當寬大,幾乎達到普通單人床的寬度,躺在厚實的床墊上,對用戶來說是一種享受。


未來,高效、標載物流市場將會獲得更為寬廣的發(fā)展空間,德龍X5000的橫空出世,可謂有的放矢。在經(jīng)歷了一系列減重升級后,8.4噸的自重在同級競品中傲視群雄,由輕量化帶來的油耗降低,給用戶帶來切身實惠。


人車交互方面,功能性極強的多媒體系統(tǒng),以及頗具實用性的各項人性化配置,都能為用戶帶來全新的感官體驗。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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