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商用車產(chǎn)能之困: 盛世危言下的轉(zhuǎn)型之路
今山林不能給野火，江海不能實漏卮�！尔}鐵論》中的古訓，竟在兩千多年后成為中國汽車產(chǎn)業(yè)的真實寫照。...
2025-06-25李磊
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寧德時代占據(jù)“半壁江山”:第395批公告
工信部日前發(fā)布的第395批新車公告就像一張清晰的技術(shù)版圖，162款新能源輕型商用車中，寧德時代電池配套82款，占比逾50%。...
2025-06-10李磊
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江淮商用車:價值中國行啟新程，十億追光
當全球商用車產(chǎn)業(yè)站在能源革命與智能化轉(zhuǎn)型的十字路口，一場聚焦價值重構(gòu)的產(chǎn)業(yè)變革正在中國商用車領(lǐng)域悄然推進。5月26日，江淮商用車以“價值共鑄，追光同...
2025-05-27王曉輝
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行業(yè)首個！遠程自研“玄武電池”通過最
5月22日，遠程新能源商用車集團宣布，旗下智芯科技自主研發(fā)的玄武電池通過GB38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》認證，成為商用車領(lǐng)域首個通過該認證的整...
2025-05-26張怡文
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新能源市場大爆發(fā)，動力電池企業(yè)重卡賽
中國新能源重卡市場正迎來一場前所未有的技術(shù)狂飆，隨著雙碳目標的推進和物流行業(yè)降本增效的需求，中國重卡電動化滲透率正以每年30%的速度快速增長。...
2025-05-22孫廣義
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是亂相還是怪象？ 重卡行業(yè)“第一”滿天
5月以來，商用車企業(yè)密集發(fā)布產(chǎn)銷快報，東風、解放、福田、中國重汽等頭部企業(yè)紛紛以第一彰顯自身實力和成績，但統(tǒng)計口徑和細分市場的差異使得第一含金量各不相同...
2025-05-19李曉川
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地上鐵：用戰(zhàn)略經(jīng)緯和技術(shù)針腳縫合新能
當17萬臺新能源物流車在中國200多個城市穿梭，180萬根互聯(lián)互通充電樁編織成綠色能源網(wǎng)絡，40萬名司機通過數(shù)字化平臺調(diào)度運力...
2025-05-16王曉輝
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中國商用車從“產(chǎn)品出�！钡健爱a(chǎn)能出海
2025年一季度，我國商用車出口以24.2萬輛、同比增長13.1%的成績延續(xù)高增長態(tài)勢。...
2025-05-14李磊
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