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金剛的力量：卡車大咖的媒體印象（2）

金剛是人，不是神，所以，這些卡車企業(yè)的大咖們才會(huì)性格各異，未必那么完美。他們或開朗健談，或低調(diào)內(nèi)斂，有的如一位和藹親切的長(zhǎng)者，有的給人高高在上、遙不可...

2016-09-22小編輯
羅漢的能量：卡車大咖的媒體印象（1）

文中的羅漢是人，不是神，因此，這些卡車企業(yè)的大咖們才會(huì)性格各異，未必那么完美,他們或開朗健談，或低調(diào)內(nèi)斂，有的如一位和藹親切的長(zhǎng)者，有的給人高高在上、遙...

2016-09-22小編輯
中國(guó)重汽60年：國(guó)之重器的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)

如果給你60年時(shí)光，你會(huì)用來(lái)做什么？碌碌無(wú)為者空讓歲月流逝，從蹣跚學(xué)步的孩童成長(zhǎng)為年逾花甲的老人卻無(wú)片段回憶可尋；胸?zé)o大志者任憑光陰似箭，卻不肯追趕他人...

2016-09-20劉勇
圍觀中國(guó)重汽駕駛員如何節(jié)油

忽如一夜春風(fēng)來(lái)，千樹萬(wàn)樹梨花開。如果不是2016中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品高效節(jié)油實(shí)況挑戰(zhàn)賽或許仍會(huì)有無(wú)數(shù)節(jié)油駕駛高手埋沒在時(shí)代滾滾向前的車輪中，正如當(dāng)獲得西安站...

2016-09-12劉勇
四川現(xiàn)代“致道”距成功有多遠(yuǎn)？

一石激起千層浪。7月20日，四川現(xiàn)代對(duì)外宣布其合資自主品牌致道駕臨。此事在行業(yè)內(nèi)引發(fā)熱議，有人贊其懂變通，有望借此跨入主流重卡車企行列。也有人潑冷水，認(rèn)為...

2016-09-02黃勝成
華菱星馬：演繹“強(qiáng)者歸來(lái)”的精彩

2003年進(jìn)駐重卡市場(chǎng)的華菱星馬，上市以來(lái)始終伴隨著中國(guó)卡車市場(chǎng)的發(fā)展而旺銷，高峰時(shí)，全年產(chǎn)銷突破百億大關(guān)。即便是身處市場(chǎng)調(diào)整期的2013年，華菱星馬也曾有實(shí)...

2016-08-29張久英
上汽紅巖：暗夜中輕裝上陣的潛行者

黑夜給了我黑色眼睛，我卻用它去尋找光明。2015年重卡市場(chǎng)銷量幾乎被腰斬的現(xiàn)實(shí)讓之前還在渴望咬咬牙很快就會(huì)過(guò)去的許多人如墜深淵，在這個(gè)漫長(zhǎng)的黑夜過(guò)后，最先...

2016-08-27劉勇
花城車語(yǔ)：“東風(fēng)”徐來(lái)花自開

花開本無(wú)語(yǔ)，皆因看無(wú)心。每一朵鮮花都有盛開的理由。在市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)的年代，領(lǐng)先不僅需要銳意進(jìn)取的思維與步伐，更需要有領(lǐng)先于時(shí)代的產(chǎn)品與服務(wù)。特別是在經(jīng)濟(jì)...

2016-08-22王曉輝
梁廷兵的“大運(yùn)人生”轉(zhuǎn)型記

人最寶貴的是生命。生命每個(gè)人只有一次。人的一生應(yīng)當(dāng)這樣度過(guò)：回首往事，他不會(huì)因?yàn)樘摱饶耆A而悔恨，也不會(huì)因?yàn)槁德禑o(wú)為而羞愧
前蘇聯(lián)小說(shuō)《鋼鐵是怎樣煉成的...

2016-08-11張久英
楊漢琳：絕處逢生迎春早

楚漢相爭(zhēng)時(shí)，一萬(wàn)多士卒的韓信率兵迎戰(zhàn)20萬(wàn)浩瀚大軍的趙國(guó)。雙方鏖戰(zhàn)，在河邊布下背水陣的韓信，使得后無(wú)退路的漢軍拼死奮戰(zhàn)最終贏得了勝利。戰(zhàn)后，有人問(wèn)韓信為...

2016-08-11劉勇