進(jìn)入2016年,國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢(shì),1~6月,中國(guó)重卡實(shí)現(xiàn)銷量34萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14%,為5年來(lái)同比最大增幅。...
2016-07-28袁沐
香港的卡車市場(chǎng)不算太大,保有量大約7萬(wàn)臺(tái);香港的卡車市場(chǎng)卻很重要,無(wú)論沃爾沃,還是斯堪尼亞、奔馳等國(guó)際大牌的最新車型一定最先在香港上市,為了進(jìn)一步檢測(cè)新...
2016-07-27張久英
最近幾年,中國(guó)重卡市場(chǎng)在一路低沉中潛行,參與者無(wú)不感懷前途岌岌。坐以待斃當(dāng)然不是應(yīng)變之道,如何在逆境中尋求光明的突破點(diǎn),考驗(yàn)著諸多重卡企業(yè)決策者的智慧...
2016-07-22小編輯
一路溯源而上,不畏碣石瀟湘。踏著解放卡車誕生60周年的足跡,體驗(yàn)了錫柴的精芯動(dòng)力,見證了解放青島的匠心造車,終于來(lái)到長(zhǎng)春。這里是中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)源地,是...
2016-07-15劉勇
假如時(shí)光可以穿梭,至少在此刻,一定會(huì)有許多人希望回到60年前的7月13日。那一天,是個(gè)圓夢(mèng)的日子,中國(guó)的第一輛汽車在萬(wàn)眾期待中駛下生產(chǎn)線,萬(wàn)人空巷,爭(zhēng)相目睹...
2016-07-14劉勇
山下旌旗在望,山頭鼓角相聞。敵軍圍困萬(wàn)千重,我自巋然不動(dòng)。如今的卡車市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化,用打一場(chǎng)場(chǎng)生死戰(zhàn)來(lái)形容各車企的狀態(tài)毫不言過。...
2016-07-13劉勇
作為一汽解放的兩大重要基地之一,青島基地已成為推動(dòng)一汽解放發(fā)展的一大助力,根據(jù)一汽解放的十三五規(guī)劃,市場(chǎng)份額要超過20%,目前長(zhǎng)春基地的產(chǎn)品銷量已達(dá)到13%...
2016-07-12劉勇
幾天后的7月13日,對(duì)于整個(gè)卡車行業(yè)來(lái)說將會(huì)是個(gè)值得紀(jì)念的日子,60年前的這一天,舉全國(guó)之力,集全國(guó)人民智慧結(jié)晶的中國(guó)人自己生產(chǎn)的第一輛汽車誕生,解放牌卡車...
2016-07-11劉勇
滾滾長(zhǎng)江東逝水,浪花淘盡英雄。歷史的演進(jìn)跌宕中充溢著冷峻無(wú)情,然而無(wú)論江山易主世事更迭,是非成敗間總有激情豪邁,總有新力量昂然。 陜汽康明斯國(guó)五全系產(chǎn)品...
2016-07-07張久英
這是一個(gè)以光速向前發(fā)展的城市。這是一個(gè)浩瀚的巨大時(shí)代。這是一個(gè)像是地下迷宮一樣錯(cuò)綜復(fù)雜的城市。這是一個(gè)匕首般鋒利的冷漠時(shí)代。...
2016-06-30吳凡
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