假如時(shí)光可以穿梭，至少在此刻，一定會(huì)有許多人希望回到60年前的7月13日。那一天，是個(gè)圓夢(mèng)的日子，中國(guó)的第一輛汽車在萬眾期待中駛下生產(chǎn)線，萬人空巷，爭(zhēng)相目睹解放牌卡車。那一天，也是個(gè)夢(mèng)開始的日子，以此為始，中國(guó)的汽車工業(yè)從小到大、由弱至強(qiáng)，自主品牌逐步開花結(jié)果、枝繁葉茂。

一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記徐平在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)觀看展車

60年后的7月13日，一輛CA10從遠(yuǎn)處緩緩駛來，同時(shí)而來的是解放J6六十周年紀(jì)念版，間隔了一甲子的兩款車在此相遇，不禁惺惺相惜。60年后，自當(dāng)刮目相看，解放的車型已經(jīng)從第一代發(fā)展至第六代，60年來，解放初心不忘，“解放”精神代代傳承，為世人造好車、為用戶提供更大價(jià)值的初衷不變。

60年來，解放的足跡深深印刻進(jìn)中國(guó)汽車工業(yè)的歷史。從1956的CA10到1986年的第二代卡車CA141，1995年的第三代平頭車，1997年，解放第四代產(chǎn)品9噸、16噸、30噸重型車相繼問世。2004年，第五代產(chǎn)品奧威重卡下線，2007年，劃時(shí)代的第六代產(chǎn)品“一代神車”J6重卡上市。60年、6代產(chǎn)品、60萬用戶，解放車馳騁在大江南北，解放的名字也早已家喻戶曉。

一汽解放總經(jīng)理胡漢杰

一汽解放總經(jīng)理胡漢杰認(rèn)為，解放的60年是爭(zhēng)第一的60年，是創(chuàng)新業(yè)的60年，是擔(dān)責(zé)任的60年。60年來，解放一直把爭(zhēng)第一當(dāng)作目標(biāo)，從第一輛卡車到第一輛軍用越野車，再到J6獲得國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，J6領(lǐng)航版行業(yè)內(nèi)第一家推出10萬公里長(zhǎng)換油政策，直到以438億元的品牌價(jià)值成為中國(guó)500強(qiáng)中最具價(jià)值的卡車品牌，不負(fù)其名，第一汽車制造廠無數(shù)次與“第一”結(jié)緣，引領(lǐng)著中國(guó)卡車行業(yè)不斷進(jìn)步。

創(chuàng)新業(yè)在解放發(fā)展中一直也被放在突出位置，由卡車制造的從無到有，到長(zhǎng)頭車向平頭車的轉(zhuǎn)換，再到從中型車為主向輕、中、重型卡車全面發(fā)展，解放在一次次創(chuàng)業(yè)中浴火重生、鳳凰涅槃。擔(dān)責(zé)任更是其一直來在踐行的使命，“解放的責(zé)任就是通過技術(shù)領(lǐng)先的產(chǎn)品為用戶提供掙錢機(jī)器。”胡漢杰說。

一汽解放銷售公司總經(jīng)理荊青春

歲月流轉(zhuǎn)至2016年，一汽解放在長(zhǎng)期的蓄勢(shì)中再次爆發(fā)，尤其是2015年的播種開始收獲果實(shí)。1-6月份，解放重卡實(shí)現(xiàn)銷售73114輛，同比增長(zhǎng)71.7%，重卡銷量連續(xù)6個(gè)月保持行業(yè)第一。中重卡實(shí)現(xiàn)銷售93120輛，同比增長(zhǎng)45.7%。這是一次預(yù)料中的逆襲，因?yàn)樵诖酥�前，這個(gè)中國(guó)卡車行業(yè)的王者由于種種原因銷量曾在個(gè)別月份下滑至第四位，處境尷尬。然而，強(qiáng)者恒強(qiáng)，暫時(shí)的低迷擋不住解放“歇歇腳只為更好前行”的步伐，更重要的是，“滿血?dú)w來”后的解放擁有了更強(qiáng)的戰(zhàn)斗力。

一汽解放銷售公司總經(jīng)理荊青春道出了解放增長(zhǎng)“秘笈”。第一，在產(chǎn)品上，隨著2015年開始表現(xiàn)出來的市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)的變化，解放進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品，先后推出了J6領(lǐng)航版、北方版、西南版、智慧版等細(xì)分車型，以J6系列車型為代表，加上解放青島的天V等車型，解放在細(xì)分市場(chǎng)上持續(xù)發(fā)力，成為銷量增長(zhǎng)的有力支撐。

第二，在營(yíng)銷方面，根據(jù)年初制定的聚焦客戶、廠商聯(lián)動(dòng)、聚焦目標(biāo)，共創(chuàng)共贏的方針，解放加強(qiáng)了運(yùn)營(yíng)管控，一方面繼續(xù)鞏固牽引車、載貨車的優(yōu)勢(shì)，另一方面建立問題快速反饋機(jī)制，市場(chǎng)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面反饋回來的問題得到及時(shí)解決。再就是繼續(xù)開展百千萬體驗(yàn)式營(yíng)銷，加強(qiáng)與用戶面對(duì)面交流，再加上微信傳播等方式提升了品牌知名度，對(duì)銷售形成促進(jìn)。

第三，推進(jìn)經(jīng)銷商管理，打造核心網(wǎng)絡(luò)并在弱勢(shì)市場(chǎng)采取針對(duì)性策略幫助經(jīng)銷商提升競(jìng)爭(zhēng)力。第四，服務(wù)的進(jìn)一步完善。持續(xù)優(yōu)化服務(wù)流程，提升用戶滿意度，通過成立市場(chǎng)信息快速處理組和信息系統(tǒng)第一時(shí)間處理服務(wù)問題，使服務(wù)也成為了銷售的一大賣點(diǎn)。

實(shí)際上，一汽解放2016年的熱銷很大程度上都?xì)w結(jié)為產(chǎn)品“給力”，這主要體現(xiàn)在產(chǎn)品的可靠性、精細(xì)化和商品力上。2012年，解放開啟產(chǎn)品可靠性建設(shè)，通過傾聽客戶聲音并吸納大眾汽車的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，使千車索賠頻次降低了50%。2014年，其又開始實(shí)施精細(xì)化工程，主要解決諸如聞的到的氣味、摸的到的不平滑等細(xì)微問題，將客戶的建議轉(zhuǎn)化成設(shè)計(jì)語言，從細(xì)節(jié)上全面提升產(chǎn)品品質(zhì)。商品力方面則是通過提供長(zhǎng)換油周期、給重要零部件打上終身二維碼標(biāo)識(shí)等途徑提升客戶運(yùn)營(yíng)效率、進(jìn)一步增加經(jīng)營(yíng)收益。

盡管取得了傲人成績(jī)，但一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記徐平仍保持低調(diào)，在他看來，一汽解放不能躺在功勞簿上忘記了繼續(xù)前進(jìn)，“解放壯大了一汽，是一汽的根。解放好，一汽好，解放強(qiáng)，一汽才能更強(qiáng)。解放要保持創(chuàng)業(yè)激情和艱苦奮斗的精神，鞏固優(yōu)勢(shì)、乘勢(shì)而上，登高望遠(yuǎn)、敢想敢為，要堅(jiān)定地走向遠(yuǎn)方，把解放打造成國(guó)際一流的品牌。”徐平說。

確實(shí)，2016年只是解放的新起點(diǎn)，其十三五規(guī)劃從此起步，據(jù)胡漢杰介紹，下一步，解放要堅(jiān)持自主發(fā)展和國(guó)際合作同時(shí)進(jìn)行，自主發(fā)展并不是說什么事都是自己做，而是在技術(shù)上、品牌上要說了算。“自主發(fā)展絕不是閉門造車，要把國(guó)際上的好技術(shù)、好產(chǎn)品拿過來為我所用，要站在巨人的肩膀上前行。”胡漢杰如是說。

根據(jù)一汽解放的規(guī)劃，十三五期間其市場(chǎng)份額要超過20%，盡管2016年已實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)，但胡漢杰稱“并沒那么簡(jiǎn)單”，要鞏固住這一優(yōu)勢(shì)還需要實(shí)行六大舉措。第一，技術(shù)領(lǐng)先。這是解放的法寶，2016年J6領(lǐng)航版銷售火爆的原因之一就是這款車在技術(shù)上走在了行業(yè)前列。第二，質(zhì)量取勝。越來越年輕化的用戶群體對(duì)車輛的可靠性、舒適性要求提高，質(zhì)量是銷量的重要支撐。第三，結(jié)構(gòu)調(diào)整。解放要進(jìn)一步進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，消除自卸等產(chǎn)品的弱勢(shì)，并把西部市場(chǎng)和國(guó)外市場(chǎng)做起來。

第四，成本優(yōu)化。通過提高經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和投資效益等途徑來降低成本。第五，營(yíng)銷變革。營(yíng)銷成功的標(biāo)志是實(shí)現(xiàn)從賣產(chǎn)品到提供物流解決方案的轉(zhuǎn)變，如果在服務(wù)、金融乃至二手車處理等方面讓用戶無憂，一定程度上就會(huì)直接轉(zhuǎn)化為銷量。第六，綠色發(fā)展。這更多的是承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，建設(shè)環(huán)境友好型企業(yè)，為用戶提供更高效、更領(lǐng)先、更可靠、更周到的產(chǎn)品，用戶也會(huì)將這種產(chǎn)品當(dāng)作購(gòu)車首選。

六大舉措作為解放十三五期間的行動(dòng)綱領(lǐng)，將使其在技術(shù)、精益化生產(chǎn)、良性發(fā)展等方面形成更大優(yōu)勢(shì)，而隨著其產(chǎn)品品質(zhì)的日臻成熟和國(guó)際化戰(zhàn)略的開啟，一個(gè)世界級(jí)的解放呼之欲出。

“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。剛忙完收獲的一汽解放又重新上路，不忘初心的它帶著最初的夢(mèng)想和追求站上歷史的新起點(diǎn)，下一個(gè)目標(biāo)是“百年”。到那時(shí)，惟愿解放再一次鮮花怒放、香滿人間。