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交通部十四年治超 超與治超為何仍在路上
一邊是頻頻下發(fā)的“治超令”，一邊是屢見不鮮的超載超限。自2000年交通部《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》出臺(tái)以來，全國“治超”已14年之久，緣何“超”與“治...
2014-12-03佚名
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五種現(xiàn)象 國內(nèi)專用車企業(yè)生存環(huán)境悄然改
近10年來，專用車企業(yè)的生存環(huán)境發(fā)生了很大變化，企業(yè)應(yīng)給予高度關(guān)注。
...2014-12-02佚名
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解密物流保險(xiǎn) 白交錢的貨運(yùn)車隊(duì)等保險(xiǎn)
老周，10余年物流保險(xiǎn)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，百余物流客戶信任委托，處理物流賠案上百起，遇無數(shù)保單陷阱、保險(xiǎn)買錯(cuò)、無理拒賠，深感國內(nèi)物流保險(xiǎn)行業(yè)之亂象。 2014年的第一天...
2014-12-01佚名
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不改裝只有死? 整車物流“全行業(yè)違法”
9月4號(hào)，江蘇新聞廣播對(duì)國內(nèi)最大的汽車物流企業(yè)——安吉汽車物流江蘇分公司上百輛轎車運(yùn)輸車經(jīng)過非法改裝后上路運(yùn)輸，連續(xù)發(fā)生了多起事故一事進(jìn)行了報(bào) 道。安吉...
2014-12-01佚名
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專用車企業(yè)生存環(huán)境悄然改變
近10年來，專用車企業(yè)的生存環(huán)境發(fā)生了很大變化，企業(yè)應(yīng)給予高度關(guān)注。...
2014-11-28Eotruck
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帶板運(yùn)輸新趨勢 高效物流經(jīng)典案例分享
帶板運(yùn)輸作為托盤應(yīng)用的新趨勢，已在各行各業(yè)得到了一定的認(rèn)同。目前，帶板運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用逐漸打破閉環(huán)格局，從企業(yè)內(nèi)部走向企業(yè)外部，開始實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上不同企業(yè)之間...
2014-11-27佚名
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中國物流成本高在哪里？
近期，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布了《中國采購發(fā)展報(bào)告（2014）》。報(bào)告顯示，2013年我國社會(huì)物流總費(fèi)用10.2萬億元，同比增長9.3%，增幅較上年同期回落2.1個(gè)百分...
2014-11-26佚名
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行穩(wěn)以致遠(yuǎn)——UD酷騰的終極信賴三部曲
隨著物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，重卡用戶對(duì)產(chǎn)品需求也在逐步提升。根據(jù)近幾年不同重卡品牌的表現(xiàn)來看，40-45萬的重卡成為行業(yè)熱點(diǎn)，福田歐曼、重汽汕德卡、四川創(chuàng)虎等...
2014-11-25王曉輝
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發(fā)改委秘書長談零部件再制造行業(yè)前景
中國國家發(fā)展和改革委員會(huì)秘書長李樸民17日表示，近年來中國汽車工業(yè)保持了年均10%以上的發(fā)展速度。據(jù)估計(jì)，到2016年國內(nèi)民用汽車保有量將達(dá)到2億輛左右，按照發(fā)...
2014-11-24佚名
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