日子是一天天過的，生活要一步步走，凡事必須往前看，努力之后才會(huì)發(fā)現(xiàn)原來自己比想象中強(qiáng)大。——卡友高強(qiáng)

出車途中，只要一進(jìn)高速公路的服務(wù)區(qū)，高強(qiáng)的德龍X6000就會(huì)吸引眾多卡友關(guān)注的目光。

也難怪，作為陜汽重卡全新一代旗艦車型的代表，又是國(guó)產(chǎn)高端重卡中出類拔萃的佼佼者，德龍X6000無論出現(xiàn)在哪里都會(huì)成為焦點(diǎn)。

“不接受任何反駁，德龍X6000的外觀足夠霸氣，氣場(chǎng)強(qiáng)大，配置也高，當(dāng)然吸引人，就是和進(jìn)口車停在一起，氣派也絲毫不差。”高強(qiáng)在今年4月看到新車的當(dāng)天就果斷訂車，不折不扣的一見鐘情，緣分注定。

到青島從事家電運(yùn)輸之前，高強(qiáng)在老家濟(jì)寧干過不少行業(yè)，但是一直沒能找到心儀的工作。自從開上卡車，手握方向盤，他才覺得找到了歸屬，感覺有了奮斗的方向和目標(biāo)。

關(guān)于卡車司機(jī)職業(yè)，人們普遍認(rèn)為是份苦差，缺少保障，安全風(fēng)險(xiǎn)大，尤其是得不到足夠的社會(huì)尊重。“卡車司機(jī)的確辛苦，沒日沒夜的在路上奔波。可是，社會(huì)上哪里有不付出就能得到回報(bào)的工作？”和前些年情況相比，高強(qiáng)覺得隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還有法治社會(huì)建設(shè)，以及卡車性能和品質(zhì)的提升，卡車司機(jī)的從業(yè)環(huán)境有了很大改善，工作條件更是越來越好。自從開起了德龍X6000，他在體驗(yàn)到非比尋常的舒適性同時(shí)，對(duì)先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用車輛為運(yùn)輸帶來的變化有了更多認(rèn)識(shí)。

誰會(huì)想到卡車駕駛室里可以一塵不染
德龍X6000采用全新駕駛室，純平地板設(shè)計(jì)，以及更加合理的布局帶來寬闊空間。行業(yè)內(nèi)眾所周知，常年開車的司機(jī)絕大部分都會(huì)有程度不同的肩周炎、腰椎間盤突出等職業(yè)病。德龍X6000主駕位置采用氣囊減震座椅，充分考慮到人體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，帶有多項(xiàng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能，并配裝可調(diào)節(jié)的扶手，能夠讓身體在駕駛途中保持放松狀態(tài)。“我和同伴兩輪流開車，4個(gè)小時(shí)一換班，不會(huì)有明顯疲勞感。”

高強(qiáng)沒想到卡車上邊還能帶冰箱。“冰箱就設(shè)在臥鋪下邊，平時(shí)放一些水和飲料，前不久因?yàn)槭芤咔橛绊�，有的地區(qū)高速公路上的服務(wù)區(qū)暫停餐飲服務(wù)，我們就自帶蔬菜和熟食，放進(jìn)冰箱保鮮，自己做飯。”

德龍X6000駕駛室不僅空間寬闊，還有足夠多的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，有利于各種物品的收納。“一些車總需要修這修那，必須隨車帶很多工具，駕駛室里難免搞得雜亂不堪。德龍X6000的可靠性沒的說，各種設(shè)施和配置也齊全，司機(jī)只管開車就行了。雖說是兩個(gè)大老爺兒們，我們的駕駛室里保持得也很整潔。”

經(jīng)過一段時(shí)間，高強(qiáng)發(fā)覺在整潔又舒適的環(huán)境開車，心情放松，駕駛精神的集中和專注度明顯提升。“這種感覺只有身在其中才有體會(huì)。”

同樣線路、同樣載重，德龍X6000就是快，就是省油
“我們跑的線路以青島為中心，去往貴陽(yáng)、遵義、重慶、成都、武漢等地，一圈下來10000多公里，十多天左右。換了德龍X6000，跑第一趟就覺得太值了。就說起步和加速，560馬力，一給油，馬上就有推背感。”

德龍X6000搭載濰柴WP13H國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配16擋法士特AMT變速箱和液力緩速器，漢德驅(qū)動(dòng)橋速比2.71。有卡友誤認(rèn)為自動(dòng)擋變速箱的車費(fèi)油，事實(shí)上自動(dòng)擋變速箱與濰柴熱效率超過50%的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，根據(jù)實(shí)際路況，通過智能控制自動(dòng)切換擋位，比手動(dòng)擋操作更為精準(zhǔn)、高效，有利于實(shí)現(xiàn)節(jié)油駕駛。

高強(qiáng)與所在物流公司的同事“飆車”，同樣線路、同樣載重情況下，德龍X6000是最早到達(dá)目的地的，也是所有車輛中最省油的。“一圈10000公里左右，比別的車少加2000多塊錢的油。同時(shí)，尿素的消耗量也很省。這兩項(xiàng)加起來，一個(gè)月就算跑兩圈，也能省不少錢。”

回憶開手動(dòng)擋車的經(jīng)歷，每次接到跑云貴川的活，高強(qiáng)心里就都發(fā)怵。“上山爬坡踩著油門和車一起使勁，下山放坡又要不停地踩剎車，手心里緊張地直冒汗。那時(shí)候?yàn)榱税踩�要加裝水罐，下坡時(shí)為防止摩擦片過熱導(dǎo)致剎車失靈，要不停地淋水。德龍X6000配裝液力緩速器，能確保車輛保持恒定速度下坡，讓人心里踏實(shí)多了。”

車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警這些安全輔助系統(tǒng)太管用了
德龍X6000配備了防碰撞預(yù)警和車道偏離預(yù)警等安全輔助系統(tǒng)，還有360度影像環(huán)視、胎壓監(jiān)測(cè)等配置。

“根據(jù)安全規(guī)定，兩個(gè)司機(jī)開車需每隔4小時(shí)換班休息，其實(shí)不同司機(jī)開車過程中的疲勞狀況不一樣，這種情況下，車道偏離預(yù)警和車距預(yù)警這些系統(tǒng)就能發(fā)揮作用，等于有個(gè)智能安全員時(shí)刻提醒我們保持注意力。”

既有完備的主動(dòng)安全保障，還有先進(jìn)的被動(dòng)安全輔助系統(tǒng)護(hù)航，高強(qiáng)笑著說現(xiàn)在開車輕松到了喝著茶就把活干了。

在確定選擇國(guó)五車還是國(guó)六車方面，高強(qiáng)也猶豫過，當(dāng)坐進(jìn)了德龍X6000駕駛室試駕那一刻，立即做出決定“就要國(guó)六車了”。

“首先，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，陜汽重卡的品質(zhì)也信過得；再就是，必須認(rèn)清切換國(guó)六是不可逆轉(zhuǎn)的潮流，每位司機(jī)和車主都有義務(wù)響應(yīng)國(guó)家排放法規(guī)政策，這樣才能通通快快地跑車，舒舒服服地掙錢。”

通過一段時(shí)間使用，高強(qiáng)總結(jié)運(yùn)營(yíng)德龍X6000國(guó)六AMT牽引車的經(jīng)驗(yàn)如下：
◇上車前，務(wù)必接受專業(yè)培訓(xùn)，系統(tǒng)掌握基礎(chǔ)操作要領(lǐng)；
◇根據(jù)實(shí)際工況選擇適宜換擋模式，最大程度避免猛起步、急剎車；
◇加油一定選擇正規(guī)加油站、正規(guī)油品；
◇停車后不要立即熄火，最大程度減少積碳產(chǎn)生。

“早選國(guó)六，早掙錢。”每位卡友身后都是一個(gè)，甚至更多家庭，身為“九零后”的高強(qiáng)在重卡司機(jī)當(dāng)中以雖說算是“年輕人”，依然感覺到越來越艱巨的責(zé)任。“我們信任陜汽重卡，選擇德龍X6000，同時(shí)也希望物流行業(yè)有更好的發(fā)展，讓廣大卡友們有奔頭，有干勁。”