近日，中央發(fā)布一號(hào)文件提到要進(jìn)一步布局完善農(nóng)村市場(chǎng)冷鏈物流體系，一時(shí)間各類資本加速入局生鮮電商。據(jù)預(yù)測(cè)，2021年我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)增速將達(dá)10.3%，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3832億元，冷鏈需求總量將突破2.65億噸。

作為冷鏈物流運(yùn)輸裝備解決方案重要提供商，上汽紅巖經(jīng)過(guò)多年精心深耕，推出了一系列符合市場(chǎng)需求的定制化冷藏車，獲得了行業(yè)及客戶的高度認(rèn)可。

2019年，上汽紅巖杰獅冷藏車已被選為“中國(guó)-東盟水果產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇指定物流用車”；2020年，上汽紅巖又成為中國(guó)首家與中食冷專委達(dá)成戰(zhàn)略合作的商用車企業(yè)，旗下的紅巖杰獅、紅巖杰豹四款冷藏車成為首批由商務(wù)部·全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通監(jiān)控平臺(tái)正式發(fā)牌認(rèn)證的冷藏車……

一體化定制，全流程監(jiān)控一路領(lǐng)“鮮”
冷鏈“斷鏈”，如何破？基于互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，上汽紅巖提出了“原廠冷藏專用底盤+上裝廂體+制冷機(jī)組＋車載冷鏈系統(tǒng)監(jiān)控”一體化解決方案，并將其塑造為冷鏈運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

以紅巖杰豹H6 4X2 6.8米冷藏車為例，其上裝選用國(guó)內(nèi)一流改裝企業(yè)的廂體，廂體采用無(wú)金屬熱橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，廂體內(nèi)長(zhǎng)×寬×高：6800×2430×2450mm，容積可達(dá)40.5立方米，總傳導(dǎo)熱系數(shù)≤0.3W/m2.k，氣密性隔熱性能高于國(guó)家A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，可有效提升保溫效果，箱內(nèi)降溫快，節(jié)能省油，實(shí)現(xiàn)保鮮、冷藏等多種需求。

制冷機(jī)組選用行業(yè)知名品牌，保證制冷效果和服務(wù)質(zhì)量；所有材料均為食品級(jí)環(huán)保材質(zhì)，徹底杜絕對(duì)廂內(nèi)食品污染……針對(duì)南北農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)牟煌�品類，所有的配置都可供客戶自主選擇搭載，完全能滿足掛肉、冷凍、果蔬、醫(yī)療、海鮮等運(yùn)輸板塊定制需求。

紅巖杰豹H6 4X2 6.8米冷藏車，通過(guò)打通車聯(lián)網(wǎng)+智能冷鏈數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)用戶冷鏈應(yīng)用管理平臺(tái)、冷鏈行業(yè)監(jiān)控平臺(tái)流程互通。同時(shí)，還可以整合監(jiān)管車輛位置、速度及廂體內(nèi)溫度、濕度、廂門開閉狀態(tài)、冷機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)、載重情況等數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)冷鏈TMS，即客戶可以全程跟蹤監(jiān)控冷鏈任務(wù)，保證蔬菜、水果、肉類食品和藥品等貨品一路新鮮。

動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低 高效運(yùn)輸一路“豹”富
在物流配送已進(jìn)入分鐘級(jí)的當(dāng)下，冷鏈運(yùn)輸又該如何保障？對(duì)此，上汽紅巖提出了“時(shí)效為王”的主張，以紅巖杰豹H6 4X2 6.8米冷藏車為例，標(biāo)配高頂駕駛室，雙臥鋪。下臥鋪寬度840mm。動(dòng)力系統(tǒng)搭載了由“玉柴國(guó)六YCK05系列發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特八檔變速箱和9T級(jí)后橋“組成的黃金動(dòng)力鏈，最大輸出功率240馬力，最大扭矩可達(dá)900牛米，速比可達(dá)4.111。即使在車輛滿載的情況下，面對(duì)崎嶇山路也能持續(xù)輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，助力客戶順利完成運(yùn)輸任務(wù)，保障貨物及時(shí)送達(dá)目的地。

在保障動(dòng)力的前提下，上汽紅巖冷藏車也沒有犧牲車輛的油耗，因?yàn)檫@直接關(guān)系到后期用車成本的高低。紅巖杰豹H6 4X2冷藏車經(jīng)過(guò)多輪CFD計(jì)算，不斷改進(jìn)風(fēng)阻系數(shù)，有效降低油耗5%-8%，相比國(guó)五車型，其百公里油耗可降低2L，如果按照一年行駛10萬(wàn)公里，柴油市場(chǎng)均價(jià)6.5元/升來(lái)計(jì)算，一年可為客戶節(jié)省近1.3萬(wàn)。

隨著相關(guān)政策落地，農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)保鮮、冷鏈物流設(shè)施建設(shè)工程將加快進(jìn)程，我國(guó)冷鏈物流用車將迎來(lái)高速發(fā)展階段。冷鏈物流基于其行業(yè)特殊性，將逐漸趨于智能化、定制化轉(zhuǎn)型，上汽紅巖定制一體化解決方案將有力助推物流企業(yè)提升運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本，推動(dòng)冷鏈運(yùn)輸進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)代。