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濰柴藍擎全場景矩陣強勢登場,硬核實力鑄就高效運輸優(yōu)選

日期:2025-08-13     來源:藍擎輕卡     作者:佚名

當下,以商用車為重要載體的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在行業(yè)內(nèi)蓬勃展開,作為實力干將的濰柴藍擎以創(chuàng)領(lǐng)者姿態(tài),果斷鎖定多能源戰(zhàn)略,錨定新能源賽道的同時,重塑燃油車產(chǎn)業(yè)形態(tài),打造油電同重的產(chǎn)業(yè)格局,迅速于火熱的商用車市場奠定不可忽視的一席之地。


8月12日,濰柴藍擎攜手5款創(chuàng)新杰作驚艷亮相濰柴工業(yè)園,此次展出涉及燃油和純電多款車型,精準匹配城配、城際、重載等多元工況,全面覆蓋商用車細分市場;此次集中亮相,不僅是濰柴藍擎強化市場競爭力、提升品牌知名度的重要舉措,每款車型均以獨樹一幟的核心優(yōu)勢與標桿級性能,迎接數(shù)百位與會嘉賓的深度品鑒與嚴苛檢驗,充分彰顯了濰柴集團在商用車領(lǐng)域的強大實力與創(chuàng)新成果。

 

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濰柴藍擎X1 小卡實力派,末端物流首選

針對末端城配運輸場景,濰柴藍擎正向研發(fā)的科技新能源小卡——濰柴藍擎X1,融合前沿技術(shù),續(xù)航和便捷性實現(xiàn)重大突破,有效滿足城配物流高效、靈活訴求。其搭載弗迪56kWh單包中置電池+漢德2.5T大承載集成橋+陽光電源多合一控制器,獨有的純電動力鏈,續(xù)航可達300公里,超長續(xù)航足以應對突發(fā)加單或繞路情況,無需中途找樁補電,全面覆蓋高頻次末端城配的全流程需求;同時,搭載載重感知能力回收技術(shù),可基于載重,有效控制電量輸出,不僅效率更高,也能更好地降低成本,真正實現(xiàn)“一次充電,全天無憂”,讓末端城配司機專注送貨,不必為續(xù)航擔憂。


值得一提的是,濰柴藍擎X1采用懷擋設計,檔位設計在方向盤后方,換擋手不離方向盤,在車流密集的城區(qū)駕駛更安全,且手剎放平后,平整的駕駛室為司機休息提供了更加愜意的環(huán)境;同時,濰柴藍擎X1整車低貨臺設計,整車高度1961mm,貨臺高度 840mm,轉(zhuǎn)彎半徑<6.3 米的設計,輕松穿梭小區(qū)、地下車庫、狹窄巷道,避免因限高、路窄導致的繞路或二次倒貨,真正實現(xiàn)“所到即終點”。

 

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濰柴藍擎EHPro 強動力高承載,雙維突破新標桿

濰柴藍擎EHPro在城市快遞與散貨運輸場景中,憑借強動力、高承載與靈活效率優(yōu)勢,成為實用型運輸利器,其搭載濰柴弗迪100度中置電池+匯川多合一控制器+漢德電驅(qū)橋組成的自有黃金純電動力鏈,以及2C充電倍率,電池從20到80%充電時間僅需18min,午餐時間即可滿血投入配送,無需為續(xù)航焦慮,大大提升了運輸效率;匯川165kW電機搭配420N·m峰值扭矩,載著滿車廂的快遞包裹起步時毫不拖沓,負重更超車靈活;6 噸級漢德電驅(qū)橋配合1660mm超寬輪距,承載強勁且行駛穩(wěn)定,輕松扛起鋼材、板材等重貨。


當然,濰柴藍擎EHPro在舒適性上也是一流水準,采用高頂平地板設計,標準的2030mm寬體駕駛室,內(nèi)部空間大,更采用氣囊減震座椅,有效過濾行車過程中遇到的顛簸,讓司機在頻繁啟停的配送間隙獲得舒適休息,而平地板副駕駛座椅下方設計了大儲物箱,可收納空間更加豐富,實用便捷。

 

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濰柴藍擎 X7(新能源) 長續(xù)航強承載,高效運輸再升級

針對城際運輸復雜路況,濰柴藍擎X7新能源輕卡采用了行業(yè)前沿的恒星超級純電黃金動力,以濰柴三電核心科技鏈合世界頂級的匯川、博世和漢德車橋,用行業(yè)一流三電技術(shù)和供應,讓黃金動力產(chǎn)品續(xù)航更持久,品質(zhì)更可靠,動力更強勁,提供140—200度電的多種動力電池容量解決方案,實現(xiàn)超長續(xù)航里程,SOC20%-80%的充電效率縮短至18分鐘,大大縮短充電時長提升運營效率,完美適配高頻城市配送、城際物流等多元場景。此次展出的156度電量平臺產(chǎn)品,搭載了高功率電驅(qū)橋,可選匯川電機,最大輸出功率達165Kw,峰值扭矩420N·m,動力強勁,足以應對各類復雜路況的運輸需求。同時,為打造純電輕卡更強承載,濰柴藍擎 X7采用了前3T+后8T的漢德免維護寬輪距前后橋,同時搭載了3/8+6板簧配置以及193/865車架,提升了整體的承載能力和扭轉(zhuǎn)剛度,輕松承載重型建材等運輸場景。


此外,濰柴藍擎X7以智能化賦能安全,構(gòu)建全方位防護。標配 AEBS 系統(tǒng),通過攝像頭與毫米波雷達雙重監(jiān)測,主動降低碰撞風險;更有藍擎智行車聯(lián)網(wǎng)平臺化身 “專屬數(shù)字管家”,實時對車輛狀態(tài)、行駛軌跡、能耗數(shù)據(jù)等進行全方位監(jiān)控,結(jié)合智能算法精準識別疲勞駕駛、車道偏離等在途風險,提前預警并輔助規(guī)避,形成 “識別 - 預警 - 干預” 的閉環(huán)安全管理,為行車安全保駕護航。

 

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濰柴藍擎 X7(燃油) 新一代燃油輕卡,強芯驅(qū)動馬力十足

長途重載運輸,動力與載重是核心。濰柴藍擎X7燃油輕卡憑借大馬力大扭矩,成為長途重載運輸場景的優(yōu)選。其搭載的濰柴動力發(fā)動機+法士特電液AMT變速器+漢德車橋組成行業(yè)認可的黃金動力鏈,可選170/180/200馬力發(fā)動機,最大扭矩高達750N·m,超車時動力響應迅速、爬坡勁足,為載重運輸提供源源不斷的澎湃動力;同時,865*215高強鋼車架+8T漢德寬輪距高承載后橋配合多片簧懸架+加強型輪胎,承載能力拉滿,面對建材、農(nóng)機等重型貨物時毫無壓力,讓長途重載運輸既高效又安心。


當然,長途駕駛需更高的舒適性,:濰柴藍擎X7采用2120mm超寬駕駛室為駕駛員提供寬敞躺臥空間,懷擋設計讓換擋手不離盤,讓換擋操作更加便捷安全;新一代氣囊折疊座椅減震性能更優(yōu),全面提升駕乘體驗;濰柴藍擎X7燃油輕卡經(jīng) 50 萬公里極端環(huán)境驗證,高溫、高寒、高原驗證實力,為長途重載全程護航。

 

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濰柴藍擎H 黃金動力總成,高端輕卡標桿

濰柴藍擎H專為崎嶇山路重載運輸而生,每一處設計都精準適配山區(qū)工況的硬核需求。濰柴WP2.5N180發(fā)動機+法士特8擋變速箱+漢德免維護后橋的組合,不僅傳動效率高達96%以上,500N・m的大扭矩更是后勁十足。8擋變速箱頭檔速比大,讓滿載貨物在陡峭坡道起步時穩(wěn)如磐石;超速檔小速比則確保爬坡時動力持續(xù)輸出,即便面對連續(xù)急彎陡坡,也能保持從容節(jié)奏,在載重爬坡和山區(qū)陡坡等惡劣工況下,依然能夠保持強勁的動力輸出,輕松應對各種挑戰(zhàn)。


山區(qū)運輸常需長途駐留,濰柴藍擎H采用2030高頂駕駛室,搭配獨立臥鋪讓司機在山間歇腳時能舒展躺臥,180cm 身高也能在艙內(nèi)輕松站立活動;更重要的是,高頂設計帶來的開闊視野,能消除前方 4 米外的視覺盲區(qū),在急彎會車、臨崖路段時,能更早發(fā)現(xiàn)路況變化,為安全再加一道保險。

 

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從“滿足需求” 到 “創(chuàng)造價值”,濰柴藍擎以高效、經(jīng)濟特質(zhì)推動商用車行業(yè)升級。此次,展出的5款車型不僅是產(chǎn)品序列的豐富,更是品牌多能源戰(zhàn)略的彰顯,以“油電同步、同重同質(zhì)” 的戰(zhàn)略布局精準響應市場需求;未來,濰柴藍擎將持續(xù)創(chuàng)新,突破技術(shù)與場景邊界,以全場景產(chǎn)品激活行業(yè)潛能,多能源協(xié)同拓寬高效運輸邊界。


                                  

  • 【責任編輯:石英豪】

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