共享單車、共享汽車的席卷而來讓卡車生產(chǎn)企業(yè)、租賃企業(yè)再也沉不住氣了,共享卡車隨之誕生。在該領(lǐng)域2016年開始“試水”的八匹馬租車率先在行業(yè)內(nèi)大量投放純電動物流車,“好船又配上了好帆”,近日,工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,我國已啟動研究傳統(tǒng)燃油車退出時間表,根據(jù)歐洲部分國家已制定的燃油車禁售時間表顯示,不管是挪威、荷蘭的2025年,德國的2030年,還是英國和法國的2040年,都意味著燃油車退出歷史舞臺的期限已近,有業(yè)內(nèi)專家分析,我國的時間表或不會晚于2040年,如果“一語成讖”,燃油車將在20多年后“壽終正寢”?從政府導(dǎo)向及整體趨勢來看,純電動卡車的春天為時不遠(yuǎn),從一定程度上說,八匹馬租車及車輛供應(yīng)商吉利新能源商用車也是“初出茅廬已得三分天下”。
9月15日,八匹馬租車及吉利新能源商用車在成都正式投放首批100輛吉利遠(yuǎn)程E200純電動物流車,這僅是八匹馬租車采購的3000輛純電動物流車的“探路者”,很快,剩余的車輛將陸續(xù)在廣州、杭州、西安等城市投放,城市配送物流企業(yè)在用車方面有了新選擇。
吉利四川商用車有限公司銷售總監(jiān)山川表示,遠(yuǎn)程E200純電動物流車交付八匹馬租車,是繼西安遠(yuǎn)正等公司批量采購之后的又一筆大單,這說明,遠(yuǎn)程E200純電動物流車因具備高配置、高性價比、高承載能力等諸多優(yōu)勢,正得到廣大物流用戶的信任和追捧。
吉利四川商用車有限公司銷售總監(jiān)山川(右)與八匹馬租車總經(jīng)理?xiàng)钪净蹟y手交車
八匹馬租車總經(jīng)理?xiàng)钪净蹖Υ吮硎究隙ǎ?ldquo;之所以選擇吉利新能源商用車作為合作伙伴,是因?yàn)閺乃鼈兩砩峡吹搅宋锪饔密嚨陌l(fā)展方向,與市場上諸多其他品牌相比,遠(yuǎn)程E200純電動物流車的產(chǎn)品可靠,品質(zhì)高出其他品牌產(chǎn)品一大截,為用戶提供專業(yè)的、靠得住的車輛也正是八匹馬租車的核心追求。”
據(jù)悉,在決定與吉利新能源商用車合作之前,八匹馬曾試用過50輛遠(yuǎn)程E200純電動物流車,一輛車每個月跑7000多公里,4個月跑到了3萬公里,車輛的表現(xiàn)非常好,故障率低、穩(wěn)定性好,再加上操控方便,司機(jī)都搶著開,這為八匹馬大批量采購該車型增強(qiáng)了信心。
目前,八匹馬物流已在成都的雙流區(qū)、新都區(qū)、高新區(qū)及龍泉驛區(qū)建立了四個租車點(diǎn),并在這四個點(diǎn)布置了售后服務(wù)中心,為用戶提供“兩級保姆制”,一方面,吉利新能源商用車為用戶提供車輛維修技術(shù)支持服務(wù),另一方面,八匹馬也會為租車用戶提供協(xié)助建設(shè)充電站、為故障車提供代用車等服務(wù),其理念是“遠(yuǎn)程E200純電動物流車租到哪里,哪里就有遠(yuǎn)程和八匹馬的服務(wù)。”
據(jù)楊志慧介紹,遠(yuǎn)程E200純電動物流車適合城市內(nèi)物流配送用戶需要,這類用戶每天的運(yùn)營里程都不超過200公里,郵政投遞類用戶每天幾十公里就夠,遠(yuǎn)程E200純電動物流車的續(xù)航里程在200公里以上,完全可以滿足所需。另外,城市配送用戶最大的痛點(diǎn)是限行,純電動輕卡不受限制,大大提高了用戶的配送時效。再者,純電動輕卡相對于燃油車的運(yùn)營成本更低,租車用戶也不必為購車資金發(fā)愁,可選擇長期租賃、分時租賃、共享租車等模式,近期還有一個好消息傳出,未來5年,純電動物流車的用電有可能免費(fèi),無疑這都為純電動物流卡車的大面積推廣創(chuàng)造了條件。
確實(shí),在時代需求的召喚下誕生的遠(yuǎn)程汽車品牌深深地感受到了新能源物流車市場的“來勢洶洶”,成立不足兩年的遠(yuǎn)程汽車2017年有望實(shí)現(xiàn)銷售純電動輕卡4000輛,而產(chǎn)品方面,前期推出的純電動輕卡只是“過渡產(chǎn)品”,明年,其將推出增程式電動輕卡,這將徹底解決用戶的里程焦慮,屆時,干線新能源輕卡會出現(xiàn),這種產(chǎn)品的好處是,由于車上不再需要搭載大量的電池,重量大大降低,價格也不會再高高在上,也就是說,即便那時候政府對新能源卡車取消了補(bǔ)貼,增程式純電動輕卡也能得以順利推廣。此外,使用甲醇燃料的另一種輕卡也將在未來投放市場,這種燃料的成本低,又節(jié)省資源,被稱為新型節(jié)能燃料,增程式電動輕卡和甲醇燃料輕卡將在未來成為遠(yuǎn)程汽車的主打產(chǎn)品。
吉利新能源商用車攜手八匹馬等租車及物流企業(yè),在全國多個城市投放純電動輕卡,這無疑會在接下來的時間里形成示范效應(yīng),隨著共享租車的理念被大眾日漸接受,這種經(jīng)營模式有著非常廣闊的發(fā)展空間,而被楊志慧稱為“品質(zhì)制勝”的遠(yuǎn)程E200純電動物流車及未來的遠(yuǎn)程增程式電動輕卡、甲醇燃料輕卡也會因如今的提前介入及布局而前景無限。
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