綠色的軍裝，裹藏著軍人的剛強與堅韌，他們是民族的脊梁，是國家的驕傲。作為曾經(jīng)的汽車兵，馮斌在部隊服役期間就接觸解放卡車，不僅學(xué)習(xí)了很多卡車知識，也積累了豐富的用車經(jīng)驗。也正是從那個時間開始，馮斌的內(nèi)心深處對解放這一品牌產(chǎn)生了深厚情懷。

身著戎裝, 不僅是戰(zhàn)士, 更是和平的守護(hù)者。馮斌不僅參加過2008年汶川地震的抗震救災(zāi)工作、北京奧運會的安防工作，即使退役后，也在國家、人民最需要的時候挺身而出。新冠疫情期間，早已成為卡車司機的馮斌，面對肆虐的疫情，協(xié)同眾多卡友一起馳援湖北武漢，為當(dāng)?shù)剡\送蔬菜。

在馮斌看來，在自己并“不完美”的人生中，有兩件事引以為傲。一是自己身穿軍裝，成為一名光榮的軍人，二是至今與解放結(jié)緣。“以青春之我，筑強國之夢, 展軍人風(fēng)采，與解放結(jié)緣8年，希望解放走得更久遠(yuǎn)。”11月7日，在無錫舉辦的以“夢無疆·享致遠(yuǎn)”為主題的一汽解放2024夢想合伙人大會上，作為夢想合伙人的馮斌，向與會嘉賓分享了自己與解放卡車結(jié)緣的精彩往事。

2010年馮斌退役后成為了一名卡車司機，2016年，成為山東區(qū)域首臺解放JH6 460車型的車主，“我看中它的款式新穎、內(nèi)部空間的超大、舒適安靜等很多優(yōu)點。”馮斌說，盡管自己對解放JH6一見鐘情，但也因彼時新車的幾個問題有些擔(dān)心。

“在這個過程中，我就把遇到的問題都發(fā)到解放的互助群里。本想泄憤的，沒想到廠家的售后看到后，不但沒生氣，還主動聯(lián)系我，幫我解決我遇到的各種問題，并把我的建議和整改方案落實到實處，完美排除了各種故障，讓我對解放JH6這款車的信心更強了。”馮斌說，經(jīng)過他們的推薦，后來的他又結(jié)識了解放研發(fā)、質(zhì)保多個部門的工程師。在這一過程中，自己的產(chǎn)品得到了修復(fù)，他也與解放廠家的很多“小伙伴”建立了深厚友誼。“在與解放的溝通過程中，我成熟了很多，也讓我對造車的理念有了更深層次的理解。”

馮斌說，在開車、用車的過程中，后來的自己就用學(xué)到的車輛使用、維保知識服務(wù)于周邊的卡友，并擔(dān)任卡友互助群的首任軍團(tuán)長，其目的就是讓更多的卡友們能在第一時間得到幫助。

每當(dāng)群內(nèi)遇到一些疑難雜癥時，他總能及時的站出來答疑解惑，期間有卡友遇難，夫妻雙雙離世，還在第一時間發(fā)起募捐，實現(xiàn)卡友互助。在馮斌看來，互助聯(lián)盟所做的這一切都與解放夢想合伙人的項目初衷相吻合。作為首批解放夢想合伙人，他先后加入了28個互助聯(lián)盟，每每用所學(xué)的知識給廣大卡友答疑解惑，助力夢想合伙人群體發(fā)展壯大時，馮斌都覺得學(xué)有所用、學(xué)有所值。

在當(dāng)天的一汽解放2024夢想合伙人大會上，作為一汽解放夢想合伙人的馮斌說，身為卡車人，自己的卡車夢就是希望解放卡車更新迭代快、技術(shù)進(jìn)步快，卡友們賺錢更快，雖然在當(dāng)下的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，自己很難做到較快的更換車輛，但他愿意用自己對產(chǎn)品的理解，對技術(shù)的理解，對市場的理解貢獻(xiàn)一己之力，“如果廠家有需要我的地方，我愿意盡綿薄之力，以自己實際的運營工況，為解放產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)證言。”