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干掉那個老外……

“干掉那個老外！”王利要“干掉”的老外是David Vrsecky，來自捷克共和國的歐洲卡賽冠軍車手。其實，王利的這個想法從2016年9月10日第一次參加中國卡車公開賽時...

2017-06-13張久英
江鈴重卡強(qiáng)勢的新面孔

“英雄出征”，江鈴重卡在4月的上海車展上吹響了第一波進(jìn)擊的號角。隨著被譽(yù)為“最具顏值”的江鈴?fù)堉乜ǖ恼搅料�，意味著在陷入新常態(tài)的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，日益...

2017-06-01袁沐
比亞迪：將電池技術(shù)領(lǐng)先進(jìn)行到底

人類為何向著高峰不斷攀登，因為只有在自我挑戰(zhàn)中才能追求極限；比亞迪為何不斷創(chuàng)新電池技術(shù)，因為只有在突破提高中才能保持領(lǐng)先。
5月24日，恢宏的北京展覽館，...

2017-05-25張久英
擎動“世界工廠” 江淮帥鈴全能卡車東莞

一座城，一個“世界工廠”，東莞就是這樣的城市。在只有2500平方公里的面積上云集著五六萬家制造加工企業(yè)，可想而知，每天要生產(chǎn)多少商品銷往世界各地，運(yùn)輸業(yè)的...

2017-05-21鄭合鑫
吉利商用車“天府之國”開啟遠(yuǎn)大前程

204天前，同樣在被稱為“天府之國”的成都，吉利控股發(fā)布了新能源商用車板塊遠(yuǎn)程汽車旗下的第一批產(chǎn)品，5月18日，瓜熟蒂落，E200輕卡和E12客車全國上市。以首站成...

2017-05-19劉勇
搶占優(yōu)勢區(qū)域中國重汽天然氣牽引車贏勢

灤州古地三千年風(fēng)華過往，中國重汽新時代車型耀世。2017年以來，重卡市場保持了旺盛需求，尤其是天然氣重卡上升勢頭強(qiáng)勁，進(jìn)入5月份的短短的半個月時間里，中國重...

2017-05-17張久英
前四個月，上汽紅巖銷量增長率金蟾折桂

鍥而不舍，金石可縷。在頓足躑躅數(shù)年之后，背負(fù)著曾經(jīng)的輝煌，重生涅槃的上汽紅巖正以其新品、精品書寫著屬于自己的歲月傳奇。...

2017-05-15王曉輝
汽車仿生學(xué)進(jìn)入卡車世界，東風(fēng)海豚游上

“汽車仿生學(xué)”聽起來像是一門很深奧的學(xué)問。可若要仔細(xì)琢磨，已經(jīng)有一些熟知的車型利用了動物的外形特征，比如甲殼蟲、吉利熊貓等等。但是，在卡車世界中，似乎...

2017-05-12鄭合鑫
一汽解放：宣布全面進(jìn)軍快遞物流領(lǐng)域

5月10日，首個“中國品牌日”，一汽解放在2017年杭州快遞物流裝備博覽會上展示了J6L廂式載貨車、J6M廂式載貨車、J6F輕卡、虎V純電動輕卡、J6P領(lǐng)航版牽引車等快遞...

2017-05-10劉勇
站上合作三十年新起點看慶鈴汽車的堅守

孔子曰“三十而立”，對于其含義，解釋甚多，但普遍被認(rèn)同的理解是：一個人到了30歲，應(yīng)該能依靠自己的本領(lǐng)獨立承擔(dān)應(yīng)承受的責(zé)任，并確定好自己的人生目標(biāo)和發(fā)展...

2017-05-09劉勇