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新目標(biāo)13萬(wàn)輛陜汽重卡超越2017

13萬(wàn)輛是必保目標(biāo)，力爭(zhēng)突破15萬(wàn)輛。當(dāng)陜汽控股董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記袁宏明宣布2017年新目標(biāo)時(shí)，參加陜汽重卡年中營(yíng)銷峰會(huì)的全國(guó)經(jīng)銷商代表及與會(huì)嘉賓報(bào)以熱烈掌聲。...

2017-07-18張久英現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道
第70萬(wàn)輛J6下線給一汽解放和中國(guó)卡車帶

10年前的7月15日，時(shí)任一汽解放卡車廠廠長(zhǎng)的胡漢杰把第一輛國(guó)內(nèi)首款高端重卡J6開(kāi)下組裝線，開(kāi)啟了J6系列車型十年的輝煌。10年后的同一天，已成為一汽解放黨委書(shū)記...

2017-07-15劉勇
開(kāi)啟超卡時(shí)代歐曼與百萬(wàn)用戶續(xù)寫(xiě)“傳奇

為了這臺(tái)歐曼EST-A，我可是足足等了小半年。不為別的，就是喜歡歐曼，信賴歐曼。張坤告訴《卡車之友網(wǎng)》，他絕對(duì)是歐曼的鐵桿用戶，從第一臺(tái)歐曼H2到歐曼GTL，再...

2017-07-10吳凡
走進(jìn)道依茨一汽大柴：歐洲品質(zhì)動(dòng)力伴解

道依茨一汽大柴的一位技術(shù)人員在一次參觀德國(guó)道依茨工廠時(shí)，有幸見(jiàn)到了1867年奧托發(fā)明的那臺(tái)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，讓他感到驚奇的是，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)至今還能啟動(dòng)并正常運(yùn)轉(zhuǎn)...

2017-07-04劉勇
汕德卡銷量繼續(xù)攀升：有種暢銷叫“銷售

對(duì)于下半年重卡市場(chǎng)的行情，盡管彌漫著一種悲觀情緒，但對(duì)于有些品牌來(lái)說(shuō)卻無(wú)關(guān)痛癢因?yàn)橛幸环N暢銷叫銷售無(wú)淡季，不管整體市場(chǎng)火爆與否，不管迎來(lái)的是傳統(tǒng)的淡季...

2017-07-04司延安
永遠(yuǎn)不要低估對(duì)手的力量，尤其對(duì)擎天柱

擎天柱搜尋“五面怪”途中遇襲被強(qiáng)制洗腦，聽(tīng)信是人類給汽車人生存的塞伯坦星球（Seibertron）帶來(lái)災(zāi)難，便誓言毀滅地球……...

2017-06-27張久英
“百萬(wàn)家族”再添新軍，汕德卡再創(chuàng)國(guó)產(chǎn)

迎著濛濛細(xì)雨，一輛又一輛牽引車緩緩靠近寧波北侖區(qū)，在激昂的音樂(lè)聲中，一場(chǎng)引爆重卡行業(yè)的“好戲”隆重開(kāi)場(chǎng)。...

2017-06-25陳津
中國(guó)重汽贏領(lǐng)干線重塑長(zhǎng)三角公路物流格

皖K、皖S或許早已成為中國(guó)物流人中一道曼妙的風(fēng)景。這里面寄托著鄉(xiāng)愁，亦印刻著安徽省與物流久遠(yuǎn)以來(lái)的情誼。...

2017-06-24吳凡
正向發(fā)聲福田歐馬可PO出“第一姿態(tài)”

在群雄逐鹿的白熱化格局之中，誰(shuí)是中國(guó)高端中輕卡的頭把交椅？十年終成一劍�！霸谶^(guò)去的幾年中，歐馬可始終保持40%~50%的復(fù)合增長(zhǎng)率，是我國(guó)高端中輕卡市場(chǎng)的一抹...

2017-06-19吳凡
圖森助力，十年內(nèi)五成貨運(yùn)車輛實(shí)現(xiàn)無(wú)人

第四次工業(yè)革命的浪潮正在席卷而來(lái)，近年來(lái)，各類前沿技術(shù)層出不窮，尤其是“人工智能”技術(shù)頗為火爆，各行各業(yè)都在與“智能”對(duì)接，汽車行業(yè)更不例外，以無(wú)人駕...

2017-06-16司延安