東風(fēng)柳汽在重型汽車制造方面一直堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),面對(duì)“國(guó)六”升級(jí)更是做足準(zhǔn)備。日前,由東風(fēng)柳汽-廣西玉柴聯(lián)合開發(fā)的搭載K08發(fā)動(dòng)機(jī)乘龍牽引車順利通過整車搭載排放測(cè)試,從而宣示“乘龍汽車”產(chǎn)品再一次強(qiáng)勢(shì)升級(jí)。
PEMS是英文Portable Emission Measurement System簡(jiǎn)寫,譯為“便攜式排放測(cè)試系統(tǒng)”或者“車載尾氣檢測(cè)設(shè)備”。PEMS由車載氣態(tài)污染物測(cè)量?jī)xOBS-2200和車載微粒物測(cè)量?jī)xELPI組成,可以實(shí)時(shí)測(cè)試車輛的排放特性。
根據(jù)東風(fēng)柳汽方面提供的資料,委托國(guó)家授權(quán)檢測(cè)機(jī)構(gòu)中汽研汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司進(jìn)行型式認(rèn)證的K08機(jī)型,成為國(guó)內(nèi)首臺(tái)通過重型車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)型式核準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī),而東風(fēng)柳汽和玉柴聯(lián)合開發(fā)的乘龍汽車首配車型也成為國(guó)內(nèi)首款通過檢測(cè)機(jī)構(gòu)PEMS排放型式測(cè)試的重型商用車。
就在10月9日,國(guó)家授權(quán)檢測(cè)機(jī)構(gòu)中汽研汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司正式向玉柴移交了K08通過國(guó)6b階段排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的檢測(cè)報(bào)告及相關(guān)證書。測(cè)試結(jié)果表明,玉柴K08發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物(NOx)排放比國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)限值要求低40%以上,一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔铮℉C)排放接近于零,顆粒物(PM)排放比國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)限值要求低80%,顆粒數(shù)量(PN)排放實(shí)測(cè)最大值僅為國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)限值的22.6%,排放裕度非常大,為未來應(yīng)對(duì)排放進(jìn)一步升級(jí)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
經(jīng)歷過2010年市場(chǎng)井噴后,國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)從“激情燃料”趨向平衡理智,企業(yè)也逐漸由粗放發(fā)展向精益發(fā)展轉(zhuǎn)變,銷量與品質(zhì)價(jià)值的雙重提升獲得業(yè)界普遍關(guān)注。東風(fēng)柳汽根據(jù)市場(chǎng)需求變化,以及卡車行業(yè)趨向,率先開啟轉(zhuǎn)型發(fā)展,提升“乘龍汽車”產(chǎn)品力和品牌影響力,積極推進(jìn)“雙子星”產(chǎn)品戰(zhàn)略布局,全面覆蓋市場(chǎng),全面滿足用戶需求。
此次,率先通過國(guó)內(nèi)重型車國(guó)六PEMS排放型式測(cè)試,是東風(fēng)柳汽對(duì)市場(chǎng)潮流和用戶需求的及時(shí)響應(yīng),也是對(duì)做規(guī)范產(chǎn)品的持久堅(jiān)持。
2018年6月22日,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布重型車國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)GB17691-2018《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法》(中國(guó)第六階段),明確規(guī)定:自2019年7月1日起,所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的燃?xì)馄噾?yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)要求;自2020年7月1日起,所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的城市車輛應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)要求;自2021年7月1日起,所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的重型柴油車應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)要求。
隨后,2018年6月27日國(guó)務(wù)院印發(fā)《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》,要求2019年7月1日全國(guó)重點(diǎn)區(qū)域提前實(shí)施國(guó)六。
“國(guó)六”勢(shì)在必行,而且迫在眉睫。
戶樞則不蠹,有備以無患。事實(shí)上,自2016年生態(tài)環(huán)境部首次發(fā)布國(guó)六法規(guī)征求意見稿以來,東風(fēng)柳汽便積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,率先聯(lián)合玉柴等國(guó)內(nèi)主流發(fā)動(dòng)機(jī)廠商共同開展國(guó)六產(chǎn)品研發(fā)工作,以實(shí)際行動(dòng)踐行國(guó)家排放要求、順應(yīng)國(guó)家法規(guī),堅(jiān)決執(zhí)行國(guó)家藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)計(jì)劃。
《卡車之友網(wǎng)》獲悉,東風(fēng)柳汽已完成多個(gè)國(guó)六車型的開發(fā)及標(biāo)定工作,今年下半年將陸續(xù)完成驗(yàn)證和認(rèn)證工作,乘龍汽車國(guó)六產(chǎn)品預(yù)計(jì)2019年上半年將全面上市。
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