要不是看見(jiàn)車(chē)尾處的TAGA標(biāo)識(shí),我可能完全不會(huì)想到,...
2019-07-26劉凱冬
福田輕卡在歷經(jīng)多年的市場(chǎng)考驗(yàn)之后,得到了大批量用戶(hù)的認(rèn)可,并收獲了斐然的成績(jī)。對(duì)于福田來(lái)說(shuō),不斷完善自我才能讓其競(jìng)爭(zhēng)力更進(jìn)一步。...
2019-07-22劉凱冬
能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、中國(guó)制造2025、藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃、排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)、清潔能源車(chē)輛推廣,以及環(huán)保法規(guī)趨嚴(yán)等等多重因素疊加作用下,純電動(dòng)商用車(chē)保有量大幅攀升...
2019-07-22張久英
陜汽重卡2019上半年表現(xiàn)不錯(cuò),民品銷(xiāo)量超過(guò)7.6萬(wàn)輛,其中牽引車(chē)銷(xiāo)售4.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16%,份額行業(yè)第二。從數(shù)據(jù)上看,陜汽的公路車(chē)銷(xiāo)量表現(xiàn)很不錯(cuò),德龍X3000系...
2019-07-22陳接鋒
如果你關(guān)注一下風(fēng)駿5、風(fēng)駿6的銷(xiāo)量,那么你將會(huì)找到長(zhǎng)城皮卡近乎夸張的市場(chǎng)占有率來(lái)源。如同哈弗品牌在國(guó)產(chǎn)SUV產(chǎn)品中的獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷一樣,長(zhǎng)城皮卡品牌同樣也在國(guó)內(nèi)皮...
2019-07-19劉凱冬
初上高原的人往往會(huì)出現(xiàn)高原反應(yīng),由于缺氧而頭暈,胸悶,走兩步路就喘到窒息。但你知道嗎?其實(shí)汽車(chē)也怕高反。動(dòng)力不足、剎車(chē)油溫過(guò)高、水溫過(guò)高、熄火等都是汽車(chē)...
2019-07-17佚名
沒(méi)錯(cuò)!產(chǎn)品推出速度的背后就是實(shí)力的體現(xiàn),作為行業(yè)龍頭,江鈴輕卡始終用扎實(shí)可靠的產(chǎn)品給我們值得信賴(lài)和托付的信心,繼上半年帶來(lái)業(yè)界首開(kāi)先河之無(wú)離合踏板智動(dòng)...
2019-07-17初曉偉
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