沒(méi)錯(cuò)！產(chǎn)品推出速度的背后就是實(shí)力的體現(xiàn)，作為行業(yè)龍頭，江鈴輕卡始終用扎實(shí)可靠的產(chǎn)品給我們值得信賴和托付的信心，繼上半年帶來(lái)業(yè)界首開(kāi)先河之無(wú)離合踏板智動(dòng)擋，昨日，在紅色之城南昌，江鈴又一次令行業(yè)聚焦于其身，鐵鋁、全鋁、蜂窩復(fù)合板等輕量化廂式運(yùn)輸車(chē)以及四開(kāi)門(mén)廂式運(yùn)輸車(chē)、倉(cāng)柵車(chē)改型（加高欄板車(chē)）運(yùn)輸車(chē)等SVO變型車(chē)型全面推出，炎炎夏日，用實(shí)力為粉絲們帶來(lái)清涼。

首先，輕量化是大勢(shì)所趨，江鈴順應(yīng)時(shí)代需求，用最短的時(shí)間為用戶帶來(lái)安全可靠的輕量化產(chǎn)品；其次，市場(chǎng)越分越細(xì)，傳統(tǒng)的一車(chē)多能已經(jīng)逐步被專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的業(yè)態(tài)所替代，江鈴針對(duì)不同行業(yè)，通過(guò)大量的用戶跟車(chē)走訪進(jìn)行數(shù)據(jù)和細(xì)節(jié)積累，設(shè)計(jì)出貼近不同行業(yè)需求的廂體設(shè)計(jì)，為細(xì)分領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)用戶交出一份至誠(chéng)的禮物。

品質(zhì)是根基，性價(jià)比是紅花
眾所周知的原因，輕卡輕量化成為今年輕卡行業(yè)最熱的話題，其實(shí)，在江鈴，輕量化已經(jīng)持續(xù)推進(jìn)了多年，比如底盤(pán)采用變截面設(shè)計(jì)，比如騰豹3.0發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化和小型化，再比如江鈴車(chē)輛對(duì)新型輕量化材料的應(yīng)用。對(duì)于輕量化，江鈴并不是一味地追求輕，而是首先要保證安全可靠質(zhì)量過(guò)硬，同時(shí)還要盡可能減少風(fēng)阻降低油耗。江鈴多年來(lái)始終堅(jiān)持原廠底盤(pán)匹配原廠車(chē)廂，其用意，就是用專(zhuān)業(yè)為用戶提供最佳車(chē)輛匹配總成，為用戶提供性價(jià)比更高匹配性更好經(jīng)濟(jì)效益更好的產(chǎn)品。

外行看熱鬧，內(nèi)行話門(mén)道。整車(chē)的匹配和調(diào)教，其重要意義，只要是懂車(chē)的都知道，江鈴輕卡的整車(chē)匹配及調(diào)教，不僅僅是三大件，更包含了車(chē)廂的設(shè)計(jì)和匹配。昨日在南昌呈現(xiàn)給大家的幾款輕量化車(chē)型，即是江鈴輕卡最新的輕量化車(chē)型，不僅在車(chē)廂的材料選擇上使用了新型環(huán)保輕型材質(zhì)，比如鐵鋁、全鋁、蜂窩復(fù)合板等，而且在車(chē)廂的設(shè)計(jì)上推陳出新，比如四開(kāi)門(mén)、倉(cāng)柵車(chē)改型等。

基于大量的用戶走訪和運(yùn)營(yíng)細(xì)節(jié)觀察，江鈴?fù)瞥鲞@些輕量化車(chē)型，全部都是有的放矢，轉(zhuǎn)為解決用戶在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中遇到的各種工況。

一輕再輕，輕量化唱主角
江鈴全新輕量化車(chē)型，共有高強(qiáng)鐵鋁、鋁制貨柜和復(fù)合板貨柜三種新材料。輕型新材料和電腦3D輔助設(shè)計(jì)，能夠保證車(chē)輛輕量化的同時(shí)具有滿足客戶需求的強(qiáng)度。接下來(lái)，我們仔細(xì)看看這三種新型材料車(chē)輛的細(xì)節(jié)。

一、高強(qiáng)鐵鋁貨柜。底架采用高強(qiáng)度鋁型材及高強(qiáng)度鋼混合組成，其他面板采用高強(qiáng)度鋼，另有加強(qiáng)擋兩根，全鋁鉸鏈。具體為，N720平板鐵鋁側(cè)雙門(mén)貨柜和N720坑板鋁側(cè)雙門(mén)貨柜。從材質(zhì)上看，高強(qiáng)度鐵鋁貨柜是延續(xù)傳統(tǒng)車(chē)廂的材質(zhì)，江鈴此番對(duì)于廂體的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)一步降低整車(chē)自重，確保上牌無(wú)憂滿足日常工作。

鐵鋁車(chē)廂

二、鋁制貨柜。底架結(jié)構(gòu)采用封閉型鋁直梁+工字型鋁橫梁底板結(jié)構(gòu)。廂板鏈接為頂板與周邊其他部件采用鋁合金壓板柳釘連接，四周打密封膠，保證箱體的密封性。頂蓋有多根鋁合金加強(qiáng)檔，增加了頂蓋及廂體的強(qiáng)度。采用轎車(chē)內(nèi)密封方式，結(jié)構(gòu)先進(jìn)，密封條質(zhì)量可靠。邊板底部加裝鋁合金防撞板（距離內(nèi)廂地板300mm），側(cè)邊加強(qiáng)檔可更換為中部加帶有掛鉤的隔板貨（增加強(qiáng)度的同時(shí)可用于固定貨物）。
鋁制貨柜讓現(xiàn)場(chǎng)嘉賓眼前一亮，底板為花紋鋁板，采用柳釘鉚接，防滑、美觀、易清洗、耐腐蝕，對(duì)于水產(chǎn)海鮮等貨品運(yùn)輸，非常對(duì)路。此外，轎車(chē)內(nèi)封閉方式對(duì)于易受潮需干燥運(yùn)輸?shù)呢浧罚�也是上上之選。

全鋁車(chē)廂

三、復(fù)合板貨柜。本體由頂蓋，牽絆，左右邊板，后門(mén)（含框架）及底板總成組成。頂蓋、前板、左右邊板材料采用復(fù)合蜂窩紙皮+鋁型材骨架組成。重點(diǎn)來(lái)了，復(fù)合板貨柜，其板材是一種熱塑性輕質(zhì)“三明治”結(jié)構(gòu)板。芯材為聚丙烯蜂窩，面材采用玻璃纖維不增強(qiáng)的聚丙烯面皮，采用最新的鋼帶熱壓技術(shù)，一次成型，平整度和剝離強(qiáng)度非常好。底板骨架采用高強(qiáng)度鋼板折彎件焊接組成，地板為竹膠板。

在現(xiàn)場(chǎng)，復(fù)合板貨柜成為大家關(guān)注的熱點(diǎn)，到底有多輕，數(shù)據(jù)來(lái)告訴大家：N720寬體車(chē)型和新順達(dá)車(chē)型采用復(fù)合板貨柜之后，額定載重量分別為，1.495噸和1.785噸。江鈴選用了高品質(zhì)復(fù)合蜂窩紙皮，具有重量輕、強(qiáng)度高、抗化學(xué)侵蝕性強(qiáng)、防水防潮、油耗低等突出優(yōu)點(diǎn)。此外，大家關(guān)心的售后問(wèn)題，復(fù)合板的易修復(fù)特質(zhì)也可以讓用戶放心使用。

三種輕量化材料，能夠滿足大江南北各地用戶的需求，可根據(jù)自己的使用環(huán)境工況和經(jīng)濟(jì)實(shí)力來(lái)選擇，不論哪一種材料，江鈴輕卡都可以正常上藍(lán)牌，而且江鈴售后會(huì)提供專(zhuān)業(yè)貼心的服務(wù)，用戶買(mǎi)車(chē)無(wú)憂。

細(xì)分市場(chǎng)，為用戶度身打造適用車(chē)型
專(zhuān)業(yè)，既要體現(xiàn)在制造工藝和制造水平，更要體現(xiàn)在產(chǎn)品對(duì)路。江鈴能夠數(shù)十年如一日挺立在市場(chǎng)潮頭，正是因?yàn)樵诓粩嗵嵘�精湛制造水平的同時(shí)對(duì)市場(chǎng)有持續(xù)且深度的鉆研和把握。今天展出的四開(kāi)門(mén)廂式運(yùn)輸和和倉(cāng)柵車(chē)改型運(yùn)輸車(chē)等SVO車(chē)型，正是江鈴基于客戶需求對(duì)細(xì)分市場(chǎng)用戶的度身定制。

四開(kāi)門(mén)廂式運(yùn)輸車(chē)，配備花紋鋼板，車(chē)身一側(cè)設(shè)計(jì)為四門(mén)，打開(kāi)之后，車(chē)廂一側(cè)相當(dāng)于全部打開(kāi)，非常方便叉車(chē)或是鏟車(chē)作業(yè)，這對(duì)于追求速度和效率的地區(qū)，可以說(shuō)是百萬(wàn)卡友的福音。四扇門(mén)可以任意開(kāi)啟，只開(kāi)中間兩門(mén)，相當(dāng)于傳統(tǒng)的兩門(mén)車(chē)廂；也可根據(jù)裝貨需要，打開(kāi)前面兩門(mén)，或是后面兩門(mén)，靈活多變，隨心而開(kāi)，方便叉車(chē)上貨。也可以把車(chē)廂當(dāng)成小型的貨品展示倉(cāng)或是移動(dòng)商鋪，在景區(qū)、居民區(qū)兜售商品，隨拉隨走，也可以當(dāng)成野外工作或是運(yùn)動(dòng)會(huì)的補(bǔ)給休息車(chē)。

四開(kāi)門(mén)車(chē)廂

針對(duì)特殊行業(yè)需求，江鈴?fù)瞥鰝}(cāng)柵車(chē)改型（加高欄板車(chē)）運(yùn)輸車(chē)等SVO變型車(chē)型，展車(chē)之一是順達(dá)雙長(zhǎng)特種工程倉(cāng)柵車(chē)，該車(chē)是在江鈴順達(dá)雙長(zhǎng)欄板車(chē)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了改裝。改裝之后，邊板柵欄骨架、后板柵欄骨架均可旋轉(zhuǎn)、拆卸。該雙長(zhǎng)特種工程倉(cāng)柵車(chē)可用于電力、市政工程作業(yè)用車(chē)。

SVO變型車(chē)型的展車(chē)之二是在凱運(yùn)寬體單排2300欄板車(chē)廂的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝的凱運(yùn)寬體單排加高欄板車(chē)（變矮倉(cāng)柵車(chē)）是。1、廂體內(nèi)空尺寸4080*2300*550MM，貨箱主體高度與駕駛室齊高。貨箱底板至頂篷桿高度1420 MM；2、左、右側(cè)面柵欄骨架由兩排變至一排，邊板柵欄骨架可旋轉(zhuǎn)、拆卸；3、后門(mén)由門(mén)板結(jié)構(gòu)改為欄板與柵欄骨架結(jié)構(gòu)；與側(cè)面結(jié)構(gòu)相同，后板柵欄骨架可旋轉(zhuǎn)、拆卸。對(duì)于搬家公司和禽畜運(yùn)輸，該車(chē)型特別實(shí)用。

SVO變型車(chē)

低調(diào)，質(zhì)樸，溫暖，性價(jià)比高，當(dāng)這些名字匯總在一起，我們總會(huì)想到江鈴。有實(shí)力，有擔(dān)當(dāng)，江鈴輕卡全新輕量化車(chē)型，全部符合藍(lán)牌規(guī)定，更要關(guān)注的是，江鈴并沒(méi)有因?yàn)檩p量化而降低車(chē)輛的整體品質(zhì)和箱體的強(qiáng)度，相反，整車(chē)品質(zhì)和箱體質(zhì)量都有了一定程度的提升。選輕量化輕卡，不必暴走東西，來(lái)江鈴，一定有你所愛(ài)。