總聽人感嘆“沒有到過呼倫貝爾,不會知道大草原有多美”,只不過這種感嘆普遍針對的是氣候宜人的夏秋時節(jié),冬季呼倫貝爾則是另一番景象,灑水成冰的極低氣溫讓人真切感受天寒地凍,進(jìn)入“三九”以后,超-40℃低溫環(huán)境冷得那么凜冽,那么悲壯,不久前當(dāng)?shù)剡報出-50.2℃極限數(shù)值。
海拉爾城區(qū)街道上的雪雕
作為呼倫貝爾市人口最為集中的海拉爾區(qū),是全國最為嚴(yán)寒的城區(qū)之一。然而,就在居民盡量減少外出,減少戶外活動的極寒時節(jié),卻有一批人不懼寒冷,掃除路面,保障行人和車輛安全通行;有一批卡車無懼冰風(fēng),清運積雪,維護(hù)市容和環(huán)境整潔有序。他們就是海拉爾區(qū)環(huán)境衛(wèi)生清掃處的工人們和奧馳車隊。
“能夠在海拉爾的‘三九’天正常運營的車輛都值得特別點贊。”內(nèi)蒙古呼倫貝爾市海拉爾區(qū)環(huán)境衛(wèi)生清掃處主任宋建坤說,海拉爾冬天可謂漫長,每年9月份就進(jìn)入寒冷季節(jié),極寒低溫數(shù)值在全國名列前茅,“當(dāng)?shù)毓┡菑?月21日一直到第二年5月10日,大約230天的供暖期基本對應(yīng)了‘寒冷期’”。
通往海拉爾城區(qū)的公路
“海拉爾”是由蒙古語“哈利亞爾”音轉(zhuǎn)而來,意為“野韭菜”,因海拉爾河兩岸過去長滿野韭菜而得名。
海拉爾城區(qū)交通
由于緯度偏高、遠(yuǎn)離海洋,地處大興安嶺西麓與呼倫貝爾高平原東部邊緣接合地帶的海拉爾每年長期處于西伯利亞高壓控制,形成特有區(qū)域氣候特點:春季多風(fēng)少雨;夏季溫涼短促;秋季降溫快霜凍早;冬季嚴(yán)寒漫長,地面積雪時間長。
“特殊地域氣候決定了海拉爾城區(qū)環(huán)衛(wèi)工作特點,春夏秋季以清運生活垃圾和清掃路面為主,冬季以清除路面積雪、薄冰和清運積雪為主。”宋建坤介紹說,隨著海拉爾近十余年間城市建設(shè)快速發(fā)展,硬化路面規(guī)模也有顯著增加,目前需要清掃的街道面積已經(jīng)達(dá)到550萬平方米。
一方面是城市建設(shè)加快推進(jìn)帶來的壓力,一方面是創(chuàng)建全國文明城市帶來的挑戰(zhàn),海拉爾環(huán)衛(wèi)工作在日益繁重情況下,也面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
為提高工作效率,滿足清運任務(wù)需求,海拉爾環(huán)衛(wèi)清掃處決定采購一批清運車輛。“我們原來有四輛清運車,但是早已經(jīng)不能勝任冬季積雪清運工作。”宋建坤和相關(guān)負(fù)責(zé)人經(jīng)過多次市場調(diào)查和比對,認(rèn)為飛碟奧馳無論性能還是性價比都非常適合。
經(jīng)過競標(biāo),在2017年夏季,16輛奧馳T3 4x2自卸車正式加盟海拉爾環(huán)衛(wèi)。
“十幾年前的海拉爾城市規(guī)模小,街道數(shù)量少,環(huán)衛(wèi)工作量不是很大。現(xiàn)在則大不一樣,伴隨城市規(guī)模擴(kuò)張,環(huán)衛(wèi)工作量也相應(yīng)翻番。特別是冬季,每年從下第一場雪開始,積雪清運就進(jìn)入‘戰(zhàn)斗狀態(tài)’。”宋建坤解釋,海拉爾冬季嚴(yán)寒,路面降雪不能融化,積雪只能依靠環(huán)衛(wèi)工人清掃和車輛清運,最近幾年的冬季積雪清運量都超過20萬立方米。進(jìn)入2017-2018年度,從2017年11月9日下過第一場雪,截至2018年1月,海拉爾區(qū)環(huán)衛(wèi)清掃處清運積雪已經(jīng)超過15萬立方米,奧馳車隊是“積雪清運戰(zhàn)”的絕對主力軍。
“海拉爾區(qū)內(nèi)夏季清運工作量不大,主要工作量集中在冬季,而冬季又是超低溫環(huán)境,極寒工況對車輛的各方面性能要求很高。”海拉爾區(qū)環(huán)衛(wèi)清掃處車隊負(fù)責(zé)人王如海一度質(zhì)疑奧馳能否勝任特殊工況,經(jīng)過“三九”天氣里持續(xù)多日-40℃超低溫實際考驗,奧馳T3以高品質(zhì)表現(xiàn)作出回應(yīng)。
T3系列是飛碟奧馳品牌優(yōu)勢自卸車產(chǎn)品,駕駛室采用整體式側(cè)圍,提高了駕駛室整體強(qiáng)度和密封性,也為極寒環(huán)境作業(yè)人員提供舒適空間;前圍使用可拆卸式雙層前圍板結(jié)構(gòu),便于維修;車身標(biāo)配翻轉(zhuǎn)及鎖緊機(jī)構(gòu),為日常檢修提供便利條件。
環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛怠速時間較長,對動力的可靠性和經(jīng)濟(jì)性均有一定需求。奧馳T3匹配深受用戶信任的玉柴和濰柴先進(jìn)動力,使得整車具備低轉(zhuǎn)速扭矩大性能,提速更快,動力強(qiáng)勁,油耗更低;法士特875S變速箱配合斷氣剎鑄造后橋,實現(xiàn)了速比級差小、爬坡能力更強(qiáng)的特性。
飛碟汽車技術(shù)團(tuán)隊向司機(jī)了解車輛表現(xiàn)
飛碟汽車技術(shù)團(tuán)隊現(xiàn)場檢測車輛性能
不久前,飛碟汽車技術(shù)團(tuán)隊趕赴海拉爾進(jìn)行車輛極寒測試,期間專程到海拉爾區(qū)環(huán)衛(wèi)清掃處進(jìn)行調(diào)研,向車隊司機(jī)了解車輛性能表現(xiàn)實際情況,并進(jìn)行有針對性的技術(shù)指導(dǎo)。
海拉爾區(qū)環(huán)衛(wèi)清掃處負(fù)責(zé)人向飛碟汽車技術(shù)團(tuán)隊分享體驗
“飛碟汽車致力于為廣大用戶提供最佳用車解決方案,用戶的需求和心聲就是我們工作的動力。”飛碟汽車工程師表示,能夠在我國極寒地區(qū)正常作業(yè),充分反映奧馳產(chǎn)品擁有過硬品質(zhì),飛碟汽車有義務(wù)更有責(zé)任助力海拉爾環(huán)衛(wèi)提升作業(yè)效率,為海拉爾成功申辦全國文明城市貢獻(xiàn)力量。
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