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開大運(yùn)N9跑專線普貨運(yùn)輸 5年行駛80萬(wàn)公里 車主賺錢了嗎

日期:2022-09-02     來(lái)源:山西大運(yùn)汽車     作者:小編輯

“我這臺(tái)大運(yùn)N9已經(jīng)安全行駛80萬(wàn)公里,五年風(fēng)雨兼程,經(jīng)受住各種環(huán)境的考驗(yàn),品質(zhì)確實(shí)沒(méi)得說(shuō)。”來(lái)自河北保定的方師傅,提起大運(yùn)重卡總有說(shuō)不完的話語(yǔ),是什么原因讓他如此認(rèn)可這款車型,方得網(wǎng)在接下來(lái)的采訪中得到答案。


五年80萬(wàn)公里  品質(zhì)格外出眾
“2017年公路運(yùn)輸行情還能說(shuō)得過(guò)去,恰好當(dāng)時(shí)經(jīng)朋友介紹從事保定至濰坊的專線普貨貨運(yùn)業(yè)務(wù)。”當(dāng)時(shí)市場(chǎng)前景向好,車主方師傅決定自己買車創(chuàng)業(yè)底氣十足。“買車時(shí)只有三個(gè)要求,性價(jià)比高、省油、耐用,還有就是售后服務(wù)必須到位,最終經(jīng)過(guò)一番挑選后選擇了大運(yùn)重卡。”


談到五年時(shí)間車輛的整體表現(xiàn)時(shí),方師傅表示:“當(dāng)年跟我同一時(shí)期購(gòu)車其他品牌的同行,不少都已經(jīng)換了第三茬新車,主要原因在于故障率高,頻繁維修成本、時(shí)效費(fèi)用花費(fèi)較大。然而對(duì)比來(lái)看,常年國(guó)道保定至濰坊專線,因?yàn)楸pB(yǎng)得當(dāng),我這臺(tái)大運(yùn)N9從未出現(xiàn)過(guò)機(jī)械故障,像后尾燈電路、制動(dòng)器路的細(xì)小故障5年出現(xiàn)不超過(guò)三次,每次在服務(wù)站檢查維修的時(shí)間不超過(guò)20分鐘,車輛用著省心,使用成本低,怎么會(huì)有頻繁換車的打算。”

 

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交談中得知,方師傅常年往返保定、濰坊兩地,靠著吃苦耐勞的品質(zhì),積攢了不少物流資源。當(dāng)然最主要的還是有了車輛的可靠品質(zhì)做基礎(chǔ),時(shí)效上有保障,自然在貨主之間留下了不錯(cuò)的口碑。


終身產(chǎn)品質(zhì)保  可靠見證價(jià)值
車輛想要保證高效的出勤率,日常保養(yǎng)必須到位。在方師傅看來(lái),沿途經(jīng)過(guò)的德州、濱州、淄博等城市都設(shè)有大運(yùn)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),而且下屬的縣級(jí)市二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)也能跟得上,日常使用起來(lái)不用擔(dān)心故障率過(guò)高的問(wèn)題。


“我這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)到目前行駛了80萬(wàn)公里,除了正常更換機(jī)油、濾芯,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)燒機(jī)油、水溫高等情況。”方師傅認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)高效里程,與大運(yùn)廠家售后服務(wù)不無(wú)關(guān)系。“我這臺(tái)車基本上都是6萬(wàn)公里進(jìn)站保養(yǎng),每次正常保養(yǎng)完畢后,維修人員也會(huì)自行檢查與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的輔助部件。就這樣循環(huán)往復(fù),定期預(yù)判性檢查車輛用著更長(zhǎng)久。”


據(jù)方師傅回憶道:“2020年12月已是寒冬時(shí)節(jié),從濰坊承接了一車到保定的蘿卜,上高速之前發(fā)現(xiàn)車輛打氣泵出現(xiàn)機(jī)械故障,就趕忙聯(lián)系了就近服務(wù)站。撥打客服電話隨后轉(zhuǎn)接的服務(wù)站立馬派人前來(lái)修理,前后不到一小時(shí)車輛就能正常使用。好在大運(yùn)重卡支持終身質(zhì)保服務(wù),維修服務(wù)貼心周到,而且使用原廠零部件不會(huì)承擔(dān)過(guò)多的工時(shí)及維修費(fèi)用,F(xiàn)在行情本來(lái)就低迷,廠家承諾的服務(wù)可以兌現(xiàn),個(gè)人跑著也安心。”


預(yù)判性檢查保養(yǎng) 助力高效運(yùn)輸
與方師傅的交談中,方得網(wǎng)也了解到,大運(yùn)重卡服務(wù)站會(huì)根據(jù)季節(jié)變化,為車主提供貼心服務(wù)。根據(jù)室外溫度調(diào)整輪胎氣壓,并定期檢查柴濾、油路的使用情況?紤]到用戶的綜合運(yùn)營(yíng)成本,每隔一定行駛里程也會(huì)檢查漲緊輪、啟動(dòng)機(jī)的工作情況,減少使用過(guò)程中機(jī)械故障增加的額外運(yùn)輸成本。

 

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“大運(yùn)重卡在我們當(dāng)?shù)厥鼙姸葮O高,同樣是五年車齡,我這臺(tái)車也要比其他同時(shí)間段車型多賣一萬(wàn)元。保值率上帶來(lái)的優(yōu)勢(shì),確實(shí)離不開車輛品質(zhì)、售后服務(wù)。10月份如果沒(méi)有疫情影響,我也計(jì)劃著更換大運(yùn)重卡最高端的V9車型。有了貼心的服務(wù)、品質(zhì)做保障,國(guó)六階段也不用擔(dān)心后處理故障、動(dòng)力油耗高等相關(guān)問(wèn)題。”正是有了大運(yùn)重卡的核心品質(zhì),進(jìn)一步增強(qiáng)了方師傅持續(xù)復(fù)購(gòu)的動(dòng)力。


服役五年行駛80萬(wàn)公里,正是有了大運(yùn)重卡品質(zhì)、服務(wù)做基礎(chǔ),方師傅對(duì)接下來(lái)持續(xù)復(fù)購(gòu)信心十足。多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)也逐漸驗(yàn)證,車輛全生命周期實(shí)現(xiàn)高收益,品質(zhì)是堅(jiān)持的基礎(chǔ),服務(wù)是用戶持續(xù)復(fù)購(gòu)的核心動(dòng)力。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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