當前位置: 首頁 > 深度評論

保持領先 一汽解放智能化步伐提質加速

日期:2024-12-06     來源:卡車之友網原創(chuàng)     作者:李曉川

坊間有云:“電動化引領前半程,智能化主導后半程。”自2014年汽車“新四化”理念被提出以來,經過十年演進,智能化正在成為繼電動化之后,引領行業(yè)發(fā)展的新引擎。作為在智能車領域最早起步的企業(yè)之一,憑借敏銳的洞察力和前瞻性布局,一汽解放始終在這一領域保持著領先,不斷推動著智能化技術的研發(fā)與應用。

 

image001.jpg


先行一步,勝人千里。2017年,一汽解放率先進行了國內商用車行業(yè)的第一次智能駕駛實車演示,標志著國內商用車行業(yè)正式步入智能時代。在電腦控制下,解放智能卡車能夠準確地識別信號燈、障礙物,方向盤、油門踏板能夠自動精準地完成調整,變道、加速、超越等動作,充分展現(xiàn)了解放智能駕駛技術的實質性跨越。


同年12月,一汽解放在青島成立了新能源整車生產基地,布局全新智能駕駛新能源產品平臺,開啟了新平臺駕駛室、底盤全部面向新能源、智能化、網聯(lián)化定制開發(fā)。2018年4月,發(fā)布了L4級系列智能車,全面開啟了智能車的整體戰(zhàn)略布局,為后續(xù)在智能化領域的深耕細作奠定了堅實基礎。

 

image002.jpg


此后,一汽解放還發(fā)布了“哥倫布智慧物流開放計劃”,該計劃包含兩條子計劃:以解放智能車平臺為核心的智能加(Ai+)開放計劃和以解放車聯(lián)網平臺為核心的互聯(lián)家(Connect+)開放計劃。通過智能加(Ai+)開放計劃,一汽解放將以單獨、與合作伙伴共同為客戶提供解決方案,以及為合作伙伴提供開放的線控車輛平臺三種合作模式,為合作伙伴提供中國第一、世界一流的智能車生態(tài)開放支持;ヂ(lián)家(Connect+)開放計劃方面,一汽解放將為合作伙伴開放車聯(lián)網數據、車聯(lián)網系統(tǒng)以及車聯(lián)網生態(tài),共同推動車聯(lián)網技術的發(fā)展和應用。


在運營平臺方面,一汽解放聚焦港口、礦區(qū)、封閉園區(qū)、工廠物流、干線運輸、城市配送、快速公交、機場運輸、城市環(huán)衛(wèi)九大應用場景,聯(lián)合運營合作伙伴,共同建立多元化、開放性的商業(yè)合作模式,實現(xiàn)運營落地。這些場景下的智能化解決方案,有效提升了物流運輸效率和整體運營效率。

 

image003.jpg


落地花開,碩果累累。為了順應數智化轉型趨勢,不斷精進制造能力,引進國際頂尖高可靠性智能裝備的一汽解放,在商用車領域建立了“六項首創(chuàng)、三項一流、十四項領先”的技術優(yōu)勢。積極加強大模型與大數據的應用布局,以科技創(chuàng)新為引擎,驅動中國卡車制造業(yè)向智能制造的更高層次邁進。

 

image004.jpg


目前,一汽解放與華為云合作,共同打造了汽車行業(yè)專屬大模型的具體方向與項目框架。雙方在多個關鍵應用項目中取得成果,如在自動駕駛領域,大模型自動標注數據集能夠節(jié)省80-90%的時間;在智能客服、智能駕駛員助手和智能員工助手等綜合項目中,大模型的應用也取得了顯著成效。

 

厚積薄發(fā),近年來,一汽解放在智能駕駛技術領域收獲頗豐。技術層面,不斷完善智駕、智控、駕艙三大技術平臺,突破了多項核心技術,支撐了干線L2+/L3的全球首發(fā),以及口岸L4、環(huán)衛(wèi)和港口L4的國內首發(fā)和率先落地示范。產品方面,今年,一汽解放瞄準了港口、礦山長途專線等增量市場,推出了包括4×2港口牽引車、礦山版牽引車在內的多款智能駕駛系列產品,實現(xiàn)了從礦坑到堆場再到電煤廠的全鏈條智能化覆蓋。

 

image005.jpg

 

image006.jpg
一汽解放量產級自動駕駛J7超級卡車交付榮慶物流


產品和市場是企業(yè)愿景和使命落地的關鍵載體。2022年8月以來,解放量產級自動駕駛J7超級卡車陸續(xù)批量交付用戶,對比人工駕駛節(jié)油量可達10%,并在車輛安全性、駕駛舒適度、緩解司機疲勞度等干線物流運輸核心指標上表現(xiàn)優(yōu)異。2023年11月,一汽解放完成智能駕艙行業(yè)首發(fā)——“星棋”智能駕艙,引領商用車智能體驗新方向。2024年11月,J7創(chuàng)領版于廣州國際車展問世,帶來了革命性的技術突破,進一步推動中國商用車行業(yè)朝著“高端化、智能化、綠色化”方向加速邁進。


在智能化生產實力方面,一汽解放同樣不容小覷。J7整車智能工廠在全球商用車行業(yè)首創(chuàng)了多項領先技術,如機器人與AGV協(xié)同隨行和全程無人化、智能化的輪胎裝配技術等,構筑了技術領先優(yōu)勢。依托智能制造總體架構,形成了多項大數據應用場景,保障了車輛在全生命周期內質量100%智能可控、可追溯,確保品質可靠和產能提升。

 

image007.jpg
一汽解放J7工廠智能運營平臺


此外,一汽解放還持續(xù)致力于發(fā)動機與動力系統(tǒng)的革新升級,奧威16L超級工廠與解放動力長春超級工廠的投產,為智能化車輛的研發(fā)與生產注入了澎湃動力。一汽解放(青島)商用車開發(fā)院的揭牌,將進一步借助青島市區(qū)位優(yōu)勢和新能源、智能網聯(lián)的豐富資源,持續(xù)提升一汽解放的研發(fā)創(chuàng)新能力。


“勇者無懼重山險,敢征服奔向遠方。”作為中國商用車行業(yè)的領軍企業(yè),近年來,一汽解放毅然肩負起了電動化與智能化的雙重使命,不僅實現(xiàn)了電動化產品的全面覆蓋,更在智能化道路上穩(wěn)健前行,加速提質,為整個行業(yè)探索出一條切實可行的轉型之路。展望未來,一汽解放也將秉持創(chuàng)新驅動發(fā)展的理念,深化智能化技術的研發(fā)與應用,不斷推動商用車行業(yè)的智能化轉型。


本文部分圖片由企業(yè)提供


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

驗證碼:
免責聲明
① 凡本網注明來源為"原創(chuàng)"的所有稿件、圖片和音視頻,版權均屬本網所有。任何媒體、網站或個人必需獲得本網的書面授權才可轉載、鏈接、轉貼或以其他方式的復制發(fā)表,違者本網將依法追究責任;
② 本網非原創(chuàng)稿件來源于客戶供稿或網絡,任何單位或個人認為本網發(fā)布的內容可能涉嫌侵犯其合法權益,請及時向本網書面反饋,并提供身份證明、權屬證明及詳細的侵權情況證明,本網在收到上述法律文件后,會盡快移除被控的侵權內容。
不良信息舉報 頻道信箱 給我們提意見 新版首頁上線
關于我們 | 服務條款 | 廣告服務 | 招聘信息 | 聯(lián)系我們 | 網站導航
版權所有 北京卡車之友網絡科技有限公司 卡車之友網站 京ICP備12046180號-1

京公網安備 11010502047546號