BENZ準(zhǔn)備推出的皮卡車型X-Class已經(jīng)進(jìn)入最后收尾階段,預(yù)計(jì)很快就會(huì)發(fā)表。
而死對頭BMW似乎有點(diǎn)坐立難安,在皮卡車主要市場之一的澳大利亞,BMW總經(jīng)理Marc Wer...
2017-03-30佚名
近年來,有著65年造車經(jīng)驗(yàn)的黃海汽車在皮卡領(lǐng)域可謂風(fēng)生水起,憑借精心打造的N系高端皮卡品系,如今在國產(chǎn)皮卡市場中的地位已經(jīng)舉足輕重。
從兩年前第一款產(chǎn)品N...
2017-03-30佚名
面對美國三家大型汽車制造商,日產(chǎn)在競爭中不斷升級(jí)。2017年,擁有優(yōu)雅的外觀造型,舒適的內(nèi)飾,越野車一般的性能的日產(chǎn)Titan Platinum Reserve 終于脫穎而出,被...
2017-03-30佚名
如果說目前國內(nèi)什么車型最火,毫無疑問是SUV車型。隨著SUV車型的大熱,從主流品牌到豪華品牌,從合資品牌到自主品牌,都紛紛推出了各類SUV車型,試圖在這場硝煙彌...
2017-03-29佚名
前段時(shí)間,車主何軍先生險(xiǎn)墜7米深坑,幸得寶典護(hù)駕的故事,不僅引發(fā)皮卡圈的熱議,還被當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)采訪報(bào)道。在采訪中,何軍反復(fù)提醒各位車主,不管技術(shù)如何,不管...
2017-03-29小編輯
近兩年,在雙創(chuàng)政策的推動(dòng)及日漸嚴(yán)峻的就業(yè)形勢催動(dòng)下,中國迎來了前所未有的創(chuàng)業(yè)浪潮,創(chuàng)業(yè),已慢慢成為中國人主流的經(jīng)濟(jì)生活。創(chuàng)客一族在創(chuàng)業(yè)階段對車輛的選擇...
2017-03-29佚名
以引領(lǐng)者身份橫空出世到如今扮演高端皮卡領(lǐng)導(dǎo)者,D-MAX憑借出眾的產(chǎn)品力一步步穩(wěn)扎穩(wěn)打,收獲了用戶和媒體的廣泛贊譽(yù),成為高端皮卡中不折不扣的明星車型。
近...
2017-03-28小編輯
近日,工業(yè)和信息化部、發(fā)改委、公安部聯(lián)合下發(fā)了工信部聯(lián)裝[2016]444號(hào)文件(特急),將擴(kuò)大放開皮卡進(jìn)城限制試點(diǎn)范圍,湖北省、新疆維吾爾自治區(qū)將成為繼河北、...
2017-03-28小編輯
今年2月,江淮帥鈴T6皮卡共售出2237臺(tái),成功超越眾多競品,躍居單品車型銷量第五位的寶座,成為當(dāng)下火爆的新生代皮卡。133.5%的同比增幅,幫助江淮汽車成功擠進(jìn)國...
2017-03-28佚名
日前,國內(nèi)相關(guān)媒體曝光了一張福特F-150以及F-150 Raptor(猛禽)的工信部燃油消耗標(biāo)識(shí),這意味著這兩款皮卡車即將通過整車進(jìn)口的方式正式進(jìn)入國內(nèi)市場。
全新...
2017-03-28佚名
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