在新疆阿勒泰廣袤的戈壁與雪山之間，一輛悍途山貓版越野皮卡疾馳而過(guò)。58歲的“老頑童”劉隊(duì)緊握方向盤(pán)，目光如炬，心中焦急地惦念著被困車(chē)輛。作為疆二代、越野兄弟聯(lián)合創(chuàng)始人、北屯救援隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，他在這片土地上已堅(jiān)守救援事業(yè)近15年。無(wú)論是河谷放水被困的牧民，到自駕旅行陷車(chē)的游客，他和他的悍途山貓版始終如鋼鐵守護(hù)者一般，活躍在救援第一線。

左二為劉隊(duì)

跨界人生 從越野硬漢到救援先鋒

2000年，彼時(shí)剛離職的劉隊(duì)在北屯開(kāi)起餐飲小店，憑借踏實(shí)經(jīng)營(yíng)逐漸壯大。轉(zhuǎn)折出現(xiàn)在2010年，他愛(ài)上了越野，變成了越野硬漢，在途中親眼目睹了牧民被困荒野。“那種孤立無(wú)援的眼神，深深刺痛了我。”自此，他的人生軌跡便與越野和救援緊密交織。2016年，他正式組建北屯救援隊(duì)，將零散的民間救援力量專(zhuān)業(yè)化，成為當(dāng)?shù)氐臉?biāo)桿。

最近幾年，阿勒泰爆火，劉隊(duì)和救援隊(duì)承擔(dān)著特殊使命。而在劉隊(duì)的車(chē)庫(kù)中，悍途山貓版無(wú)疑占據(jù)C位。“當(dāng)年和越野兄弟們走進(jìn)江淮皮卡，我一眼就看上了這款車(chē)。”他說(shuō)，悍途山貓版不僅陪他穿越了布滿駱駝刺、枯樹(shù)枝的庫(kù)爾班通古特沙漠，更是穿越生死線的“山貓騎士”，與他完成了3萬(wàn)公里救援征程，是阿勒泰荒野上真正的護(hù)航人。

這位生于兵團(tuán)的“疆二代”，如今身負(fù)三重身份：北屯救援隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、新疆越野兄弟北屯大隊(duì)長(zhǎng)、酒店餐飲創(chuàng)業(yè)者。每次轉(zhuǎn)型，劉隊(duì)都有江淮皮卡相伴。在他的帶領(lǐng)下，越來(lái)越多的江淮皮卡用戶參與救援，在阿勒泰的暴風(fēng)雪中幫助被困車(chē)輛，江淮皮卡在當(dāng)?shù)卦缫殉蔀橐幻嫫鞄茫?年間有30多位越野兄弟成為江淮皮卡車(chē)主。

硬核裝備 守護(hù)阿勒泰的生命方舟

劉隊(duì)曾先后購(gòu)入猛禽、道奇公羊等多款越野車(chē)，而悍途山貓版的表現(xiàn)絲毫不弱，甚至在造型、動(dòng)力、智能、安全等方面大有超越之勢(shì)。憑借410N·m最大扭矩、230mm的離地間隙以及涉水喉、22段可調(diào)氮?dú)鉁p震、原廠13500磅絞盤(pán)系統(tǒng)等硬核裝備，從庫(kù)爾班通古特沙漠單車(chē)穿越，到喀納斯景區(qū)冰雪路面拖拽數(shù)十輛被困車(chē)輛，悍途山貓版都經(jīng)受住了考驗(yàn)。

“山貓的13500磅絞盤(pán)相當(dāng)于6噸牽引力，配合后脫鉤能形成雙保險(xiǎn)。”劉隊(duì)說(shuō)完，又指著車(chē)頭醒目的涉水喉介紹，今年春季融雪期，正是依靠它接近1米的涉水深度，他們成功營(yíng)救出被困河谷的轉(zhuǎn)場(chǎng)牧民。而在阿勒泰地區(qū)，悍途山貓版也能輕松適應(yīng)從500米到3000米的海拔劇烈變化。這對(duì)瞬息萬(wàn)變的救援太關(guān)鍵了，任何極端環(huán)境下仍穩(wěn)定運(yùn)行。

事實(shí)上，江淮皮卡2009年剛推出產(chǎn)品時(shí)，劉隊(duì)就是首批用戶。16年相伴成長(zhǎng)，劉隊(duì)早已成為江淮皮卡的忠實(shí)粉絲。他提出的不少建議精準(zhǔn)切中行業(yè)痛點(diǎn)和用戶所需，助力江淮皮卡向上，助推江淮皮卡用戶共創(chuàng)，打造用戶品牌。在悍途山貓版的眾多用戶中，像劉隊(duì)這樣同時(shí)將車(chē)輛用于越野、救援、賽事和家用的“多面手”，也比比皆是。

“真正的越野精神不單是征服自然，而是人、車(chē)與荒野和諧共生。”望著遠(yuǎn)處白雪皚皚的阿爾泰山，這位年近花甲的救援隊(duì)長(zhǎng)如是說(shuō)。在阿勒泰的土地上，劉隊(duì)和悍途山貓版用熱愛(ài)演繹精彩生活，用責(zé)任守護(hù)生命通道。他們的故事，正如悍途山貓版碾過(guò)戈壁的車(chē)轍，將深深鐫刻在阿勒泰的長(zhǎng)河之中。