隨著一款在國際市場上具有重量級地位的皮卡——福特F-150猛禽的官方引進(jìn)，國人對皮卡只能是工具車的陳舊印象再一次受到了沖擊。提起福特猛禽，人們通常會認(rèn)為該車勝在顏值，強(qiáng)在動力，殊不知這些方面僅是衡量一款皮卡乃至一輛車好壞強(qiáng)弱的冰山一角。今天，小編就借福特猛禽，談?wù)勗趪a(chǎn)皮卡上鮮有的四輪碟剎制動系統(tǒng)。
眾所周知，皮卡是一種亦轎亦卡的多用途車型，既能作為乘用車代步出行，又可以作為生產(chǎn)物資載貨載物，有時要接受通過性、越野性的考驗(yàn)，有時又要與滿載的貨物或是房車角力。因此，制動系統(tǒng)至關(guān)重要。但不論是在國內(nèi)還是國外，與外形、內(nèi)飾以及動力相比，皮卡究竟采用的是何種制動形式往往沒有得到用戶足夠的重視。由此，人們對一款車的評斷也往往不夠全面。事實(shí)上，被用戶忽略的制動系統(tǒng)恰恰是人們可以無憂享受駕乘快感的基礎(chǔ)。
常年位居北美汽車銷量榜榜首的皮卡車型福特F-150以及性能版車型猛禽在制動系統(tǒng)上均采用四輪碟剎制動系統(tǒng)。此外，很多在國際上知名的皮卡車型同樣使用該種制動形式。但是反觀國內(nèi)皮卡市場，大部分的國產(chǎn)皮卡都配備的是前盤后鼓式的剎車系統(tǒng)。
究竟國際通用的四輪碟剎和國產(chǎn)常用的前盤后鼓兩種制動系統(tǒng)有何差別，想必并不是所有的皮卡用戶都清楚的。四輪碟剎是指前后制動器均采用盤式，以靜止的剎車碟片夾住隨輪胎轉(zhuǎn)動的剎車碟盤以產(chǎn)生阻力，使車輪減速。而前盤后鼓就是前輪盤式制動，后輪鼓式制動�？梢院唵卫斫鉃榍拜喪强績善T鐵夾住一個圓盤的制動系統(tǒng)，而后輪的剎車是靠閘皮的膨脹制動的。相比之下，四輪碟剎散熱快、重量輕、構(gòu)造簡單，具有很好的反應(yīng)性和穩(wěn)定性，綜合效能遠(yuǎn)強(qiáng)于前盤后鼓式制動器。
四輪碟剎的眾多優(yōu)點(diǎn)有目共睹，但國產(chǎn)皮卡鮮有裝配的現(xiàn)象目前已經(jīng)飽受廣大皮卡用戶所詬病。
當(dāng)下，為安全行駛而常用于賽車上的四輪碟剎制動系統(tǒng)已在家用車上普及，只是對于市場環(huán)境不開放、成本至上的國產(chǎn)皮卡市場還是個“貴族”。隨著國人生活水平不斷提高，用車需求愈發(fā)理性，皮卡用戶對高配置皮卡的需求越發(fā)急切，因此才會對國產(chǎn)皮卡慣用前盤后鼓制動器產(chǎn)生抱怨。當(dāng)然，也并不是所有的國內(nèi)皮卡廠商都安于現(xiàn)狀，置用戶的需求而不顧。
作為上汽大通打造的具有“劃時代”意義的皮卡車型，大通T60在車身零部件、產(chǎn)品品系、系統(tǒng)配置等多方面的提升均創(chuàng)業(yè)界先河，在制動系統(tǒng)上，也率先向國際看齊，推出了四輪碟剎車型，打破了國內(nèi)皮卡慣用前盤后鼓式制動器的局面，完成了在提升車輛制動效果及安全性能上的劃時代變革。
事實(shí)上，皮卡的確需要四輪碟剎制動系統(tǒng)。受國內(nèi)用戶用車習(xí)慣影響，皮卡經(jīng)常會出入非鋪裝路面，想要保證較高的行車安全性，制動系統(tǒng)的穩(wěn)定性是非常重要的，采用四輪碟剎可在穩(wěn)定性上得到最大程度的保障，車輛在各種路面上的制動手感不會產(chǎn)生較大改變。
與此同時，配備四輪碟剎的皮卡車還可以毫無壓力的通過水洼，碟剎的特性使得車輪旋轉(zhuǎn)時，剎車盤上的積水能夠通過離心力全部甩掉，不會影響制動效果。
此外，由于皮卡車自身較重，在頻繁剎車的情況下，剎車系統(tǒng)會積累大量的熱量，造成剎車系統(tǒng)的熱衰減，而碟剎制動器良好的散熱性能夠解決這一問題。
2016年2月，工信部、發(fā)改委、公安部聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于放寬皮卡汽車進(jìn)城限制試點(diǎn)促進(jìn)皮卡車消費(fèi)的通知》。一紙公文標(biāo)志著國產(chǎn)皮卡在國內(nèi)汽車市場中的發(fā)展終迎曙光，為國產(chǎn)皮卡廠商吃下了定心丸。時勢造英雄，上汽大通乘皮卡解禁的東風(fēng)，推出的首款皮卡車型為國產(chǎn)皮卡開拓了高端市場之路，填補(bǔ)了國產(chǎn)皮卡少有四輪碟剎的市場空白，對皮卡乘用車化和皮卡解禁都有不小的促進(jìn)作用。作為國產(chǎn)皮卡市場中的一股清流，我們期待著擁有四輪碟剎的T60有更好的表現(xiàn)。
目前，上汽大通T60率先上市了柴油版雙排車型，包含大雙/小雙、高/低底盤、兩驅(qū)/四驅(qū)、手動/自動以及國四/國五兩種排放標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)的近60款細(xì)分車型，價格從9.98萬元至19.98萬元不等。
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