陰陽交融，光明有序，凡事都有兩面性，2020年疫情爆發(fā)，主動或非主動的居家隔離使得電商平臺業(yè)務(wù)量瞬間激增，促使珠三角城配物流迎來爆發(fā)，為一些傳統(tǒng)物流企業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。
“信息透明的時代，競爭越來越大，我們一直在尋找機會做轉(zhuǎn)型。今年電商平臺的貨量增加了一倍有余，我們轉(zhuǎn)型很順利。”馬福新先生和他的佛山禾寶物流（以下簡稱禾寶物流）在珠三角打拼多年。規(guī)�；�(jīng)營的薄利時代已經(jīng)來臨，被動改變不如主動求變，由接單做配送轉(zhuǎn)為單一做第三方配送。“目前看，我們的選擇是正確的。專一做好配送，車隊的安全和效率都有了一定程度提高，公司效益也增加了”。
城配貨物總量激增的另一面是運價走低。在有限的運價空間里謀求利潤最大化，運輸企業(yè)能做的最現(xiàn)實的工作就是在車輛運營成本上做文章。“司機用工成本只會增不可能降，尋找綜合使用成本更低、出勤率更高的運輸工具是必然的選擇。”恰逢公司原來的一批國三輕卡要置換，禾寶物流這次瞄上了福田智藍新能源8.5m3中VAN車型。
福田智藍新能源目前推出三款定制化產(chǎn)品：輕卡和大VAN、中VAN，主要應(yīng)用于城市配送場景。禾寶物流選中的是中VAN車型，該車型擁有8.5m3大空間，配裝50.23度寧德時代高密度輕量化動力電池，標(biāo)配ABS+EBD制動系統(tǒng)、雙回路液壓制動并優(yōu)化車身構(gòu)架，駕駛室空間舒適安逸，等速法續(xù)航里程350公里。在實際運輸過程中，跑180公里以上沒啥問題。
無利不起早，沉浸城配運輸領(lǐng)域多年，對于選車，馬福新先生很坦然的說經(jīng)濟要素居首。“電動車我已經(jīng)跟蹤了很多年，禾寶物流也用了電動貨車有一段時間了。這次選擇福田智藍新能源中VAN，是反復(fù)多次對比了市面上的電動車產(chǎn)品之后的慎重決斷。”根據(jù)禾寶物流的運營工況，輕卡太大，空間會浪費，而且有部分地區(qū)輕卡無法通行，因此，8.5m3裝貨空間的福田智藍新能源中VAN是最佳選擇。
英雄所見略同，8.5m3大空間也是東莞浩沃物流劉成業(yè)先生認為最合適的貨箱尺寸。“我這邊現(xiàn)有的車貨箱容積為4.5m3，有時候貨多一車裝不下，司機需要跑兩趟。用福田智藍新能源中VAN之后，每天只要出車一趟就能完成配送任務(wù)。還有就是目前的車電池容量不夠，有時候司機在路上需要充電一次才能返回到公司，福田智藍新能源中VAN續(xù)航里程長，司機中途不用再充電”。
戰(zhàn)略簽約客戶佛山禾寶物流總經(jīng)理馬福新先生點贊福田智藍新能源
拉得多，一趟頂兩趟；用的省，財源滾滾滾來。馬福新先生算了一筆細賬：按峰谷電價計算一部福田新能源中VAN充滿電只需50元，如果是在公司自己的場地用220V電源充，甚至只需要40元，相比同運力燃油貨車，一部福田智藍新能源VAN每天按照行駛200公里計算最少能節(jié)省50元，如果公司有50臺車，每天省2500元，一個月30天省75000元，一年相當(dāng)于多賺90萬元。微利時代，福田智藍新能源車有效幫助物流企業(yè)降本增效，如此神車，人見人愛。
除了同是從事城配物流行業(yè)，馬福新先生和劉成業(yè)先生還有一個共同點，那就是他們都是福田汽車品牌的忠誠粉絲。劉成業(yè)先生說浩沃物流使用福田輕卡已經(jīng)很多年，品質(zhì)好服務(wù)優(yōu)，值得信賴。“買車之前，我都要親自試駕，我要是感覺不滿意，那我的司機也不會滿意。福田智藍新能源中VAN我試駕了以后感覺方方面面都很滿意，座椅舒適度、車輛靈活性，剎車等等都很好。還有就是福田大品牌售后有保障，我們買車之后沒有后顧之憂”。
東莞浩沃物流劉成業(yè)先生為福田智藍新能源車的舒適高效低成本點贊
作為最早大規(guī)模將電動商用車投入運營的地區(qū)，廣東地區(qū)司機群體目前已經(jīng)普遍接受了電動車，在城配行業(yè)電動車已經(jīng)成為主流。以浩沃物流為例，公司目前面臨著燃油車沒人愿意開的尷尬境地，“堵車太嚴(yán)重了，基本上沒有哪天不堵，燃油貨車沒有自動擋，遇到堵車對司機來說就是折磨。電動車相當(dāng)于自動擋，而且沒有發(fā)動機的震動和噪音。司機目前都不愿意開燃油車。”在降低用車成本提高運輸效率的同時，福田智藍新能源車也擔(dān)當(dāng)著幫運輸公司留住員工的職責(zé)。
相比幾年前，如今新能源車輛已經(jīng)成為珠三角城配行業(yè)的主打選擇，福田智藍新能源此次三款定制產(chǎn)品的上市，以電池輕續(xù)航里程長、貨箱大、出勤率高三大特點贏得用戶青睞。福田智藍新能源始終追求帶給用戶最完美的使用體驗。事實上，福田智藍新能源在廣州上市首日即交付400臺，現(xiàn)場還收獲了128臺訂單，成為珠三角城配人最愛的新能源貨車已成定局。
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