在商用車的發(fā)展歷史長(zhǎng)河中，出現(xiàn)過(guò)很多經(jīng)典卡車，其中曼恩TG系列無(wú)疑具有劃時(shí)代的意義。自2000年第一款旗艦車型TGA面世之后，該系列車型縱橫世界舞臺(tái)20年，身影遍布干線物流、工程機(jī)械以及特種車輛等多個(gè)領(lǐng)域。

2020年2月，全新一代TG系列曼恩卡車全球上市，時(shí)隔七個(gè)月又再度登陸中國(guó)，隨之而來(lái)的還有高效經(jīng)濟(jì)、量身定制、最高出勤以及“與子同袍”的產(chǎn)品使用體驗(yàn)。

這一舉動(dòng)，展現(xiàn)了曼恩深耕中國(guó)商用車市場(chǎng)的決心，也有助于中國(guó)卡友在數(shù)字化技術(shù)不斷發(fā)展的今天，體驗(yàn)到更為高效、智能的現(xiàn)代化駕駛方式，滿足車隊(duì)用戶提升運(yùn)營(yíng)車輛工作效率的急迫需求。

降低8.2%油耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性
作為國(guó)內(nèi)高端進(jìn)口車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，曼恩致力于提高車隊(duì)運(yùn)輸效率，注重車輛在燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)。因此，新一代TG系列卡車針對(duì)外觀、自重、動(dòng)力配置等方面進(jìn)行多項(xiàng)升級(jí)，最終實(shí)現(xiàn)較為明顯的燃油經(jīng)濟(jì)性提升。

要實(shí)現(xiàn)車輛節(jié)能，先得做到降低自重，而在輕量化設(shè)計(jì)方面，曼恩卡車一直走在行業(yè)前列。早在老款TGX以及TGS系列車型上，曼恩就對(duì)卡車自重進(jìn)行了多重優(yōu)化，比如采用Z形中間截面的前軸，搭載輕量化設(shè)計(jì)的變速箱，使用空氣懸架、鋁合金油箱、輪轂和儲(chǔ)氣筒，在保證安全與性能的前提下，對(duì)車輛進(jìn)行極致減重。

新一代TG系列產(chǎn)品同樣延續(xù)了這些輕量化設(shè)計(jì)，甚至駕駛室與底盤還采用高強(qiáng)度材料制成或加固，產(chǎn)品自重更低，承重能力卻比法規(guī)要求的更強(qiáng)，車輛的可靠性與安全性相比過(guò)去，也擁有較為明顯的提升。

除了車身輕量化設(shè)計(jì)之外，低風(fēng)阻的流線型外觀，同樣可以減少空氣阻力的消耗，降低車輛油耗。新車?yán)^承曼恩家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)還增添多項(xiàng)節(jié)油改進(jìn)，確保車輛在長(zhǎng)途運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)油耗降低。

例如優(yōu)化車身線條，使其更符合空氣動(dòng)力學(xué)要求；采用百葉窗造型的黑色中網(wǎng)，增強(qiáng)進(jìn)氣效率；降低駕駛室框架寬度，搭配一體化設(shè)計(jì)的后視鏡以減少風(fēng)阻，提升駕駛員視野范圍等。

新車還通過(guò)優(yōu)化D08、D26發(fā)動(dòng)機(jī)的共軌噴射系統(tǒng)與熱管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)油耗降低、性能提升。此外，用戶還可以選擇三款不同功率的發(fā)動(dòng)機(jī)（430、470和510馬力），兩種不一樣的速比（2.71和2.85），通過(guò)不同動(dòng)力系統(tǒng)的適配，對(duì)車輛運(yùn)輸工作進(jìn)行更加合理的規(guī)劃，進(jìn)而降低油耗，提升運(yùn)營(yíng)效率。

加上曼恩針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)且與新車高度適配的MAN TeleMatics車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車輛、車主、車企之間的高效連接，并對(duì)駕駛員、車輛、燃油、貨物、運(yùn)輸方案等進(jìn)行全面分析，以進(jìn)一步完善與優(yōu)化車隊(duì)管理，既安全高效，又節(jié)能減耗。

以人為本，打造安全生活座艙
與經(jīng)濟(jì)性一樣，卡車的安全性與舒適性，也對(duì)車輛運(yùn)營(yíng)效率的提高具有促進(jìn)意義。因?yàn)檐囕v安全性越強(qiáng)，越能避免事故或者減少事故損失，駕駛室舒適性越高，駕駛員的最佳工作狀態(tài)越能夠得到保持，從而可以快速完成運(yùn)輸任務(wù)。

新一代TG系列產(chǎn)品在車輛安全與用戶體驗(yàn)方面表現(xiàn)突出，不但體現(xiàn)“以人為本“的產(chǎn)品特點(diǎn)，而且真正做到優(yōu)化駕駛員工作流程，提高駕駛室舒適性，保障人車安全。

新車具備多項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)，包括交通擁堵輔助系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、車道返 回輔助系統(tǒng)（LCS）、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)&停走功能（ACC Stop＆Go）、車道偏離警告系統(tǒng)（LDW）、車道居中以及其他安全輔助系統(tǒng)，全方位護(hù)航駕乘人員以及貨物的安全。

車輛的開門角度非常寬，可達(dá)到 89 度，蹬車踏板設(shè)計(jì)成樓梯式，輔以上車照明功能，駕乘人員可以看到所有臺(tái)階位置，保持直立姿勢(shì)上下車。此外，車門內(nèi)側(cè)還集成了曼恩靈控系統(tǒng)，駕駛員可以通過(guò)四個(gè)控制按鍵，便捷操控車輛。

由于換檔控制桿直接安裝在轉(zhuǎn)向柱上，車內(nèi)空間更加寬大，座椅與臥鋪設(shè)計(jì)也更加舒適、合理。中控臺(tái)被設(shè)計(jì)為上下兩部分，分別是顯示區(qū)和控制區(qū)，搭配全數(shù)字組合儀表板、大尺寸輔助顯示屏以及曼恩智選系統(tǒng)，車輛的智能化水平與操作便利性進(jìn)一步提升。

資料顯示，新一代TG系列產(chǎn)品擁有四種不同尺寸的駕駛室，帶有超過(guò) 1100 升的儲(chǔ)物空間，無(wú)論是長(zhǎng)途貨運(yùn)還是本地配送，都能為駕乘人員提供輕松、愉悅的工作環(huán)境，通過(guò)內(nèi)外兼修的細(xì)節(jié)升級(jí)，打造安全、舒適的移動(dòng)生活座艙。

人性化服務(wù)，保障車輛出勤率
為提升車輛的出勤率，曼恩在售后方面也實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)升級(jí)。首先，曼恩的 24 小時(shí)救援服務(wù)覆蓋全國(guó)，只要客戶有需要，通過(guò)電話便可以全天候?qū)で笙嚓P(guān)服務(wù)和幫助。

另外，曼恩加大了配件儲(chǔ)備、維修設(shè)備以及人員投入，新一代TG系列產(chǎn)品可以做到80%的零部件隨時(shí)更換，95% 的零部件第二天倒貨，特殊零部件一周內(nèi)提供，大大縮短了客戶維保等待時(shí)間，有利于車輛運(yùn)營(yíng)成本節(jié)省。

針對(duì)不同運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景、使用區(qū)域、運(yùn)行線路和年運(yùn)營(yíng)里程的卡車用戶，曼恩還可以提供超過(guò)50種定制化售后服務(wù)解決方案，并且根據(jù)中國(guó)客戶的使用條件，開發(fā)更具針對(duì)性的延保方案，最高可以幫助車主節(jié)省40%以上的費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)車輛降本增效。

正是在種種升級(jí)方案的加持下，曼恩全新一代TG系列卡車才能表現(xiàn)出優(yōu)異可靠性、高效性、安全性、舒適性、智能化與便捷性，滿足國(guó)內(nèi)卡友對(duì)運(yùn)營(yíng)卡車的更高要求。它不僅在技術(shù)與產(chǎn)品方面走在時(shí)代前沿，更以領(lǐng)先的服務(wù)融入車主的工作與生活，成為用戶貼心的生活伴侶。