每個(gè)行業(yè)總有些話題流傳甚廣，在輕卡行業(yè)，有個(gè)話題的熱度每一年每個(gè)季度都會(huì)有人提及：慶鈴五十鈴輕卡什么時(shí)候換造型？今日，這個(gè)話題終于有了一個(gè)了結(jié)——慶鈴五十鈴中體輕卡M系全新登場(chǎng)，那么，話題又來(lái)了，全新M系究竟帶來(lái)了哪些變化？

5月10日，以“煥然新升 鈴動(dòng)起航”為主題的慶鈴五十鈴M系列中體輕卡區(qū)域上市活動(dòng)隆重舉行，被卡友們戲言多年不變的慶鈴五十鈴輕卡終于有了大動(dòng)作，小編冒著烈日高溫來(lái)到深圳站活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，探秘M系列的改變。

變或不變，性能永遠(yuǎn)排第一位
變化與堅(jiān)守。在這個(gè)二元維度里，變與不變并不沖突，在慶鈴五十鈴的產(chǎn)品坐標(biāo)系里，性能永遠(yuǎn)都是排第一位，明者因時(shí)而變，知者隨時(shí)而制，不為變而變，性能優(yōu)先設(shè)計(jì)因勢(shì)而變。單看外觀，全新M系依舊延續(xù)了ELF系的造型，細(xì)節(jié)處有變化，但整體上變化并不大，打開駕駛室門，嘩，內(nèi)飾方面已經(jīng)煥然一新。大屏幕、全新布局的操作臺(tái)、手檔把位的設(shè)計(jì)、儲(chǔ)物空間的細(xì)節(jié)，慶鈴五十鈴全新M系的確令人眼前大亮。

新手看外觀，老司機(jī)看性能，慶鈴五十鈴能夠在中國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)跑高端輕卡占有率，核心所在就是性能卓越。剛?cè)肴Φ呐笥堰x車看來(lái)看去越看越迷糊，老司機(jī)看車基本上以慶鈴五十鈴為參照物做比較，這揭示了一個(gè)輕卡圈內(nèi)大家心知肚明的游戲規(guī)則：慶鈴五十鈴輕卡就是C位出道的高端和高品質(zhì)的代名詞。用煥然一新來(lái)形容慶鈴五十鈴全新M系，毫不為過(guò)，參數(shù)上看是排放升級(jí)到國(guó)六b，但是坐在駕駛位，會(huì)發(fā)現(xiàn)和ELF系全然不同。

DPF顆粒捕捉器

國(guó)六b時(shí)代，最大的改變是DPF的出現(xiàn)，并不急于在去年搶先推出國(guó)六b產(chǎn)品的慶鈴五十鈴其實(shí)在技術(shù)儲(chǔ)備上早已做足功課，以DPF為例，五十鈴輕卡在世界各地已經(jīng)有了多年廣泛應(yīng)用，為何慶鈴五十鈴的國(guó)六b產(chǎn)品姍姍來(lái)遲？簡(jiǎn)單提示一下，老司機(jī)都知道中國(guó)油品市場(chǎng)與眾不同。如何讓國(guó)六b產(chǎn)品真正在中國(guó)油品市場(chǎng)做背書的大環(huán)境下讓卡友們放心使用，慶鈴五十鈴高試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)無(wú)數(shù)次奔赴高溫、高原、高寒等極限之地，對(duì)整車、系統(tǒng)及零部件性能在各種溫度、各種海拔、各種工況下進(jìn)行反復(fù)的測(cè)試對(duì)整車做了嚴(yán)格測(cè)試。

以性能為核心，不追風(fēng)，不跟風(fēng)，順時(shí)而動(dòng)，順勢(shì)而行，慶鈴五十鈴全新M系秉承品牌對(duì)于品質(zhì)的堅(jiān)持，只為做一部“和你一樣努力”“讓你努力收獲滿滿”的卡車。

高收益源出高品質(zhì)
金融市場(chǎng)發(fā)展帶給物流市場(chǎng)的沖擊，大的方面是資本進(jìn)入加速行業(yè)格局改變，細(xì)微之處在于購(gòu)車門檻降低，更多的人參與進(jìn)來(lái)想分一杯羹。以往，以慶鈴五十鈴為首的高端輕卡，主要以集團(tuán)用戶為主，近兩年，越來(lái)越多單跑的卡友加入慶鈴五十鈴大家庭，這背后的原因大致可以歸納為三個(gè)主要因素，其一是司機(jī)年輕化帶來(lái)不同的生活和消費(fèi)理念；其二是產(chǎn)品綜合性價(jià)比開始在輕卡行業(yè)里受到重視；其三是競(jìng)爭(zhēng)加劇，車輛使用成本越低越好。因此，目前的輕卡行業(yè)，尤其是城市配送行業(yè)，效率和收益成為兩大核心客戶需求。

效率，具體到承運(yùn)車輛上來(lái)說(shuō)，一方面是車輛的動(dòng)力要足，另一方面是車輛的故障率低出勤率高。慶鈴五十鈴全新M系目前推出M100和M600兩款車型，其中M600搭載4K132馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩320N.m，動(dòng)力強(qiáng)勁且滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，匹配五十鈴新一代MYY變速箱，傳動(dòng)效率高達(dá)98%以上。此外，全新M系的另一個(gè)亮點(diǎn)是車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，交互式操控平臺(tái)操作簡(jiǎn)便，更重要的是慶鈴汽車依托車聯(lián)網(wǎng)采集車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)，分析車輛的行駛里程、時(shí)長(zhǎng)、油耗等信息，幫助駕駛員統(tǒng)計(jì)實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)情況，并給出操作指導(dǎo)，提升車輛運(yùn)營(yíng)效率的同時(shí)降低油耗。

話題回到大家所說(shuō)“多年不變”的內(nèi)飾，慶鈴五十鈴全新M系這次終于變化了，而且是巨大的改變。除了前面提到的交互式大液晶操控平臺(tái)，儀表盤升級(jí)為液晶顯示屏，整個(gè)操控平臺(tái)的一體性更強(qiáng)，座椅的舒適度有了非常大的提升，雙腿空間也有一定增加，檔把占空間更小，手剎也做了調(diào)整，更順手。通過(guò)體驗(yàn)，小編直觀感受慶鈴五十鈴全新M系是轎車化駕駛空間，舒適度較ELF系有了很大程度改善（當(dāng)然啦，ELF系本來(lái)也不差，只是說(shuō)M系更強(qiáng)大）。

動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)、傳動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)、內(nèi)飾升級(jí)，智能油耗系統(tǒng)配合高效增壓技術(shù)、電控水冷EGR系統(tǒng)等最優(yōu)匹配方案，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作始終保持經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)，慶鈴五十鈴全新M系自去年車展亮相一直備受關(guān)注，如今正式上市贏得一眾喝彩。城配行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入下半場(chǎng)，從上半場(chǎng)的拼網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)移到拼服務(wù)，慶鈴五十鈴全新M系帶給用戶的不單是品牌溢價(jià)和車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，更是全方位的性能提升、能耗降低和使用成本降低，既滿足購(gòu)車者的運(yùn)輸用途、賺錢、方便管理等需求，也滿足駕駛員對(duì)美好工作環(huán)境的需求。

已有不少卡友定了新M系，祝福他們生活更美好。

此外，慶鈴五十鈴全新M系列中體輕卡整車輕量化設(shè)計(jì)，滿足ECE（聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)汽車法規(guī)）安全法規(guī)要求，不僅是慶鈴五十鈴品牌輕卡的最新力作，也是慶鈴與五十鈴三十五年合作共同打造的輕卡“新標(biāo)桿”。在深圳活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，小編與數(shù)位卡友交流，基本上大家都表達(dá)了對(duì)M100和M600的喜愛(ài)，更有幾位卡友當(dāng)場(chǎng)打電話叫老板來(lái)看看。追求美好，用美好的產(chǎn)品向每一位努力的卡友致敬，慶鈴五十鈴全新M系列中體輕卡，美好生活新坦途。