在大浪淘沙，波詭云譎的卡車競爭態(tài)勢下，不斷涌現(xiàn)出的新生勢力正沖擊著和重塑著當(dāng)下的商用車格局�？梢哉f，未來的商用車會獵局面，鼎落誰手，還難有定數(shù)。

當(dāng)此之時，有志氣的企業(yè)往往乘勢而上，一路飛揚。作為商用車領(lǐng)域內(nèi)的破局者，盡管陜汽商用車屬入圍晚輩，但卻在業(yè)界展現(xiàn)了后生可畏的強勁作風(fēng)，以及驍勇善戰(zhàn)的生猛力量。2019年全年，陜汽商用車累計實現(xiàn)整車銷售21106輛，同比增長高達98%。其中3系牽引車市場表現(xiàn)尤為驚艷，同比增長幅度為166%。

盡管2019年陜汽商用車取得頗為可觀的成就，但這并非企業(yè)的終極目標(biāo)。面對新一年的發(fā)展形勢，2020年，陜汽商用車制定了“整車銷售達必保4萬輛，力爭4.5萬輛，全力挑戰(zhàn)5萬輛”的作戰(zhàn)目標(biāo)，較2019年營銷業(yè)績最低需要翻近2倍。

放眼任何一家國內(nèi)商用車企業(yè)，制定如此飛快的增幅計劃恐怕都屈指可數(shù)。這究竟是一種“激進”的冒險，還是運籌帷幄的一種自信？

作為以生產(chǎn)資料為最大目的的商用車，與國民經(jīng)濟的發(fā)展息息相關(guān)。因此，隨著我國國民經(jīng)濟體量逐漸在世界上顯露出巨大的影響力和爆發(fā)力，客觀上就預(yù)示著商用車的需求不會下滑。實際上，自2017年以來，國內(nèi)商用車的需求一直很旺盛，且勢頭一直延續(xù)至今。

隨著2020年百萬量級的國三置換、國家治超法規(guī)的嚴厲實施、內(nèi)部經(jīng)濟需求的刺激、國際經(jīng)濟的相應(yīng)回暖等內(nèi)外條件的到來，今年及往后數(shù)年間都存在大量的商用車發(fā)展空間。這種良好的市場態(tài)勢，顯然為陜汽商用車提供了大量施展才華的機會，同時也使得其實現(xiàn)2020年終新目標(biāo)變得有可能。

無可否認，陜汽商用車敢于制定2020年宏大目標(biāo)的底氣還在于，其母公司陜汽久有敢打必勝，向死而生的決心，且越來越強烈。作為坐鎮(zhèn)西北的一方諸侯，個性獨立的陜汽很早就有一個夢想，矢志于將這個新陜汽打造為一個原汁原味的由自己控盤的重卡企業(yè)，且在威望上足以與國內(nèi)一線品牌并肩馳譽。

在這樣的背景之下，陜汽幾年前以卓爾不凡的氣魄發(fā)布了烙印著雄心壯志的“雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略”，其中就包括今時的“再造一個新陜汽”，并據(jù)此將旗下以中輕卡為主要方向，逐漸涉略并轉(zhuǎn)向重卡領(lǐng)域的寶華汽車回爐錘煉，鑄造更名為今日的新整車制造平臺陜汽商用車。因此，陜汽商用車成立伊始，就被寄予眾望。

軍備力量至來都是作戰(zhàn)取勝的重要因素。后進的陜汽商用車要想在未來實現(xiàn)逆襲，手中必須有能浴血沙場的精兵強將和武器裝備，保證軍備力量強盛富足。事實上，打從在西北打響旗號之后，陜汽商用車在造車上就很好的親承有著數(shù)十載造車底蘊的陜汽衣缽。整車品質(zhì)天賦異稟，自帶星輝。

不過，要想在叢林法則的商用車江湖立馬揚威，除了具備先天優(yōu)勢，還脫不開后天深造。為此，早在2017年，陜汽商用車就動作頻頻，在寶雞蔡家坡圈地養(yǎng)馬練兵，臥薪嘗膽，欲用3年時間在秦嶺山下形成10萬輛商用車產(chǎn)銷規(guī)模，5年時間形成20萬輛產(chǎn)銷規(guī)模，經(jīng)略出一個在國內(nèi)領(lǐng)先的商用車智能研發(fā)全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)基地。

令人深感欣慰的是，基地計劃內(nèi)的陜汽商用車產(chǎn)業(yè)園項目在2019年末最終建成投產(chǎn)�！犊ㄜ囍�友網(wǎng)》獲悉，該產(chǎn)業(yè)園占地面積2000畝，僅首期項目費用就累計投資約15億元，不僅新增業(yè)內(nèi)頗為先進的生產(chǎn)工藝設(shè)備，還新建了商用車整產(chǎn)業(yè)鏈智造鏈條，囊括沖焊聯(lián)合廠房、涂裝車間以及總裝車間等，具有高度自動化水平操作的智能化生產(chǎn)線，具備20萬輛集綠色和智能于一體的商用車智造能力，可自由廣泛涉略新型輕、中、重、專用車、新能源、零部件幾大種類，基本覆蓋商用車全領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)規(guī)模可突破六百億元。

仰賴于此，陜汽商用車在車的型譜建設(shè)上不僅會極大的得到豐富，還會確保自身的產(chǎn)品品質(zhì)保持先進水準。此外，在產(chǎn)品全管理體系上，將更加實現(xiàn)協(xié)同一體化運作，可以對整車的每一個工藝生產(chǎn)和制造環(huán)節(jié)按邏輯精準有效地給予控制。如此一來，不但提高了企業(yè)的運營效率，還降低了運營成本，可以盈余出更多的錢投入到下一輪的生產(chǎn)作業(yè)中，繼而形成良性的生產(chǎn)機制，推動企業(yè)闊步前行。

不容辯駁，極富智慧的作戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)，為陜汽商用車完成2020年戰(zhàn)略夢想鋪好了階梯。最突出地表現(xiàn)在，陜汽商用車對盤瞬息萬變的市場棋盤走勢精微洞悉，以最佳的產(chǎn)品組合落子在有最大需求的區(qū)域。無可否認，受5.21、國六法規(guī)、按軸收費、無錫事件等輿論時事的綜合影響，合規(guī)車輛將是2020年的大勢所趨。因此，陜汽商用車在產(chǎn)品布局上三思而后行，大膽而前衛(wèi)�？此泼�盾，實則穩(wěn)快兼具。

為求穩(wěn)，車體設(shè)計上，陜汽商用車將嚴格按照合規(guī)上戶、標(biāo)載運輸、輕量化等標(biāo)準，在安全可靠的前提下全面且積極地分點布局，精準定位中端、高端，覆蓋窄體、中體、寬體駕駛室，車型覆蓋載貨、自卸、專用、冷藏、空箱牽引等。在區(qū)域銷量上，對根基已經(jīng)牢固的區(qū)域繼續(xù)開辟大縱深后方市場。

為求快，其緊抓細分市場機遇，堅決不抱殘守缺，出手要快，時不我待。在區(qū)域上量層面，搶灘登陸法規(guī)藍牌、冷鏈及快遞、大客戶三類市場。此外，加快傳統(tǒng)市場走出去節(jié)奏。過去一年，陜西、山西、河南、河北四大市場對陜汽商用車的年終銷量貢獻突出，累計銷量同比增長46%。今年，陜汽商用車將重點突擊廣東、浙江、天津、山東區(qū)域，并將其上升為戰(zhàn)略范疇。

不難發(fā)現(xiàn)，這四大省份不僅沿海岸線，亦且陸海物流貿(mào)易極其發(fā)達。可以預(yù)見的是，陜汽商用車在這些區(qū)域投放產(chǎn)品，將可以把這些省份以點連線，建立自己的戰(zhàn)線聯(lián)盟新格局，讓自己的銷量實現(xiàn)遞增變成現(xiàn)實。據(jù)透露，2020年其還將大力發(fā)掘市場“新大陸”，打造2個5000輛區(qū)域，5個3000輛區(qū)域，形成全國區(qū)域“點面體”營銷效應(yīng)，支撐全面銷量目標(biāo)有效達成。

“騎馬倚斜橋，滿樓紅袖招。”古往今來，一款策馬天涯的品牌要想招得人見人愛，除了過硬的內(nèi)外氣質(zhì)，必然還離不開宗師級的傳播技巧。作為營銷造詣深厚的西北狼，陜汽數(shù)十年前就以接地氣的傳播之術(shù)深得民心，且功力越加爐火純青。經(jīng)其悉心栽培的陜汽商用車必然深得家族精髓，在營銷上既不失陜汽的老辣味道，也更富年輕創(chuàng)作激情和活力。依托其家族資源，逐次建立自己的營銷陣營，并虛心請教業(yè)界名師再圖大業(yè)。

“明月如霜，好風(fēng)如水，清景無限。”江山如畫的2020年已破空而至，機會總留給有準備的企業(yè)。從一登臺獻藝就被銘刻顯著標(biāo)識的陜汽商用車，正在苦練內(nèi)外功，以海納百川的謙虛態(tài)度奮發(fā)圖強，以只爭朝夕的拼搏意識征戰(zhàn)沙場。可以期待，經(jīng)過2020年一年的艱苦奮斗，陜汽商用車將愈加接近“再造一個新陜汽”的遠大抱負，在諸賢畢至，群英薈萃的商用車競技舞臺上讓世人一同激賞并敬重它的真功夫，大氣度。