“千磨萬(wàn)擊還堅(jiān)勁，任爾東西南北風(fēng)。”總有一些優(yōu)秀者，不管世界風(fēng)云如何變幻，社會(huì)經(jīng)濟(jì)如何沉浮，他們總能保持著沉穩(wěn)與自信，于談笑間指點(diǎn)江山強(qiáng)勢(shì)崛起。在風(fēng)云際會(huì)的中國(guó)重卡行業(yè)內(nèi)，中國(guó)重汽堪稱其間的優(yōu)秀者。

12月1日下午，山東重工·中國(guó)重汽“沖刺12月份，全面超越預(yù)算”動(dòng)員大會(huì)在濟(jì)南召開，董事長(zhǎng)譚旭光發(fā)出動(dòng)員令，號(hào)召全體干部職工、全體營(yíng)銷將士沖擊12月份，全面打好收官戰(zhàn)，確保超額完成全年預(yù)算目標(biāo)。

 實(shí)際上，在此前的11月24日，中國(guó)重汽2020年商務(wù)年會(huì)剛剛在濟(jì)南落幕。年會(huì)上，譚旭光強(qiáng)調(diào)了中國(guó)重汽3個(gè)20萬(wàn)輛的銷售愿景，即2025年前，重卡銷量達(dá)到20萬(wàn)輛,中輕卡銷量20萬(wàn)輛，輕型商用車20萬(wàn)輛。

“戰(zhàn)者，氣也，一鼓作氣，再而衰，衰而竭。”顯而易見(jiàn)的是，間隔一周左右的時(shí)間，譚旭光緊密舉行兩次高規(guī)格的全員大會(huì)，正是看到了士氣對(duì)于一家企業(yè)的重要性。因此，他才煞費(fèi)苦心地強(qiáng)調(diào)中國(guó)重汽三軍將士應(yīng)該具備敢打必勝之戰(zhàn)的堅(jiān)定意志，以及持續(xù)保持不怕?tīng)奚�、不畏吃苦和勇于斗�?zhēng)的士氣。需要指出的是，譚旭光對(duì)中國(guó)重汽有著如此清晰且大氣的戰(zhàn)略考量，絕非紙上談兵，而是基于對(duì)國(guó)內(nèi)外時(shí)政大勢(shì)和全局銷售市場(chǎng)的精微洞悉及前期預(yù)判。

“散盡浮云落盡花，到頭明月是生涯。”整個(gè)2019年，盡管貿(mào)易摩擦懸而未決、地緣政治風(fēng)險(xiǎn)激化、制造業(yè)持續(xù)低迷、通縮威脅和失就業(yè)矛盾持續(xù)加劇，全球經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷自2008年后金融危機(jī)以來(lái)的迷茫陣痛，但不容否認(rèn)的是，大變動(dòng)下也存在大拐點(diǎn)，在以中國(guó)為代表的的積極因素作用下，全球經(jīng)濟(jì)走出困局只是時(shí)間問(wèn)題，待到浮花落蕊都散盡，一輪明月映天涯的璀璨美景終將會(huì)悄然來(lái)臨。

因此，就重卡行業(yè)而言，大可不必持“一朝春盡紅顏老”的消沉態(tài)度，經(jīng)濟(jì)不景氣僅僅只是相對(duì)現(xiàn)象，而非世界形勢(shì)的最終指歸。數(shù)據(jù)可堪佐證，今年前10月，國(guó)內(nèi)重卡銷售逼近百萬(wàn)輛大關(guān)，與去年同期相較基本持平。業(yè)內(nèi)人士也分析認(rèn)為，全年重卡行業(yè)預(yù)計(jì)將持續(xù)保持高位運(yùn)行，銷量在110萬(wàn)輛左右。

事實(shí)上，國(guó)內(nèi)重卡銷量自2017年直接破110萬(wàn)輛關(guān)口后，此后幾年始終維持在這個(gè)水平線，保守估計(jì)，明年市場(chǎng)的銷量也基本大致如此。源出于此，譚旭光不斷給中國(guó)重汽全體將士鼓勁，應(yīng)該爭(zhēng)分奪秒，抓住機(jī)遇，全力在大好時(shí)代中創(chuàng)造最美和最大價(jià)值。

“夏有涼風(fēng)冬有雪，莫付人間好時(shí)節(jié)。”其實(shí)，譚旭光還看到重卡在今年最后一個(gè)月及下一年度所擁有的巨大商機(jī)，即300萬(wàn)輛國(guó)三車輛亟待解決置換的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。對(duì)于譚旭光來(lái)說(shuō)，如果中國(guó)重汽在此風(fēng)口下提振不起來(lái)士氣，在虎狼環(huán)伺的重卡市場(chǎng)內(nèi)將面臨前所未有的危機(jī)。往小了說(shuō)，市場(chǎng)排位會(huì)被超越，往大了說(shuō)，或?qū)⒚媾R生死險(xiǎn)地。因此，于中國(guó)重汽而言，唯有一往無(wú)前，策馬揚(yáng)鞭，方可成就重卡銷量達(dá)到20萬(wàn)輛的宏圖霸業(yè)。

“登山則情滿于山，觀海則意溢于海。”銷量要想取得層層突破，必須要有遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)，才能走出一方山河，遠(yuǎn)涉它海。不固守成見(jiàn)的中國(guó)重汽對(duì)此深得慧心，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大力攻城拔寨的同時(shí)，也不遺余力地開拓海外江山。所謂“有志者，事竟成”，源于中國(guó)重汽數(shù)十年面對(duì)困難不認(rèn)慫的勇氣，中國(guó)重汽今年出口重卡4萬(wàn)輛，遠(yuǎn)超儕輩。實(shí)際上，在此之前，中國(guó)重汽已連續(xù)創(chuàng)造了14年出口重卡第一的神跡，這份成就，足以讓其他企業(yè)高山仰止。

“橫槊江湖百萬(wàn)兵，射雕云海取功名。”盡管中國(guó)重汽擁有如此堅(jiān)實(shí)的海外銷售基礎(chǔ)，但是要想打造成世界一流商用車品牌，在五湖四海建立權(quán)威地位，更得聯(lián)袂武林高手，而后奮起直追，彎弓搭箭，于高峰云海中再博功名。

正所謂：“一帥英明，天下可征。”在譚旭光執(zhí)掌中國(guó)重汽帥印后，旋即帶來(lái)了翻天覆地的革命，使企業(yè)對(duì)前局的走向更有信心。為了讓中國(guó)重汽具備更強(qiáng)的實(shí)戰(zhàn)力，譚旭光制定了今后中國(guó)重汽將啟用濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的全新計(jì)劃。實(shí)際上，受多重因素影響，中國(guó)重汽與濰柴動(dòng)力的“再度聯(lián)袂”也殊為難得與不易。“第二次握手”直接推動(dòng)了雙方打破重重固有思想桎梏，締結(jié)“秦晉之好”的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

眾所周知，濰柴動(dòng)力在國(guó)內(nèi)百萬(wàn)量級(jí)的重卡領(lǐng)域內(nèi)，選配率堪稱為神一般的存在，今年重型動(dòng)力銷售就達(dá)40萬(wàn)臺(tái)左右，再次開創(chuàng)新的歷史高峰。尤其是重卡適配的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，濰柴猶具別人難以企及的硬實(shí)力。作為國(guó)內(nèi)最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)制造企業(yè)，濰柴動(dòng)力在全球都有赫赫聲威，除了在國(guó)內(nèi)基業(yè)龐大，在國(guó)際上也少有匹敵。無(wú)可否認(rèn)，濰柴動(dòng)力的適時(shí)補(bǔ)給，讓原本實(shí)力不菲且強(qiáng)悍的中國(guó)重汽擁有更加渾厚的硬功夫，在市場(chǎng)征伐上如虎添翼，富有強(qiáng)勁的引擎動(dòng)力。

“任人唯賢，方可搶先。”中國(guó)重汽在最后一個(gè)月甚至是2020年可以完成戰(zhàn)略目標(biāo)的底氣還在于，企業(yè)在譚旭光入主后，從年初伊始，人事制度就始終在大刀闊斧的改革進(jìn)程之中，由上至下，從內(nèi)到外均開展了大換血和大造血。在譚旭光看來(lái)，企業(yè)要進(jìn)步，唯有將庸才清算出局，聘請(qǐng)英才才能實(shí)現(xiàn)。此外，為了杜絕慵懶作風(fēng)，譚旭光還以鐵血手腕進(jìn)行全面整頓，制定了諸如辦公室不準(zhǔn)放置沙發(fā)，透明辦公，精細(xì)考核等一系列新政，目的就是要肅清中國(guó)重汽腐朽風(fēng)氣，以專干實(shí)事的態(tài)度投入到市場(chǎng)決勝中來(lái)。

有道是：“潮平兩岸闊，風(fēng)正一帆懸。”鼎立在新的潮頭，在譚旭光的決斷之下，勵(lì)精圖治的中國(guó)重汽正張開鐵臂，牢牢把握住新時(shí)代發(fā)展下的每一縷機(jī)遇，搭乘中國(guó)前所未有的發(fā)展“快車”闊步前行。可以預(yù)見(jiàn)的是，下一步，中國(guó)重汽必將以頑強(qiáng)決絕的新士氣揚(yáng)帆起航，不變方向，眾志成城地朝著詩(shī)意盎然的春天奮力邁進(jìn)。