“國六”產(chǎn)品的市場競爭一定會越來越激烈,只是實現(xiàn)產(chǎn)品升級中的輕型商用車領(lǐng)域,各家都劍拔弩張蓄勢待發(fā),直至東風汽車股份有限公司率先出擊。
2019年11月30日,入冬以來第一場雪后,“滿載信賴 京VI啟航”東風輕型車新品上市發(fā)布會于北京國測國際會議會展中心盛大舉行,包括東風凱普特智悅版、東風多利卡銳能版、東風多利卡中卡,以及東風途逸和東風小霸王等在內(nèi),東風輕型車四大品系國六產(chǎn)品重磅集結(jié),首次形成“國六產(chǎn)品矩陣”亮相。
由外而內(nèi) 輕卡全新升級
東凱普特和多利卡各具優(yōu)勢,在市場格局中相互呼應,分別對應不同細分市場的不同層次用戶需求。
其中,凱普特配置高端,主要定位快遞、冷鏈等高效率城市及城際配送,用戶群體以商超車隊及物流配送企業(yè)為主。最新發(fā)布的凱普特智悅版搭載日產(chǎn)技術(shù)的ZD30國六發(fā)動機,匹配法士特6擋變速箱和東風德納車橋,形成行業(yè)領(lǐng)先動力鏈總成。
其中,ZD30國六發(fā)動機采用NISSAN生產(chǎn)及品質(zhì)管理體系,高品質(zhì)關(guān)鍵零部件保證,經(jīng)過12000小時可靠性實驗,100000公里耐久實驗,“高溫、高寒、高原、高濕”標定,-35℃環(huán)境實現(xiàn)順利啟動。而且,國六機型額定功率提升至120kW,最大扭矩提升至450N•m,低速扭矩提升至300 N•m,大幅提升動力性能。
東風多利卡定位多用途城市城鄉(xiāng)運輸,最新發(fā)布的國六車型——多利卡銳能版,不僅外觀更符合日韓輕卡的造型潮流,如A柱進行一定程度拉直,提升駕駛室空間的同時,大幅度拓寬視野。
除了增加人性化設(shè)計、智能應用,多利卡銳能版最能打動廣大卡友的還是其多元化的動力配置解決方案。根據(jù)東風輕型商用車方面給出的方案,多利卡能夠搭載康明斯、全柴、玉柴發(fā)動機,匹配萬里揚6擋和東風德納后橋,動力范圍115-190馬力,貨廂容積11-40 m³,適用范圍面向快遞、普貨、綠通、零擔、建材等眾多運輸領(lǐng)域,可滿足山區(qū)、城鄉(xiāng)、高速、國道等工況需求。
多拉快跑 多利卡中卡實現(xiàn)大突破
東風多利卡中卡一直以來在行業(yè)內(nèi)以“神車”姿態(tài)馳騁于中長途運輸,被廣大卡友認定為最具性價比的創(chuàng)富車型。
全新發(fā)布滿足國六排放標準的東風多利卡D9擁有總質(zhì)量16T級和18T級車型,動力匹配可以分別搭載東風康明斯和玉柴的國六動力,技術(shù)路線采用高效SCR+DOC+DPF,最大能夠輸出功率230馬力,最大扭矩950 N•m。
該產(chǎn)品采用2315mm行業(yè)最寬的駕駛室,貨廂容積44-63 m³,動力覆蓋195-320馬力,車橋8T-10T,結(jié)合輕量化設(shè)計,滿足輕拋、標載、重載等不同載重需求,適用于省際、城際、城區(qū)及城郊等各種場景工況物流運輸。
雙產(chǎn)品作戰(zhàn) 東風微卡全領(lǐng)域布局
此次發(fā)布會上,東風輕型商用車兩個微卡子品牌——東風途逸和東風小霸王分別推出國六新品。其中,東風途逸推出尖頭系列的T3車型和轎卡系列的T5車型;東風小霸王推出平臺系列的W15和新一代寬體轎卡系列的W17產(chǎn)品。
東風途逸產(chǎn)品均有單排和雙排產(chǎn)品,分別又匹配了柳機1.5L(汽油)、東安1.6L(汽油)、全柴2.3L(柴油)、東安CNG等4種動力,12種不同規(guī)格貨箱;東風小霸王也有4種車身產(chǎn)品,可選動力包括柳機1.5L和1.8L汽油機和德威D20 2.0L柴油機,10種不同規(guī)格貨箱。
好產(chǎn)品好服務(wù),東風輕型商用車搶占先發(fā)優(yōu)勢
市場競爭,是實力的競爭。這里所說“實力”,不僅包括產(chǎn)品力,還涉及營銷服務(wù)。
此次東風輕型商用車針對北京地區(qū)投放的國六新品,集中推出大力度大額度的3項優(yōu)惠政策:
直定惠 11月30日—12月31日,購車最高直降10000元。
換車惠(不限品牌) 最高可獲得購車補貼3000元。
線上惠(截止12月12日,限量200臺) 針對凱普特智悅版、多利卡銳能版,提供5000元。
以上三項優(yōu)惠政策優(yōu)惠疊加最高可省8000—18000元。
“對于商用車企業(yè)而言,京津冀,不僅是中國的經(jīng)濟、政治、文化高地,更是中國商用車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要戰(zhàn)略市場。2019年7月,京津冀及周邊等重點區(qū)域正式迎來國六排放標準提前實施。政策的升級,催生出新的市場需求,并帶來了市場競爭格局的進一步重塑。站在挑戰(zhàn)與機遇并存的交匯點,我們選擇將挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為機遇,將機遇轉(zhuǎn)化為實力,不斷加速產(chǎn)品迭代升級,努力引領(lǐng)行業(yè)變革。”
東風汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理李祥平
東風汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理李祥平指出,在北京率先發(fā)布全系列國六產(chǎn)品,是企業(yè)對創(chuàng)新技術(shù)的自信,也是在順應國家政策法規(guī)前提下,對滿足用戶需求和擔當社會責任的踐行。在此,他還特別表示,“面向未來,東風汽車股份將在‘163倍增計劃’和全新品牌戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,始終以用戶為中心、以推動行業(yè)發(fā)展和社會進步為己任,加速智能制造升級,推動商用車行業(yè)向低排放、低能耗方向發(fā)展,以創(chuàng)領(lǐng)性技術(shù)助力行業(yè)不斷駛向更高標準,與合作伙伴一道實現(xiàn)企業(yè)與社會和諧共生”。
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