6月25日，以“領(lǐng)先無極限 挑戰(zhàn)不可能”為主題的康明斯百年至美中國行暨福田康明斯智慧動力解決方案全球發(fā)布活動在北京福田康明斯工廠盛大舉行。活動上，福田汽車和福田康明斯還共同發(fā)布了覆蓋干線、支線以及城配物流運輸場景的一體化的物流裝備解決方案；同時舉行“百年康明斯 至美中國行”全國巡展接力發(fā)車儀式。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)，中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長邢敏，福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理常瑞，福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理陳青山，福田汽車集團(tuán)品牌副總裁李健，福田汽車集團(tuán)質(zhì)量副總裁戴松高，康明斯公司副總裁、康明斯中國區(qū)發(fā)動機事業(yè)部總經(jīng)理劉曉星，福田康明斯發(fā)動機有限公司總經(jīng)理陳華等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓，以及行業(yè)合作伙伴代表、客戶等共同出席活動。

活動中，福田康明斯重點介紹了國六產(chǎn)品優(yōu)勢，以及企業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃，特別發(fā)布智慧動力及福田汽車一體化解決方案，包括輕中重卡在內(nèi)的福田汽車康明斯動力配套產(chǎn)品。面對國六排放升級，福田康明斯推出的國六系列產(chǎn)品在智能、動力、排放、保養(yǎng)、節(jié)油、舒適和安全、可靠等方面進(jìn)行全面升級。福田康明斯智慧動力解決方案依托福田汽車和康明斯的技術(shù)優(yōu)勢，針對集成技術(shù)創(chuàng)新升級，通過智能技術(shù)進(jìn)一步降低油耗水平。

合作共贏 成就非凡
2006年，首臺ISF發(fā)動機在英國達(dá)靈頓點火成功，這一年，福田汽車與康明斯公司簽署合資合同。2008年，福田康明斯發(fā)動機有限公司成立。2019年，康明斯公司跨入百年，福田康明斯的發(fā)展也經(jīng)歷了一紀(jì)——12年。

福田汽車總經(jīng)理鞏月瓊

“12年前，福田汽車集團(tuán)與美國康明斯公司攜手合作共同合資成立福田康明斯，開啟了雙方合作共贏的新篇章。如今，福田康明斯不僅成為全球最先進(jìn)的柴油發(fā)動機生產(chǎn)基地之一，發(fā)動機遠(yuǎn)銷美國、英國、俄羅斯、巴西、韓國等全球70余個國家，更搭起了綠色動力智能智造的合作橋梁。”福田汽車總經(jīng)理鞏月瓊表示，福田和康明斯自2007年合作以來，雙方完成了國六排放法規(guī)柴油發(fā)動機的產(chǎn)品布局，并發(fā)展成為中國柴油發(fā)動機的領(lǐng)導(dǎo)者之一。特別是為了滿足中國節(jié)能減排和新能源戰(zhàn)略要求，雙方開展了綠色動力和智能卡車開發(fā)項目，滿足全球范圍內(nèi)最嚴(yán)苛的排放法規(guī)要求，被業(yè)內(nèi)稱為綠色引擎。這不僅進(jìn)一步提升了中國品牌高科技綠色汽車的技術(shù)水平，也在國際舞臺展現(xiàn)了中國制造強大實力。

“一直以來，福田汽車與康明斯堅持整車+黃金動力鏈組合戰(zhàn)略，合力為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的、最有價值的整車、動力產(chǎn)品和服務(wù)，助力客戶成功，實現(xiàn)其夢想。”鞏月瓊強調(diào)，“隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化等汽車行業(yè)發(fā)展趨勢，中國汽車行業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、技術(shù)創(chuàng)新等快速發(fā)展，特別是即將實施的國六排放法規(guī)，為主機廠及動力提供商帶來了機遇與挑戰(zhàn)，也更將邁入合作發(fā)展的新階段。“面向未來，福田汽車與康明斯將繼續(xù)保持現(xiàn)有優(yōu)勢，銳意創(chuàng)新，勇于挑戰(zhàn)，充分整合全球資源，利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和平臺優(yōu)勢，更加精準(zhǔn)地為客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)，以及系統(tǒng)性解決方案。雙方也將繼續(xù)深化戰(zhàn)略合作，為推動中美新時代經(jīng)貿(mào)往來和綠色發(fā)展貢獻(xiàn)新的力量。

不負(fù)重托 創(chuàng)造價值
有道是“蓄力一紀(jì),可以遠(yuǎn)矣”，過去的12年，是福田康明斯在蓄力中發(fā)展，在發(fā)展中蓄力，為了更遠(yuǎn)行程不舍晝夜。

“福田康明斯在成立之時就承載著合作雙方的期望，多年來，它也不負(fù)重托，為合作伙伴和用戶創(chuàng)造了令人矚目的成就。F平臺產(chǎn)品已經(jīng)成為全球輕型柴油機的標(biāo)桿，不僅是中國眾多主機廠的優(yōu)選動力，也成為國際市場的通行動力；X重型平臺，與歐曼等優(yōu)秀重卡完美匹配，以智能、高效贏得客戶信賴。這兩個平臺豐富的產(chǎn)品線邁進(jìn)了國六新紀(jì)元，將以優(yōu)質(zhì)的表現(xiàn)實現(xiàn)客戶經(jīng)濟效益和社會環(huán)保效益的雙贏。”康明斯公司副總裁、康明斯中國區(qū)發(fā)動機事業(yè)部總經(jīng)理劉曉星指出，在康明斯百年華誕之際，福田康明斯正式推出智慧動力，通過技術(shù)、制造和集成，推進(jìn)產(chǎn)品迭代升級，在國六標(biāo)準(zhǔn)實行之際正具有特別意義。

康明斯公司副總裁、康明斯中國區(qū)發(fā)動機事業(yè)部總經(jīng)理劉曉星

“在康明斯百年發(fā)展歷程，康明斯在中國的歷程是其最精彩的部分之一。”劉曉星表示，自1975年進(jìn)入中國以來，康明斯始終秉承“不斷創(chuàng)新 終身信賴”的承諾，在為客戶和股東創(chuàng)造價值的同時，通過與行業(yè)伙伴的合作，從導(dǎo)入先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)產(chǎn)品開始，一直到把在中國研發(fā)制造的產(chǎn)品推向全球，把中國的供應(yīng)鏈合作伙伴帶向全球，以此來推進(jìn)行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。

引領(lǐng)行業(yè) 率先垂范

中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)

我國社會經(jīng)濟發(fā)展進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級的重要發(fā)展階段，物流行業(yè)也因之向著高質(zhì)量邁進(jìn)，同時對物流運輸裝備提出了新要求。中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)認(rèn)為，新形勢新需求下的物流行業(yè)對運輸裝備的全新要求可以用三個關(guān)鍵詞概括，即綠色、智能（智慧）、共享。“在物流向著綠色、智能、共享方向發(fā)展過程中，福田和康明斯之間的合作推動智慧動力發(fā)展，將會對物流發(fā)展起到極大的推動作用。”

中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長邢敏

“內(nèi)燃機是目前移動機械的主導(dǎo)動力，在未來相當(dāng)長時間內(nèi)，內(nèi)燃機仍然是汽車市場，尤其是商用車領(lǐng)域動力的重要組織部分。”中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長邢敏指出，中國不僅是世界上最大的內(nèi)燃機市場，也是最大的內(nèi)燃機生產(chǎn)國，2019年過去的幾個月市場運行情況顯示，內(nèi)燃機行業(yè)發(fā)展平衡，1-5月份數(shù)據(jù)反映乘用車汽車機銷量有所下降，商用車柴油機銷量則一直保持增長。

當(dāng)前，各國政府越來越重視可持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)動力的多元化、燃料多元化，是內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。作為中國內(nèi)燃機協(xié)會重要成員之一，依托康明斯百年技術(shù)積淀，依托于全球商用車擁有龐大客戶基礎(chǔ)的福田汽車，在傳承基礎(chǔ)上勇于創(chuàng)新，研發(fā)生產(chǎn)出滿足全球最嚴(yán)苛排放法規(guī)的發(fā)動機。邢敏特別強調(diào)，在工業(yè)4.0的大背景下，福田康明斯從歐六到國六，始終在柴油機環(huán)保領(lǐng)域穩(wěn)居第一集團(tuán)，起到了引領(lǐng)作用。

創(chuàng)新驅(qū)動 智慧賦能
從無到有，從有到全，從全轉(zhuǎn)向更加智能。在全方面的創(chuàng)新驅(qū)動下，福田康明斯的產(chǎn)品研發(fā)和企業(yè)發(fā)展開辟出一條“快車道”。

福田康明斯發(fā)動機有限公司總經(jīng)理陳華

“歷經(jīng)12年發(fā)展，福田康明斯已經(jīng)成為中國和世界最大的發(fā)動機廠之一，公司總資產(chǎn)達(dá)到72億人民幣，累積銷量達(dá)到137萬臺。依托雙方母公司的大力支持，F(xiàn)系列發(fā)動機，在國內(nèi)和海外輕中卡市場積累了強大的市場口碑，成為行業(yè)標(biāo)桿動力；重型系列發(fā)動機投產(chǎn)以來，累積銷量快速攀升至25萬臺。更為可喜的是，福田康明斯不僅僅是發(fā)動機的制造工廠，更是設(shè)計和創(chuàng)造的工廠，設(shè)計發(fā)明專利達(dá)到269項。”福田康明斯發(fā)動機有限公司總經(jīng)理陳華介紹，福田康明斯每一個系列產(chǎn)品的開發(fā)都要經(jīng)過嚴(yán)格的路試。在國六產(chǎn)品開發(fā)過程中，路試覆蓋了全國80%以上的重點區(qū)域，涵蓋了高溫、高寒、高海拔地區(qū)，與各個主機廠做了各個車型的定制化路試，兩年來和累積里程超過3000萬公里。

福田康明斯從第一臺3.8L動力下線，到目前已經(jīng)拓展到了六大系列產(chǎn)品，排量2.8L到13L，最大輸出功率580馬力、扭矩2600 N.m。陳華指出福田康明斯在產(chǎn)品線的豐富方面取得顯著成就，得益于雙方母公司深度的客戶數(shù)據(jù)分析、產(chǎn)品規(guī)劃與決策，以及實力強大的技術(shù)研發(fā)驗證，也來自于福田康明斯支持團(tuán)隊的突出表現(xiàn)。

展望未來，陳華表示福田康明斯將繼續(xù)拓展產(chǎn)品線，結(jié)合大數(shù)據(jù)分析，借助福田智科和康明斯車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)化技術(shù)，進(jìn)一步對產(chǎn)品線進(jìn)行深度定制開發(fā)，以匹配，更好地滿足終端用戶高效環(huán)保運營的需求。