萬(wàn)般榮耀,聚勢(shì)領(lǐng)航!1.8萬(wàn)輛,這一在中國(guó)中重卡區(qū)域市場(chǎng)值得大書一筆的數(shù)據(jù),毫無(wú)懸念的被一汽解放一舉拿下。
《卡車之友網(wǎng)》獲悉,今年一季度,已連續(xù)四年在中重卡江湖拔得頭籌的一汽解放,在京津冀區(qū)域市場(chǎng)收獲頗豐,區(qū)域銷量實(shí)現(xiàn)1.8萬(wàn)輛。其中,長(zhǎng)春基地戰(zhàn)果尤佳,以1萬(wàn)輛,同比大增20%的成績(jī),創(chuàng)下一汽解放單基地、單區(qū)域銷量破萬(wàn),用時(shí)最短的記錄。
除此之外,其青島基地也以銷售0.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12%的市場(chǎng)業(yè)績(jī)向世人展示著自己的不俗實(shí)力。
董事長(zhǎng)胡漢杰親臨“一汽解放京津冀區(qū)域萬(wàn)輛慶典”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)祝賀
毋庸置疑,京津冀市場(chǎng)的星光熠熠,為一汽解放全年整體銷量的一路領(lǐng)先提供了有力支撐。數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,在全國(guó)中重卡市場(chǎng)整體下跌6%的大背景之下,一汽解放全國(guó)市場(chǎng)的銷量再創(chuàng)新高,合計(jì)銷售中重卡9.19萬(wàn)輛,輕卡2萬(wàn)輛。其中,中重卡份額超過(guò)26%,較2018年同期增長(zhǎng)6%,進(jìn)一步擴(kuò)大了一汽解放在行業(yè)中的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
如果說(shuō),最近幾年,整個(gè)中重卡市場(chǎng)的高開(kāi)高走是一汽解放順勢(shì)而為、銷售火爆的外因,那么,具有戰(zhàn)略性的眼光與布局,就是一汽解放在諸侯盤踞的華北大區(qū)橫刀立馬,書寫傳奇的重要內(nèi)因。
一汽解放營(yíng)銷公司副總經(jīng)理張松接受《卡車之友網(wǎng)》記者采訪
4月2日,在石家莊舉行的“一汽解放京津冀區(qū)域萬(wàn)輛慶典”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),一汽解放營(yíng)銷公司副總經(jīng)理張松在接受《卡車之友網(wǎng)》記者采訪時(shí)表示,作為全國(guó)中重卡的首善區(qū)域,一汽解放歷來(lái)對(duì)京津冀地區(qū)重視。成功,來(lái)源于運(yùn)籌帷幄,更來(lái)源于精準(zhǔn)施策。
張松表示,結(jié)合今年一季度京津冀區(qū)域市場(chǎng)的萬(wàn)輛銷售目標(biāo),早在2018年底,一汽解放就在資源儲(chǔ)備方面厲兵秣馬。“可以說(shuō),提前制定國(guó)三車置換優(yōu)惠政策,優(yōu)先保障北京載貨車市場(chǎng)供應(yīng),搶先布局河北運(yùn)煤車供應(yīng),針對(duì)節(jié)后市場(chǎng)回暖,提前做好自卸車資源前移,也是一汽解放在京津冀地區(qū)市場(chǎng)領(lǐng)先的重要原因。”
落地成河,旨在凝心聚力。作為重點(diǎn)銷售區(qū)域,一汽解放在京津冀區(qū)域的渠道建設(shè)上始終不遺余力。“優(yōu)勢(shì)提升、弱勢(shì)突破是我們的渠道建設(shè)方針。”張松告訴《卡車之友網(wǎng)》,一段時(shí)間以來(lái),深度挖掘渠道潛能,積極引進(jìn)新的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)進(jìn)駐,優(yōu)化區(qū)域布局,讓一汽解放在京津冀地區(qū)的營(yíng)銷能力大增。張松表示,在唐山、秦皇島等部分的弱勢(shì)區(qū)域市場(chǎng),一汽解放的產(chǎn)品正呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。
“最近幾年,一汽解放在京津冀區(qū)域全面強(qiáng)化資源運(yùn)輸、城際物流、工程基建等細(xì)分市場(chǎng),針對(duì)質(zhì)惠版牽引車、2019款J6L、新J6自卸等產(chǎn)品,一汽解放一方面進(jìn)行了有的放矢的適應(yīng)性推廣,一方面結(jié)合差異化的金融產(chǎn)品策略,以此來(lái)滿足終端市場(chǎng)的迫切需求。”張松表示,除牽引車、載貨市場(chǎng)外,在已經(jīng)劃上句點(diǎn)的2019年一季度,一汽解放在企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的目標(biāo)細(xì)分領(lǐng)域表現(xiàn)不俗。“在相對(duì)落后的自卸車市場(chǎng),我們的自卸車產(chǎn)品正以其精湛的產(chǎn)品品質(zhì),頻繁的贏得客戶的留戀埋單。在石家莊、邢臺(tái)等多個(gè)區(qū)域市場(chǎng),我們的自卸車產(chǎn)品,其市場(chǎng)占有率正節(jié)節(jié)攀升。”
一汽解放營(yíng)銷公司總經(jīng)理王志才為奮斗在一線的營(yíng)銷戰(zhàn)士們助威
面對(duì)波濤洶涌的競(jìng)爭(zhēng)格局,一汽解放在京津冀地區(qū)的終端推廣也為一汽解放區(qū)域市場(chǎng)的金蟾折桂立下了赫赫戰(zhàn)功。張松表示,在高效踐行解放“大拜年”終端推廣活動(dòng)的同時(shí),結(jié)合京津冀區(qū)域客戶的用車需求特點(diǎn),一汽解放卓有成效的開(kāi)展了質(zhì)惠版牽引車、自卸車等專項(xiàng)的推廣活動(dòng),不僅實(shí)現(xiàn)了6100輛的新增訂單,更為今年一季度區(qū)域萬(wàn)輛目標(biāo)的順利完成起到了強(qiáng)有力支撐!犊ㄜ囍丫W(wǎng)》現(xiàn)場(chǎng)獲悉,在短短的2個(gè)小時(shí)的“一汽解放京津冀區(qū)域萬(wàn)輛慶典”上,一汽解放同樣收獲滿滿,合計(jì)收獲1518輛產(chǎn)品訂單。
毋庸諱言,一直以來(lái),中國(guó)中重卡區(qū)域市場(chǎng)氣象萬(wàn)千。毫無(wú)疑問(wèn),提前預(yù)判、精準(zhǔn)施策,從資源儲(chǔ)備入手,打好產(chǎn)品組合拳,深挖營(yíng)銷渠道建設(shè),以及不遺余力的進(jìn)行終端市場(chǎng)推廣,是一汽解放京津冀地區(qū)大放異彩的關(guān)鍵所在。
“智者通權(quán)達(dá)變,愚者剛愎自用。”面對(duì)不太樂(lè)觀的2019年市場(chǎng),一汽解放在京津冀以及全國(guó)的市場(chǎng)上如何布局?張松也給出清晰的答案。
他表示,在接下來(lái)的一段時(shí)間內(nèi),一汽解放將嚴(yán)格遵守國(guó)家的法規(guī)政策,積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,承擔(dān)起“國(guó)車長(zhǎng)子”的企業(yè)責(zé)任,緊跟國(guó)六趨勢(shì),將綠色發(fā)展的戰(zhàn)略持之以恒。在高效物流市場(chǎng)、資源運(yùn)輸市場(chǎng)以及天然氣市場(chǎng),將保持住牽引車第一的優(yōu)勢(shì);在強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)研究,推動(dòng)2019款系列產(chǎn)品上,將穩(wěn)固住載貨車市場(chǎng)第一的地位;并持續(xù)聚焦城建渣土車、公路標(biāo)載車等兩大市場(chǎng),加速新J6、大馬力自卸車的產(chǎn)品導(dǎo)入,緊抓西部、京津冀等基礎(chǔ)建設(shè)需求的機(jī)遇,以此促進(jìn)自卸車市場(chǎng)份額的提升。除此之外,一汽解放還將聚焦輕卡市場(chǎng)的核心區(qū)域,做實(shí)營(yíng)銷渠道,實(shí)現(xiàn)輕卡增速第一的市場(chǎng)目標(biāo)。
“一汽解放有著輝煌歷史的照耀,有著60余年的行程積淀,有著胡漢杰、王志才等一眾領(lǐng)導(dǎo)的前瞻與指導(dǎo),更有著精誠(chéng)一致的人才與干勁,再加上其精益的產(chǎn)品布局、全方位的營(yíng)銷及服務(wù)網(wǎng)絡(luò),我們相信一汽解放完全有能力進(jìn)擊2019全年、全國(guó)市場(chǎng),保持住領(lǐng)航商用車市場(chǎng)的態(tài)勢(shì),延續(xù)一貫的輝煌,引領(lǐng)中國(guó)物流行業(yè)邁上高速、健康發(fā)展之路。”
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