3月3日，隨著中國人民政治協(xié)商會(huì)議開幕，全國正式進(jìn)入了“兩會(huì)時(shí)間”。當(dāng)天上午，《卡車之友網(wǎng)》記者來到兩會(huì)住地之一——國誼賓館，提前了解一下來自湖北代表團(tuán)，東風(fēng)商用車的人大代表王建清此次提交的議案。

今年是王建清第二年作為全國人大代表參會(huì)，相比去年心情平穩(wěn)了許多，尤其在經(jīng)過一年的走訪調(diào)研，履行人大代表的職責(zé)后，王建清對(duì)于此次議案有了更多的思路和心得。作為一線工人的代表，王建清來自東風(fēng)商用車有限公司車輛工廠調(diào)檢一車間，是“王濤班”的班長，常年奮斗在第一線，使他深知當(dāng)前一線產(chǎn)業(yè)工人的訴求和困惑，以及企業(yè)乃至全國工業(yè)發(fā)展的基層“痛點(diǎn)”。

在去年的全國人大會(huì)議上，王建清提交了《關(guān)于加快制度保障工匠精神傳承，助力高質(zhì)量發(fā)展》的議案，聚焦我國從制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)型中必不可少的工匠精神，致力于形成良性的制度保障。

而今年，通過在各地的走訪和調(diào)研，王建清發(fā)現(xiàn)“工匠精神傳承”依然是產(chǎn)業(yè)一線、企業(yè)發(fā)展乃至國家工業(yè)建設(shè)中的“重中之重”，于是他將關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)向加快落實(shí)制度保障上，準(zhǔn)備了《關(guān)于加快落實(shí)制度保障工匠精神傳承，助力高質(zhì)量發(fā)展》的議案，并從國家、企業(yè)和個(gè)人這三個(gè)層面提出了落實(shí)建議。

減負(fù)降稅，為“工匠”提供成長的土壤
近幾年，“大國制造”、“制造強(qiáng)國”、“大國工匠”等詞匯頻繁出現(xiàn)在人們的視野里，可以說，工業(yè)的飛速發(fā)展對(duì)于國家和經(jīng)濟(jì)的助益十分可觀，也是我國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步突破的重要著力點(diǎn)。

盡管人工智能、高新機(jī)器引入生產(chǎn)線一定程度上解放了雙手，但是一線產(chǎn)業(yè)工人在工業(yè)發(fā)展中的作用依然不容小覷。

王建清告訴記者：“在這一年的調(diào)研里，我發(fā)現(xiàn)很多一線產(chǎn)業(yè)工人有思想有斗志，但是缺乏上升和進(jìn)步的渠道，甚至成為了新時(shí)代的‘弱勢群體’，不被重視，缺少獲得感；而許多企業(yè)受制于經(jīng)濟(jì)效益的束縛，無法為技術(shù)人才提供長期發(fā)展的土壤，曾經(jīng)一個(gè)人幾十年在一個(gè)企業(yè)奮斗的情況越來越少。”

對(duì)于這一現(xiàn)象，王建清呼吁，希望從國家層面推進(jìn)“工匠精神”的傳承，重視高技術(shù)人才，同時(shí)，建議為企業(yè)減負(fù)降稅，讓更多企業(yè)有能力發(fā)展、培養(yǎng)高技術(shù)人才，進(jìn)而推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。

重才育才， 搭建“工匠”成長通道
在東風(fēng)商用車有這樣一句話：人人是人才，人人能成才。

今年正值建國70周年，也是東風(fēng)走進(jìn)深山、改變城市的50周年，當(dāng)年來自全國的建設(shè)者懷揣著振興我國汽車工業(yè)的夢想來到了還是小山村的湖北十堰，經(jīng)過50年的風(fēng)雨無阻創(chuàng)造了數(shù)不清的成就，涌現(xiàn)出了如“馬燈精神”、“蘆席棚精神”等影響一代又一代的東風(fēng)精神，也正是這樣的精神助力東風(fēng)走出十堰，走向全國乃至世界。而這一切的基石便是在東風(fēng)奮斗的建設(shè)者。

而今，無論是對(duì)東風(fēng)還是其他制造企業(yè)來說，人才的斷檔都是潛在的危機(jī)，也是企業(yè)亟需解決的問題。“在我看來，車品如人品，產(chǎn)品的高質(zhì)量就是體現(xiàn)在客戶口碑、市場占有率和高質(zhì)量人才的擁有量上。”王建清認(rèn)為，正因如此，企業(yè)才更應(yīng)該高度重視“工匠”的培養(yǎng)。

王建清建議，一方面，企業(yè)應(yīng)該搭建一線產(chǎn)業(yè)工人成長成才的通道。以東風(fēng)商用車為例，企業(yè)為員工提供賽道比拼進(jìn)步，同時(shí)，為員工設(shè)置晉升的空間，給予員工成就感和獲得感。另一方面，通過政治待遇、社會(huì)待遇、薪酬待遇的提升，改變技術(shù)人員的“弱勢”標(biāo)簽，讓更多人“立志做藍(lán)領(lǐng)，愿意做貢獻(xiàn)”。

事實(shí)上，作為我國商用車領(lǐng)軍企業(yè)，東風(fēng)商用車這些年的探索和發(fā)展不但為王建清帶來了更多思考，也為行業(yè)發(fā)展提供了諸多啟發(fā)。在人才培養(yǎng)上，東風(fēng)商用車致力于打造“工匠”的搖籃，不但為高技術(shù)人員提供成長的沃土，甚至讓優(yōu)秀的一線技術(shù)人員參與企業(yè)管理，為一線人員發(fā)聲，而這也為東風(fēng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品提升提供了基礎(chǔ)和保障。

今年一月，東風(fēng)商用車發(fā)布了全新東風(fēng)天龍KL和東風(fēng)天錦KR兩款車型，展現(xiàn)了50年東風(fēng)的品質(zhì)底蘊(yùn)和技術(shù)優(yōu)勢，同時(shí)，這兩款產(chǎn)品還為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值和更優(yōu)駕乘體驗(yàn)，這也是東風(fēng)商用車一直不遺余力奮斗的方向。

技藝傳承，讓工匠精神蔚然成風(fēng)
王建清在采訪時(shí)告訴記者，在去年的走訪調(diào)研中,他聽到了很多一線技術(shù)人員的心聲，希望通過日復(fù)一日、年復(fù)一年“精益求精”的工作實(shí)現(xiàn)自己技術(shù)、技能的提升，從而助力產(chǎn)品的優(yōu)化升級(jí)，通過企業(yè)的良好發(fā)展，實(shí)現(xiàn)自己收入提高，增強(qiáng)獲得感，也希望自己終有一天能成為“工匠”。

這也許便是個(gè)人夢基于企業(yè)夢和中國夢的最好體現(xiàn)，也充分展現(xiàn)了一線產(chǎn)業(yè)工人的樸實(shí)和正能量。

王建清十分感慨，“工匠精神”離不開持續(xù)的自我提升，同時(shí)不能疏忽的一點(diǎn)便是傳承，一個(gè)人的優(yōu)秀影響很微小，一個(gè)團(tuán)隊(duì)、一個(gè)企業(yè)乃至一個(gè)國家的優(yōu)秀才真正意義深遠(yuǎn)。

以王建清所在的勞模團(tuán)隊(duì)“王濤班”為例，在他們的日常職責(zé)中，技藝傳承是極為重要的一項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)秀技能、東風(fēng)精神、工匠精神的薪火相傳，這也成為這一團(tuán)隊(duì)乃至東風(fēng)商用車能夠不斷發(fā)展的核心所在。

采訪現(xiàn)場，記者注意到墻上裝裱了一首毛主席的《卜算子·詠梅》，其實(shí)“大國工匠”和這“凌寒獨(dú)自開”的梅花有著異曲同工之妙。“大國工匠”既有著梅花的風(fēng)骨，不畏嚴(yán)寒侵襲，耐得住寒冬的寂寞，能夠堅(jiān)守住本心，釋放出“工匠”的芬芳；同時(shí)，“俏也不爭春”的他們肩負(fù)著“幕后工作者”的偉大，獨(dú)飲不為人所知的落寞。

最后，《卡車之友網(wǎng)》也期待，在王建清的呼吁下，工匠精神得以普及并傳承，真正助力我國實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，迎來“山花爛漫時(shí)”！