“2018年，東風(fēng)柳汽銷售汽車18.3萬輛，主營業(yè)務(wù)收入200億元。其中，商用車銷售55033輛，創(chuàng)歷史新高，市占率提升0.06個(gè)百分點(diǎn)。”

2019年1月11日，以“價(jià)值營銷促品牌向上，客戶聚焦創(chuàng)銷量新高”為主題的東風(fēng)柳汽2019年商用車營銷年會在柳州舉行。東風(fēng)柳汽副總經(jīng)理唐競指出，在過去一年中，東風(fēng)柳汽商用車不斷豐富產(chǎn)品，完成重型、準(zhǔn)重型、中型、輕型四大平臺全面布局，聚焦精準(zhǔn)細(xì)分領(lǐng)域，積極開拓市場。

東風(fēng)柳汽副總經(jīng)理唐競

市場需求往往因不確定的因素隨時(shí)變化，東風(fēng)柳汽長期以來堅(jiān)定技術(shù)創(chuàng)新，以滿足用戶實(shí)際需求為導(dǎo)向，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和性能。

正是由于始終如一的堅(jiān)守，乘龍汽車“一部好卡車”贊譽(yù)深入用戶心中。2018年銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示：新平臺產(chǎn)品銷量占比達(dá)到94%。乘龍H7 6X4牽引車、乘龍T5轎運(yùn)車、乘龍H5 4×2載貨車、乘龍H7 8X4自卸車等明星車型單一系列銷量超過3000臺。在細(xì)分市場，新平臺產(chǎn)品支撐下的牽引車、載貨車市占率均創(chuàng)歷史新高，自卸車同比增長28%。

毋庸置疑，東風(fēng)柳汽商用車是目前國內(nèi)單一品牌在細(xì)分領(lǐng)域做得最為扎實(shí)穩(wěn)健，產(chǎn)品型譜也最為健全，品質(zhì)和性能均行業(yè)領(lǐng)先水平。

歷屆東風(fēng)柳汽商用車年會都會系統(tǒng)展出創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用的新車，今年的新車陣容尤其強(qiáng)大，包括41輛整車和底盤在內(nèi)的“四大平臺產(chǎn)品”幾乎覆蓋了全市場，而且在細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)又繼續(xù)聚焦。重型牽引車系列，不僅有滿足長途高效物流的大馬力產(chǎn)品，還有專門針對快遞快運(yùn)的“定制化”產(chǎn)品；我國西南市場對大馬力自卸車有旺盛需求，乘龍汽車便推出13L動力超強(qiáng)產(chǎn)品；排放升級形勢緊迫，為解決部分區(qū)域市場提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的急需，乘龍汽車率先推出國六產(chǎn)品，年內(nèi)陸續(xù)上市。

本屆年會主題“價(jià)值營銷促品牌向上，客戶聚焦創(chuàng)銷量新高”，是對2018年成績的總結(jié)，也是對2019年市場展望。

東風(fēng)柳汽總經(jīng)理助理李克平

“2019年銷售目標(biāo)是65000臺。東風(fēng)柳汽長期以來堅(jiān)持突破自我，也在不斷挑戰(zhàn)銷售新高。”東風(fēng)柳汽總經(jīng)理助理李克平在營銷工作報(bào)告中指出，從宏觀環(huán)境、政策法規(guī)及客戶需求三個(gè)層面審視，整體市場環(huán)境對卡車銷售的影響有利有弊。根據(jù)東風(fēng)柳汽方面對行業(yè)的預(yù)測，2019年國內(nèi)卡車市場容量為105萬輛，同比下滑14%。

風(fēng)驅(qū)云動，海運(yùn)天行。整體市場環(huán)境盡管時(shí)有波動，卡車市場依然會因國三車淘汰、排放升級、經(jīng)濟(jì)建設(shè)拉動的剛性需求等保持高位。

當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，卡車用戶無論是個(gè)體，還是企業(yè)，因?yàn)檫\(yùn)營實(shí)際需求所致，對車輛裝備的品質(zhì)和性能要求隨之越來越高。這恰好為注重產(chǎn)品品質(zhì)提升的乘龍汽車創(chuàng)造品牌向上、銷量向上的機(jī)會。

為實(shí)現(xiàn)新目標(biāo)，李克平特別強(qiáng)調(diào)：在產(chǎn)品方面，基于客戶需求深度把握，通過明星產(chǎn)品打造+平臺化商品提升，提高商品與客戶需求的高度契合，實(shí)現(xiàn)為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值；在客戶開發(fā)方面，圍繞價(jià)值營銷，深入分行業(yè)物流生態(tài)圈，實(shí)施關(guān)鍵客戶開發(fā)，精準(zhǔn)化營銷活動，創(chuàng)新客戶行銷；在渠道建設(shè)方面，圍繞客戶價(jià)值體現(xiàn)，強(qiáng)化經(jīng)銷商大客戶行銷、互聯(lián)網(wǎng)營銷、客戶關(guān)系管理、金融服務(wù)、后市場業(yè)務(wù)、售后服務(wù)等六大能力建設(shè)，扶持與柳汽攜手共進(jìn)的戰(zhàn)略經(jīng)銷商做大做強(qiáng)。

服務(wù)和金融，是決定市場推廣的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。針對2019年市場，東風(fēng)柳汽商用車堅(jiān)持以客戶為中心，以能力提升為主線，加強(qiáng)包括運(yùn)營能力、技術(shù)專業(yè)能力、客戶維系能力、執(zhí)行管理能力、配件保障能力在內(nèi)的服務(wù)保障能力體系建設(shè)，為客戶提供快速的維修服務(wù)和高效的增值服務(wù)。同時(shí)，在金融政策方面，落實(shí)產(chǎn)品、行業(yè)、區(qū)域“三個(gè)聚焦”，提供更全面、更靈活的金融組合產(chǎn)品，更好地滿足渠道和終端客戶的需求，實(shí)現(xiàn)銷量及盈利水平的提高。

根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，牽引車和工程車及專用車將會在2019年迎接更大挑戰(zhàn)。事實(shí)上，在完成產(chǎn)品由工程車輛向公路運(yùn)輸車輛轉(zhuǎn)型之后，乘龍汽車不僅在牽引車、載貨車方面突飛猛進(jìn)，在工程車方面依然保持優(yōu)勢。因此，在2018年工程自卸市場趨旺形勢下，乘龍汽車的工程車才取得同比提升28%的佳績。

僅就41輛最新展車針對的市場可以預(yù)見，東風(fēng)柳汽乘龍汽車對2019年競爭已經(jīng)做好充分準(zhǔn)備。

改革開放已走過千山萬水，但仍需跋山涉水。

“從1969年-2019年，五十年柳汽造車開啟新章！2019年將是中國商用車極具挑戰(zhàn)的一年，也是柳汽商用車全新平臺導(dǎo)入后的發(fā)力之年。”李克平鼓舞廠商攜手，以更強(qiáng)大的戰(zhàn)斗精神直面困難和挑戰(zhàn)，以壯士斷腕的決心和勇氣揚(yáng)帆奮進(jìn)，用價(jià)值贏領(lǐng)市場，向客戶回報(bào)真情。