對(duì)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)而言，要達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，從設(shè)計(jì)到制造的諸多方面都要進(jìn)行大幅技術(shù)提升，其間難度極具挑戰(zhàn)。正因如此，國(guó)六動(dòng)力才備受關(guān)注，而自主技術(shù)更是行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

8月20日，華菱漢馬CM6D20型11L國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火。發(fā)動(dòng)機(jī)分公司總經(jīng)理汪祥支、發(fā)動(dòng)機(jī)研究所所長(zhǎng)呂林及發(fā)動(dòng)機(jī)分公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人員會(huì)同技術(shù)合作伙伴博世公司領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證。此前，華菱星馬汽車(chē)（集團(tuán)）股份有限公司董事長(zhǎng)劉漢如于4月13日為新一代漢馬CM6D30型13L國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火。

《卡車(chē)之友網(wǎng)》獲悉，本次點(diǎn)火的CM6D20型11L國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為華菱首款11L國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型，采用整體式缸蓋、直列六缸、四氣門(mén)、頂置凸輪軸、后置齒輪室設(shè)計(jì)，排量10.52升，額定功率450馬力，額定轉(zhuǎn)速1900rpm，最大扭矩為2100N.m，所有工作轉(zhuǎn)速區(qū)間具有強(qiáng)勁動(dòng)力。

據(jù)介紹，CM6D20型11L國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用EGR+SCR技術(shù)路線(xiàn)，集成模塊化設(shè)計(jì)，先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及工藝、耐磨損耐高溫新的材料的應(yīng)用，最優(yōu)的冷卻和潤(rùn)滑布局，使其可靠性大幅提升，B10壽命150萬(wàn)公里。

值得卡友們特別關(guān)注的是，在保證輕量化的同時(shí)，先進(jìn)的渦輪增壓和高壓電控噴射及標(biāo)定技術(shù)，使CM6D20型11L國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具備超低燃油消耗；斜齒輪及降噪設(shè)計(jì)，使得機(jī)械噪聲更低。

發(fā)動(dòng)機(jī)分公司總經(jīng)理汪祥支透露，隨著CM6D20型國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，在完成前期可靠性試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，相關(guān)后續(xù)工作也在積極開(kāi)展，繼續(xù)做好技術(shù)改進(jìn)，爭(zhēng)取盡快將合格的、符合設(shè)計(jì)要求的產(chǎn)品投放市場(chǎng)。

敢于創(chuàng)新，勇于超越！華菱星馬作為一家有擔(dān)當(dāng)、有社會(huì)責(zé)任感的國(guó)企，在節(jié)能減排、推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步上始終走在行業(yè)前列。

華菱星馬汽車(chē)（集團(tuán)）股份有限公司董事長(zhǎng)劉漢如回憶，早在10年前，華菱星馬著力開(kāi)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)初期，有太多人不理解，還有更多人不看好。然而，他堅(jiān)持認(rèn)定“重卡行業(yè)，得發(fā)動(dòng)機(jī)者得天下。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)就是重卡制造的核心所在”，積極推進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)和推廣。

思路決定出路，定位決定地位。從項(xiàng)目伊始，漢馬動(dòng)力就對(duì)標(biāo)世界一流發(fā)動(dòng)機(jī)品牌，不僅在設(shè)計(jì)方面博采眾長(zhǎng)，制造方面更是精益求精，匠心打造。為了追求卓越品質(zhì)，漢馬動(dòng)力整合全球先進(jìn)供應(yīng)鏈，采用BOSCH公司的高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，持續(xù)提升可靠、安全、環(huán)保和節(jié)能性能。

華菱星馬汽車(chē)（集團(tuán)）股份有限公司董事長(zhǎng)劉漢如

漢馬動(dòng)力是國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)品牌中較早采用缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在下長(zhǎng)坡、高速出口、轉(zhuǎn)彎等需要減速的路況，打開(kāi)缸內(nèi)制動(dòng)開(kāi)關(guān)，既能實(shí)現(xiàn)有效減速，還節(jié)省燃油消耗；通過(guò)整機(jī)搭載的智能節(jié)油管理系統(tǒng)，可使車(chē)輛實(shí)現(xiàn)綜合省油10%以上。

當(dāng)然，漢馬動(dòng)力在推廣過(guò)程中也經(jīng)歷過(guò)一段“艱難時(shí)期”。劉漢如特別感謝在最艱難時(shí)期依然堅(jiān)定不移支持漢馬動(dòng)力和華菱星馬的用戶(hù)，表示正是因?yàn)閺V大用戶(hù)的熱情和信任，華菱星馬才在技術(shù)創(chuàng)新方面更加努力。

天道酬勤，厚德載物。揮汗播種的人，一定會(huì)含笑收獲。

繼2017年銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)，華菱星馬在2018年上半年實(shí)現(xiàn)重卡訂單11286臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.83 %；漢馬動(dòng)力產(chǎn)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，上半年產(chǎn)量達(dá)11280臺(tái)，累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)則突破50000臺(tái)，不僅成功在國(guó)內(nèi)主流發(fā)動(dòng)機(jī)行列站穩(wěn)腳跟，還得到了國(guó)際市場(chǎng)的認(rèn)可。

特別值得稱(chēng)道的是，漢馬動(dòng)力的華菱星馬整車(chē)裝配率逐年提升，目前已經(jīng)超過(guò)90%，并且與自主研發(fā)變速箱和車(chē)橋構(gòu)成“鉆石動(dòng)力總成”。

“我們?cè)谛袠I(yè)內(nèi)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目贏得尊重，而且市場(chǎng)份額越來(lái)越大，這已經(jīng)說(shuō)明漢馬動(dòng)力的價(jià)值。”

劉漢如強(qiáng)調(diào)，漢馬動(dòng)力正在成為華菱星馬的最重要支柱，未來(lái)將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線(xiàn)，提升競(jìng)爭(zhēng)力，拓展市場(chǎng)空間，而國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)正是漢馬動(dòng)力大發(fā)展的良機(jī)。