10月18日，中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會(huì)在人民大會(huì)堂開幕。這次大會(huì)的主題是：不忘初心，牢記使命，高舉中國特色社會(huì)主義偉大旗幟，決勝全面建成小康社會(huì)，奪取新時(shí)代中國特色社會(huì)主義偉大勝利，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢不懈奮斗。

習(xí)近平總書記代表十八屆中央委員會(huì)向大會(huì)作報(bào)告，并指出經(jīng)過長期努力，中國特色社會(huì)主義進(jìn)入了新時(shí)代，這是我國發(fā)展新的歷史方位。

中國夢，是民族夢，也是世界夢。在商用車行業(yè)，也有這么一家企業(yè)，以科技創(chuàng)新推動(dòng)綠色循環(huán)發(fā)展，積極探索中外合作新模式，并以高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)向全球貢獻(xiàn)智慧中國方案。

科技驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代化發(fā)展
始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的福田汽車，是中國乃至全球最具影響力的商用車企業(yè)之一。其積極踐行國家大力倡導(dǎo)的“工匠精神”，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革下產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)優(yōu)化的先鋒姿態(tài)，秉承“中國制造、全球標(biāo)準(zhǔn)”理念，以品質(zhì)卓越的中高端汽車產(chǎn)品引領(lǐng)并滿足市場需求。

緊扣決勝全面建成小康社會(huì)、進(jìn)而全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的時(shí)代強(qiáng)音，福田汽車看到，中國正處于汽車大國向汽車強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略機(jī)遇期，在強(qiáng)手如林的國際市場，主動(dòng)積極地汲取德國工業(yè)4.0經(jīng)驗(yàn)，前瞻提出“福田工業(yè)4.0”，為“中國制造2025”在企業(yè)的戰(zhàn)略落地提供了抓手。

在商用車舞臺(tái)，從來都是一派“玉龍競逐思騰日，鷗鷺群飛欲御風(fēng)”景象。從中脫穎而出走向引領(lǐng)，需要的是經(jīng)驗(yàn)的沉淀與智慧的突破。鏈合全球頂尖資源、立足互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過不斷的積累與創(chuàng)新，福田汽車率先推出新一代綠色高效、智能互聯(lián)的“福田工業(yè)4.0”產(chǎn)品，，展示了中國商用車品質(zhì)擔(dān)當(dāng)雄厚實(shí)力，并在全球“超級(jí)卡車”的舞臺(tái)上率先擎起了中國大旗。

積極響應(yīng)“加快推進(jìn)新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)融合，把智能制造作為兩化深度融合的主攻方向”號(hào)召，福田汽車通過鏈合采埃孚、康明斯、中遠(yuǎn)物流、CEVA物流、佛吉亞、威伯科、大陸電子、萊茵和百度等世界級(jí)頂尖企業(yè)在各自專業(yè)領(lǐng)域積累的智慧成果，在汽車制造、動(dòng)力系統(tǒng)、物流運(yùn)輸、電子電器、智慧物流、互聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了認(rèn)知與技術(shù)覆蓋。

這使中國市場首次出現(xiàn)了覆蓋輕、中、重型全系列商用車、兼顧新能源與傳統(tǒng)能源的智慧物流完整解決方案；也使福田汽車在未來至少20年的時(shí)間軸卷中，能夠始終以領(lǐng)軍者的姿態(tài)向全球表達(dá)中國汽車制造的存在與進(jìn)步，向全球詮釋“中國制造”進(jìn)入新時(shí)代后的新魅力，向全球展示中國汽車自主品牌的覺醒與進(jìn)步。

打造中美能效合作樣板
在第八屆中美能效論壇上，福田汽車與康明斯共同簽署《綠色動(dòng)力與智能卡車合作開發(fā)項(xiàng)目備忘錄》，啟動(dòng)超級(jí)卡車第二階段，接力打造下一代國六B階段X10/12/13L超級(jí)動(dòng)力產(chǎn)品平臺(tái)，成為中美能效合作為企業(yè)帶來雙贏發(fā)展的典型案例。作為中美兩國能效合作模范企業(yè)，福田汽車與康明斯的深度鏈合，更使備受關(guān)注的中國汽車行業(yè)在傳統(tǒng)能源領(lǐng)域具備了“彎道超車”的可能性。

2016年9月，福田歐曼EST超級(jí)卡車成功全球上市，宣告福田超級(jí)卡車項(xiàng)目第一階段目標(biāo)（油耗降低5-10%，貨運(yùn)效率提高30%，碳排放量減少10%，排放超過歐五）達(dá)成。實(shí)際上，在“超級(jí)卡車”正式推出前，福田汽車和康明斯已于2008年組建了50:50比例的合資公司，生產(chǎn)輕型、中型和重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)。

通過福田汽車與康明斯的高效合作，全球汽車市場源源不斷迎來了ISF/ISG等綠色經(jīng)典動(dòng)力。迄今為止，福田康明斯累計(jì)產(chǎn)銷輕型、重型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品近100萬臺(tái)。尤其是最新推出的、引領(lǐng)潮流的新一代超級(jí)動(dòng)力和超級(jí)卡車，深度滿足了市場及用戶對(duì)智能、高效、節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的需求，對(duì)社會(huì)節(jié)能減排、物流行業(yè)優(yōu)化升級(jí)起到了積極的促進(jìn)作用，以領(lǐng)先技術(shù)弄潮中國商用車行業(yè)。

福田汽車與康明斯兩大巨擘攜手，未來進(jìn)一步運(yùn)用各方技術(shù)和資源優(yōu)勢，借助已經(jīng)成功合作達(dá)十年之久的業(yè)務(wù)平臺(tái)以及聯(lián)合系統(tǒng)集成中心，基于康明斯下一代國六B階段綠色動(dòng)力X10/12/13L 產(chǎn)品平臺(tái)，完成集動(dòng)力系統(tǒng)與整車集成方面的優(yōu)化，打造引領(lǐng)中國市場發(fā)展趨勢的綠色智能卡車，推動(dòng)中國超級(jí)卡車開發(fā)進(jìn)入第二階段。

可以預(yù)見，由雙方打造“福田超級(jí)卡車”、在強(qiáng)勁核“芯”的推動(dòng)下，不僅進(jìn)一步開啟行業(yè)合資的新境界，是中國商用車行業(yè)探索未來互聯(lián)汽車生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)鍵力量；更以共贏的局面為中美能效合作展開了更加值得期待的前景。

“再堅(jiān)持15年，我們要走在世界創(chuàng)新型國家前列！”這是習(xí)主席在十九大報(bào)告中發(fā)出的鏗鏘之語，亦是福田汽車落力踐行的奮斗目標(biāo)。