“艾里遜變速箱致力服務(wù)于中國社會，為駕駛員及商用車輛提高安全性；為中國卡車及客車提供先進技術(shù)；通過降低排放并節(jié)省燃油而改善環(huán)境；提高效率及生產(chǎn)力。”

日前舉辦的第十七屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（上海車展）上， 艾里遜變速箱公司(NYSE:ALSN)展示其行業(yè)領(lǐng)先的商用車全自動變速箱，并發(fā)布最新的FuelSense® 2.0節(jié)油技術(shù)和TC10®十速全自動變速箱。艾里遜變速箱公司總裁及首席財務(wù)官David Graziosi透露，艾里遜變速箱志在憑借全球行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位鞏固在中國市場的領(lǐng)先地位，未來目標(biāo)計劃實現(xiàn)占據(jù)卡車和客車相應(yīng)市場份額的27%。

艾里遜變速箱公司總裁及首席財務(wù)官David Graziosi

FeulSense 2.0節(jié)油技術(shù)是FuelSense節(jié)油技術(shù)升級版，帶有DynActive™ 動態(tài)換擋功能，可以提供無數(shù)變量的可變換擋點組合，運用特有運算法則持續(xù)選取最優(yōu)換擋點以達到燃油經(jīng)濟性和車輛性能的最佳平衡，顯著提高車輛燃油經(jīng)濟性。該技術(shù)根據(jù)不同應(yīng)用領(lǐng)域的車隊近300萬英里 （約483萬公里）測試，結(jié)果顯示相比FuelSense技術(shù)節(jié)油提升6%，其中公交車燃油經(jīng)濟性提升4.3%；配送車燃油經(jīng)濟性提升6.3%；與其他變速箱技術(shù)相比，應(yīng)用FeulSense 2.0節(jié)油技術(shù)車輛的燃油經(jīng)濟性有大幅提升。

TC10®十速全自動變速箱是艾里遜針對牽引車設(shè)計推出的創(chuàng)新產(chǎn)品，定位“重型牽引車變速箱”，整合了艾里遜液力變扭器和雙對軸設(shè)計，采用一體式變速箱控制模塊，設(shè)計有10個前進擋、2個倒擋，適用于城市路況和高速公路之間交替行駛的配送車輛，最大功率可達600馬力、扭矩2500牛米。

TC10®十速全自動變速箱展示

艾里遜方面表示，基于使用TC10®的車隊與艾里遜變速箱公司分享的數(shù)據(jù)，與其他變速箱技術(shù)相比，車輛燃油經(jīng)濟性提高達5%。實際檢測數(shù)據(jù)顯示，TC10®變速箱相比手動變速箱及其他AMT產(chǎn)品，平均年度節(jié)油費用達15586元。而且，配合FuelSense®節(jié)油技術(shù)策略獨特的軟件設(shè)計和電子控制系統(tǒng)，無論駕駛員的技術(shù)經(jīng)驗和水平如何，TC10®都能實現(xiàn)最佳燃油經(jīng)濟性。

特別值得關(guān)注的是，艾里遜在發(fā)布最新技術(shù)前夕宣布與中國重汽開拓戰(zhàn)略合作關(guān)系，雙方高層領(lǐng)導(dǎo)共同簽署了合作協(xié)議，未來將實現(xiàn)優(yōu)化全自動變速箱技術(shù)，服務(wù)中國市場。對于將同中國重汽展開哪些具體合作，以及是否會推進TC10®變速箱在中國重汽產(chǎn)品上的應(yīng)用等問題，David Graziosi表示之所以和中國重汽達成戰(zhàn)略合作，一方面是基于對中國市場的重視；一方面則是因為中國重汽在國內(nèi)及國際間擁有良好品牌形象，以及強大的技術(shù)實力，而且雙方有合作的誠意和基礎(chǔ)；至于TC10®變速箱在中國重汽產(chǎn)品上的應(yīng)用，將視客戶需求實際情況穩(wěn)步實施。

眾所周知，艾里遜變速箱公司是全球最大的中重型商用車全自動變速箱生產(chǎn)商及城市客車混合動力系統(tǒng)的領(lǐng)先生產(chǎn)商。自1981年正式進入中國市場以來，艾里遜產(chǎn)品已為商用車領(lǐng)域多種車型配套，包括城市公交、長途客車、垃圾車、礦用車、建筑工程車、消防車、機場用車、港口牽引車以及能源行業(yè)設(shè)備。

“艾里遜產(chǎn)品有效地幫助客戶實現(xiàn)節(jié)能減排，同時為客戶帶來經(jīng)濟效益，創(chuàng)造更大價值。”David Graziosi認(rèn)為艾里遜變速箱的技術(shù)應(yīng)用同中國中重型商用車發(fā)展方向有一致性，“艾里遜變速箱以其可靠性、耐用性、燃油效率和操控性等方面的優(yōu)勢占據(jù)領(lǐng)先地位，相信中國市場會給艾里遜提供更大的市場機會”。

《卡車之友網(wǎng)》注意到，艾里遜變速箱公司對中國市場的重視程度越來越強烈。就在幾天前和中國重汽簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議時，該公司董事長兼首席執(zhí)行官勞倫斯˙杜宜(Lawrence E. Dewey)也特別表示和中國重汽取得合作關(guān)系意義重大，艾里遜在中國重卡市場發(fā)展?jié)摿�巨大�?/p>

艾里遜變速箱公司高級副總裁John Coll

毋庸置疑，中國是全球產(chǎn)銷量最大的商用車市場，占據(jù)中國市場的優(yōu)勢份額就意味著在全球市場的領(lǐng)先。進入中國市場36年的艾里遜憑借產(chǎn)品性能和服務(wù)方面的優(yōu)勢，在高端自動變速箱領(lǐng)域獨樹一幟。艾里遜變速箱公司高級副總裁John Coll介紹說，目前在客車領(lǐng)域，全國87個城市128個客車車隊使用艾里遜變速箱產(chǎn)品；在卡車領(lǐng)域，則實現(xiàn)對港口碼頭車、消防車、除雪車、道路清掃車、礦用車等眾多細(xì)分市場的覆蓋。

古人兵法有云“天時、地利、人和，三者不得，雖勝有殃”。事實上，艾里遜產(chǎn)品在中國商用車市場的推廣由于受到客戶對手動擋變速箱的依賴，以及產(chǎn)品需求的局限，并沒有能夠和市場大幅提升保持完全同步。不過，隨著排放標(biāo)準(zhǔn)升級，以及車隊經(jīng)營理念進步，配置自動擋變速箱的高端商用車需求趨于旺盛，市場潛力正在逐步釋放。為滿足今后市場需求，艾里遜不僅在銷售前端發(fā)力，在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上也積極布局，為日后更大發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

客戶需求促進市場潮流，置身浩浩蕩蕩的潮流之中，能夠中流擊水浪遏飛舟的一定是那些順勢而為者。

艾里遜變速箱積百年技術(shù)之優(yōu)勢，憑全面領(lǐng)先設(shè)計之理念，在市場需求、資源配置和客戶認(rèn)可等方面均已經(jīng)具備的條件下，勢必在中國市場開拓更廣闊天地，在自動擋時代創(chuàng)造傳奇。