2017年第一季度，卡車行業(yè)最活躍分子非汕德卡莫屬，曝光率高到幾乎每隔一天就會有新聞發(fā)生，從2014年正式上市銷售至今，這個號稱“中國卡車行業(yè)的勞斯萊斯”的高端重卡品牌開始發(fā)力。

前3個月，中國重汽濟(jì)南商用車汕德卡車型共簽單2437輛，剛結(jié)束的3月份實(shí)現(xiàn)訂單1016輛的新突破，2015年3月，汕德卡銷量還僅為55輛，2016年3月份348輛，汕德卡3年迎巨變，市場培育期已過，月銷“破千”或成常態(tài)，而2017年全年銷量有望超過1萬輛。

之所以在今年第一季度突然發(fā)力，有多重因素，《卡車之友網(wǎng)》認(rèn)為，產(chǎn)品力、品牌力、營銷力、服務(wù)力等多種能力的疊加讓汕德卡正在成為中國高端重卡第一品牌。

一、產(chǎn)品力：與德國曼合作后，中國重汽的產(chǎn)品品質(zhì)發(fā)生“華麗蛻變”，曼技術(shù)產(chǎn)品的可靠性、高效性逐步凸顯，汕德卡是其中的最典型代表。它搭載了曼技術(shù)發(fā)動機(jī)、車橋、車架和駕駛室，配上ZF變速箱，質(zhì)量管控和產(chǎn)品測試方法均按照曼的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，德國曼的工程師還會定期給重汽的曼技術(shù)車型打分，據(jù)一位重汽內(nèi)部人士透露，德國曼不久前對MC11發(fā)動機(jī)及汕德卡整車進(jìn)行了一次測試，結(jié)果是與原裝近乎沒有區(qū)別，汕德卡“進(jìn)口替代”車的使命正在完成。

二、品牌力：在中國重卡市場，口碑很大程度上影響著銷售，汕德卡銷量之所以呈現(xiàn)翻番式增長之勢，其可靠、出勤率高的口碑發(fā)揮著作用。相對于被用戶吐糟最多的小毛病多的其他大多數(shù)國產(chǎn)車，汕德卡在上市前就解決了緊固件、管線束、電氣接插件、三漏等造成車輛小毛病多的四大主因，并對每個零部件都確定了質(zhì)量目標(biāo)，產(chǎn)品質(zhì)量不亞于進(jìn)口車，汕德卡品牌在用戶的口口相傳下開始遍地開花。

三、營銷力：今年的汕德卡之所以火，一定程度上還源于它與近期行業(yè)內(nèi)的兩個“大事件”有關(guān)，一是一位汕德卡用戶只用了26個月便跑到100萬公里，這在國產(chǎn)車中屬于史無前例。3月20日，中國重汽“百萬英雄俱樂部”成立，百萬公里無大修將成為汕德卡的靚麗標(biāo)簽。二是3月份中國重汽重磅推出“不停車”服務(wù)，汕德卡用戶是其中主要受益者。再加上2017年春節(jié)后中國重汽濟(jì)南商用車組織了多場大型產(chǎn)品推介會，汕德卡車型在會上屢有斬獲，如今，汕德卡銷量的增長讓零部件采購及生產(chǎn)形成規(guī)模效應(yīng)，具備更高性價(jià)比的汕德卡已成為高端物流用戶的新選擇。

四、服務(wù)力：重汽的服務(wù)向來在業(yè)內(nèi)屬于佼佼者，卡車行業(yè)第一個服務(wù)品牌——“親人”服務(wù)正是由重汽發(fā)布，多年來，重汽把用戶當(dāng)親人，用戶也把重汽產(chǎn)品當(dāng)成家人。日前，《卡車之友網(wǎng)》在采訪中國重汽商用車銷售部副總經(jīng)理劉旭厚時了解到，2017年下半年，中國重汽商用車將成立汕德卡服務(wù)俱樂部，用戶將享受到包括免費(fèi)救援在內(nèi)的多項(xiàng)高端、超值服務(wù)。

在不久的將來，如果你是位汕德卡的用戶，當(dāng)你把車開到汕德卡專屬的服務(wù)站，環(huán)境敞亮、干凈整潔，一個穿著職業(yè)工裝、具備專業(yè)素養(yǎng)的技師前來對車輛進(jìn)行維保，你坐在客戶休息室里，喝杯茶、看看電視的功夫車就可以開走，或者是提前預(yù)約好維保時間，把車放在服務(wù)站后干脆去忙其他事，這種轎車般的服務(wù)體驗(yàn)是不是想一想就很美！

總而言之，汕德卡的蓄勢發(fā)力是種必然，這個產(chǎn)品可靠、服務(wù)到位、品牌值得信賴的高端重卡品牌將把國產(chǎn)重卡的品質(zhì)帶至新高度。而在第一季度就完成2437輛后再展望2017年后3個季度，汕德卡年初制定的全年6000輛的銷量已變成一個定會完成的“小目標(biāo)”，年銷量過萬的突破也并非不可能。