沒有約定，卻從來不曾相棄；沒有承諾，卻從來未有離叛；23年來一直開東風(fēng)卡車，且是歷五代產(chǎn)品而癡心不改，“天龍哥”韓紅章以這樣的堅持書寫著自己的司機生涯，同時也演繹著平凡而幸福的生活。

陳紅章的家鄉(xiāng)在太行山麓的堯帝故里——河北順平縣。“我從小就特別喜歡機械，16歲時已經(jīng)會開村里的拖拉機。”陳紅章的言語透著冀中人的直爽。常說“性格 決定命運”，其實一個人的興趣同樣也左右著人生選擇，左右著命運。對拖拉機駕駛的偏好最終讓陳紅章跳出了黃土地，從拖拉機手成為了一名卡車司機。

140是陳紅章最早接觸的東風(fēng)卡車。那一年是1992年，陳紅章21歲，新婚的第二年。他還記得那時候開著140運蔬菜去山西大同，為了讓愛人不至于擔(dān)心 自己的安全，到了大同就往家里打電話。“當(dāng)時還沒普及手機，就是固定電話也不多，我們村里就大隊里有一部電話。我到大同找到電話以后總是先撥到大隊部，再 讓人去叫我愛人來回電話，通報平安。”陳紅章回憶說140確實好開，還好維修，有點小毛病，自己琢磨著就能修好。因為喜歡，又愿意琢磨，和140相守不長 時間，陳紅章已經(jīng)在全縣跑出了名氣，“我那時候差不多是縣里（卡車司機）的‘第一把手’。我們縣是產(chǎn)桃大縣，每年到了桃熟的時候往南方運桃，人們都愿意找 我的車”。

勤勞、肯干，加上熱心腸，陳紅章的運輸跑得有聲有色。鑒于140的皮實耐用，維修經(jīng)濟(jì)，陳紅章心中締結(jié)了“東風(fēng)情緣”，在接下來的購車中認(rèn)準(zhǔn)了“東風(fēng)卡車”。從140，到145，后來又換了153。

“開153的時候最辛苦，因為是跑新疆喀什，印象也最深刻。”陳紅章說開過140和145，再開153已經(jīng)感受到東風(fēng)卡車在設(shè)計和品質(zhì)方面的不斷升級，無 論是車的動力性能，還是駕駛的舒適性都有改善。也正是有了這些改善，他和他姐夫才開始開著東風(fēng)卡車闖進(jìn)大西北，往新疆喀什運送百貨物資。“一進(jìn)新疆就是沙 土路，我們走庫爾勒，過和田，去喀什，全是沙漠公路。跑一趟往返要一個月左右。”陳紅章說時間長短還不是問題，最擔(dān)心的是汽車出故障。人們常說“不到新 疆，不知道祖國遼闊”，在新疆的沙漠公路上，前后數(shù)百公里不見人煙，汽車一旦出了故障，只能自己修。幸好，在長達(dá)5年的“絲路奔波”中，153沒有給陳紅 章出過難題。

無論是開著140跑山西，還是開145跑內(nèi)蒙古，開153跋涉新疆，東風(fēng)卡車以實實在在的品質(zhì)贏得了陳紅章的信賴和忠誠。當(dāng)然，陳紅章也憑借著東風(fēng)卡車超強的創(chuàng)效能力一天天改善著生活。買摩托車，安電話，翻蓋房子……陳紅章記憶中家里這些喜事都有東風(fēng)卡車的功勞。

開過一段時間紫羅蘭之后，陳紅章選擇了天龍，先是一臺340馬力的牽引車，現(xiàn)在開的是一臺375馬力的牽引車。盡管不能說是“情人眼里出西施”，在陳紅章看來，東風(fēng)天龍確實出乎其類拔乎其萃，“跑在路上‘霸氣’；外觀看著‘大氣’；坐進(jìn)車?yán)镲@示著‘洋氣’”。

是情之所鐘，也是興之所至，聽說東風(fēng)商用車舉辦“出彩天龍哥，中國好司機”大賽的消息后，陳紅章按捺不住興奮的心情，立即同意報名參加，還獲得了分賽區(qū)初 賽的第三名。前不久，他在參加正定舉行的“東北、華北賽區(qū)半決賽”中代表“天龍哥”宣誓，激動之情溢于言表。雖然在隨后的半決賽中未能躋身“三甲”，但陳 紅章和一同參加活動的妻子表示沒有絲毫遺憾。能夠與眾多高手交流，能夠與東風(fēng)卡車更親密接觸，感受到東風(fēng)商用車“出彩天龍哥”舞臺上“家”一般的溫暖，他 們覺得這一趟“值”。

歲月不居，時節(jié)流轉(zhuǎn)。23年，在時間長河中很短；23年，駕駛東風(fēng)卡車的路卻那么漫長。年復(fù)一年地走來，陳紅章始終固守著對東風(fēng)卡車的執(zhí)著和信賴，是“天龍哥”的忠誠所致，是東風(fēng)的品質(zhì)使然。

這些年，除了對東風(fēng)卡車的執(zhí)著固守，陳紅章心中還積累著一份對妻子王文麗的愧疚。“家里的老人和孩子，還有5畝責(zé)任田，都扔給她了。”陳紅章每每回憶起從 事運輸?shù)淖畛跻欢螝q月總是唏噓不已。“天龍哥”比賽允許進(jìn)入半決賽的選手帶家屬和孩子一起參加，旨在促進(jìn)長期漂泊在外的卡車司機們的家庭幸福，提升卡車司 機的職業(yè)榮譽感。陳紅章借機帶著愛人在正定一邊欣賞著精彩的技術(shù)競技，一邊享受著難得的輕松“假期”。

“東風(fēng)卡車就是好。不僅是‘天龍’，其他車也是，只要你真心對待它，心疼它，合理操作，它也就沒什么毛病。”陳紅章說對待卡車要像對人一樣懂得愛護(hù)。不 過，對于已經(jīng)有23年駕齡的他來說，以后對人，特別是對家人，更要像對東風(fēng)卡車一樣心之所系，情之所往。他特意給愛人買了手機，兩個人無論什么時候都能相 互聯(lián)系，也方便和孩子通話。“以后就不怎么跑長途了，和家里人待的時間越來越多。”陳紅章說東風(fēng)卡車在過去二十多年里幫他養(yǎng)家發(fā)家，以后他要守住這份幸 福，多多體恤愛人和孩子。