當(dāng)工業(yè)化的卡車產(chǎn)品闖到話題多、是非多的娛樂(lè)圈的時(shí)候;當(dāng)理性的鋼鐵機(jī)器撞上了感性的粉紅色色彩,便成就了“重卡娛樂(lè)圈,你是小鮮肉還是老幫菜”這樣的娛樂(lè)話題。各位親!卡車之友網(wǎng) www.sqfi.cn 的娛樂(lè)話題再度來(lái)襲,以前我們創(chuàng)作的《重卡大咖高考班》不知道是否還記得?這一次,我們的小編們?cè)俣葎?chuàng)意了《重卡娛樂(lè)圈,你是小鮮肉還是老幫菜》一文,除了調(diào)侃之外,更多的是向各家明星級(jí)別的卡車企業(yè)致敬!還是那句話,批評(píng)指正都可以,但請(qǐng)勿上綱上線。如果你喜歡,請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)卡車之友網(wǎng),我們將繼續(xù)努力!
5:黃曉明VS福田戴姆勒
出生于齊魯,飄紅于燕京。從“小鮮肉”成長(zhǎng)為“小爺們”的山東男神黃曉明算是當(dāng)今國(guó)內(nèi)最具有知名度與號(hào)召力的一線巨星。雖年齡不過(guò)37,但架不住黃曉明少年老成,普一出道,便功成名就。有人說(shuō),頗具市場(chǎng)號(hào)召力的黃曉明,成功得益于非凡的外顏值及令人垂涎的小肌肉,與演技無(wú)關(guān)。這話并非沒(méi)有道理,但受得了多大的委屈就裝得下多大的贊美。最初的黃曉明或許“以色事他人”,但外顏值超一流的黃曉明并沒(méi)有在人紅是非多的娛樂(lè)圈緋聞纏身,相反,演技卻在爭(zhēng)論中被磨練的日趨完美與成熟。彼時(shí),《中國(guó)合伙人》使得黃曉明將百花獎(jiǎng), 金雞獎(jiǎng)、華表獎(jiǎng)等全部收入囊中。可謂婦孺皆宜,老少通吃。從偶像派向偶像派與演技派并舉邁進(jìn)的黃曉明最近幾年更是風(fēng)生水起,全宇宙的電影中心好萊塢也頻頻向“男神”示好,成為首位在“星光大道”留下手印的內(nèi)地男星。對(duì)于成功,擅長(zhǎng)自我營(yíng)銷的黃曉明頗有些“自黑”的感慨。“我深知自己的演技還不夠好,所以我在影視圈一直最努力。”正所謂“勤能補(bǔ)拙”,黃曉明在人才濟(jì)濟(jì)的演藝圈走出了屬于自己的天地。
福田戴姆勒算是卡車圈的黃曉明。同樣草創(chuàng)于山東,同樣只身來(lái)北京打拼的福田,起步雖不及東風(fēng)解放等老牌勁旅擁有較長(zhǎng)的沿革歷史,但少年老成的歐曼一經(jīng)上市便如黃曉明一般在市場(chǎng)上搖曳生姿,分分鐘便成功躋身于行業(yè)的前五強(qiáng)。
沒(méi)有誰(shuí)能夠隨便的成功。早年的福田歐曼也曾經(jīng)有過(guò)黃曉明一般的境遇。彼時(shí)的歐曼被業(yè)界認(rèn)為只有高大上的駕駛室外顏值,在底盤同質(zhì)化嚴(yán)重的卡車領(lǐng)域,缺乏自身的關(guān)鍵技術(shù)。自我營(yíng)銷術(shù)超一流的福田歐曼沒(méi)有沉醉在銷量火爆的泡沫之中,同樣是勵(lì)精圖治,苦練內(nèi)功。風(fēng)雨之后見(jiàn)彩虹,幾年的勤進(jìn)之后,福田歐曼的產(chǎn)品與品牌形象可謂是色藝雙全、德藝雙馨。與康明斯、奔馳等卡車零部件及整車企業(yè)巨頭婚戀合資之后,如今的福田戴姆勒更是鳥槍換炮,快速補(bǔ)足了其整車底盤及發(fā)動(dòng)機(jī)上的短板,關(guān)鍵的零部件和總成不僅全面采用了進(jìn)口件,其產(chǎn)品的技術(shù)、品質(zhì)、性能也集成了全球汽車零部件巨頭的智慧產(chǎn)物,順理成章的成為了既有外顏值的高富帥,又有品質(zhì)與內(nèi)涵的技術(shù)控。其產(chǎn)品不僅受到了國(guó)內(nèi)百萬(wàn)用戶的擁躉,也被卡車技術(shù)強(qiáng)國(guó)美國(guó)青眼有加,成為國(guó)內(nèi)首家在美國(guó)本土上市的卡車企業(yè)。(文/王曉輝)
相似度:90%
可比度——
黃曉明身價(jià):影視圈一線男星——福田戴姆勒身價(jià):重卡第一陣營(yíng)
黃曉明演技:影視圈準(zhǔn)一流——福田戴姆勒品質(zhì):新貴級(jí)一流品質(zhì)
黃曉明容貌:9星——福田戴姆勒外形:9星
黃曉明年齡:37歲——福田戴姆勒:與其他一線企業(yè)相比,更年輕有為
學(xué)歷:北電科班——福田戴姆勒:母公司為世界最大商用車企,重卡五強(qiáng)
4:胡軍VS陜汽
與其他顏值度較高的“娘炮”相比,風(fēng)流倜儻的胡軍算是一個(gè)“異類”。生于北京,卻有著西北爺們的粗獷外形。身處娛樂(lè)圈大染缸,卻鮮有緋聞纏身。貴為影壇最炙手可熱的一線小生,贏得眾多一線女明星搭檔,卻以“基情”戲一戰(zhàn)成名。大器晚成的胡軍絕不是腹中無(wú)物的草莽英雄。科班出身的胡軍演技佳,于無(wú)聲處見(jiàn)功底的內(nèi)心戲深受專家的好評(píng)!短忑埌瞬俊分械膯谭澹瑹岵 队跓o(wú)聲處》中的馬東,胡軍的表演都算是入木三分,張弛有度。演技不僅讓挑剔的香港電影金像獎(jiǎng)等評(píng)委貴手點(diǎn)贊,也贏得了數(shù)以千萬(wàn)計(jì)觀眾的交口稱贊。不僅凸顯了影壇“常青樹”的大家潛質(zhì),也突出了其藝術(shù)世家出身的做派風(fēng)范。
身為當(dāng)前國(guó)內(nèi)最具有知名度和競(jìng)爭(zhēng)力的大咖級(jí)車企,陜汽產(chǎn)品大致如此。外觀雖不及“小鮮肉”搶眼,卻總有著胡軍般的風(fēng)度與粗獷、瀟灑與陽(yáng)剛。這注定會(huì)讓更加注重品質(zhì)路線的卡友們一見(jiàn)傾心,腎上腺素躥高。
如胡軍一般,陜汽的產(chǎn)品不僅有面也有里。良好的技術(shù)路線,高超的制作工藝,鐵骨锃锃的軍車品質(zhì),超級(jí)戰(zhàn)隊(duì)組合的黃金產(chǎn)業(yè)鏈,使得陜汽的產(chǎn)品不僅在業(yè)內(nèi)成為美談,也贏得了國(guó)內(nèi)百萬(wàn)用戶的交口稱贊。
頗具戲劇性的是,胡軍1968年出生,陜汽也于1968年建廠。胡軍雖生于帝都北京,但卻有著西北冷娃的性格特質(zhì)。陜汽雖地處廢都西安,卻是國(guó)家三線建設(shè)的企業(yè),單位中的許多元老至今操著一口的北京腔。胡軍雖身處娛樂(lè)圈大染缸,卻鮮有緋聞纏身。陜汽雖身處合資風(fēng)潮一浪高過(guò)一浪的卡車行業(yè),卻幾十年如一日的始終堅(jiān)守自主發(fā)展的路線,鮮有合資的傳言。
最為神似的是,昔日的胡軍與劉燁在影視作品中基情四射。陜汽也與濰柴愛(ài)意纏綿,資本聯(lián)姻十多年,保持著商業(yè)合作上的共進(jìn)退。在喧囂的卡車圈,崇尚德文化的陜汽與性格強(qiáng)硬的濰柴,其關(guān)系或多或少都算是圈中的異數(shù)。可見(jiàn),如果置身娛樂(lè)圈,陜汽就是不折不扣的胡軍之翻版。(文/王曉輝)
相似度:95%
可比度——
胡軍身價(jià):影視圈一線陣營(yíng)——陜汽身價(jià):重卡第一陣營(yíng)
胡軍演技:影視圈一流——陜汽品質(zhì):軍車品質(zhì)
胡軍容貌:8星——陜汽外形:8星
胡軍年齡:1968年47歲——陜汽歷史:1968年建廠47歲
學(xué)歷:中戲科班——陜汽品牌:老牌大型國(guó)企
3:李幼斌VS一汽解放
1953年百?gòu)U待興的神州東北部,紫鸞星動(dòng),中國(guó)汽車工業(yè)的第一個(gè)雛形問(wèn)世,1956年投產(chǎn)的第一汽車制造廠成為日后中國(guó)汽車工業(yè)最具知名度的三駕馬車。1958年的北國(guó)春城,誕生了一位日后在影視圈與解放在卡車圈同樣齊名的嬰兒。唯一不同的是,這個(gè)孩子沒(méi)有顯赫的出身,從藝生涯也異?部溃钡讲饺氩换笾瓴拍玫搅巳松械牡谝粋(gè)大獎(jiǎng)。但是,他的“硬漢”形象和票房魅力恰好地詮釋了解放在用戶心中經(jīng)久不變的魅力。2000年,他在電影《橫空出世》飾演陸光達(dá),為他摘獲了長(zhǎng)春電影節(jié)影帝桂冠,此后他塑造的系列角色頻繁地出現(xiàn)在屏幕上,從《亮劍》到《闖關(guān)東》再到《仁者無(wú)敵》、《紅日》、《國(guó)門英雄》等等,他讓人們記住了“李幼斌”這個(gè)名字。在這10年間,解放品牌的價(jià)值至少翻了兩番。
沒(méi)有人能夠忘記以男人的陽(yáng)剛震撼人心的抗日漢子李云龍,一如沒(méi)有人能夠否認(rèn)解放在今日卡車圈的地位。李幼斌的多產(chǎn)亦與解放有相似之處,多以硬漢示人的李幼斌,在作品中缺乏令人印象深刻的配戲?qū)ο,即便是與緋聞女友史蘭芽的愛(ài)情也沒(méi)有多少槽點(diǎn),這和在合資成風(fēng)的卡車界里依舊孑然一身的解放有得一拼。
只是,令人倍感擔(dān)憂的是,這兩位不同領(lǐng)域內(nèi)的實(shí)力派巨星近幾年都稍嫌后勁不足。一個(gè)李云龍不能讓李幼斌一呼百應(yīng),從此高枕無(wú)憂,新戲絡(luò)繹不絕。一款J6亦不夠讓解放登上頂峰,縱覽風(fēng)光無(wú)限,成就國(guó)車長(zhǎng)子的名聲。如今的李幼斌雖依然是內(nèi)地一線男星,但演藝生涯卻在新晉小生的進(jìn)攻之家有些力不從心,近期雖依然有《孫老倔的幸!返葻岵ビ耙曌髌穯(wèn)世,但無(wú)論是轟動(dòng)程度還是收視率都難重現(xiàn)昔日《亮劍》、《闖關(guān)東》的風(fēng)潮。解放亦是如此,早年的重卡老大如今也淪為了重卡前三甲,在陜汽、福田的步步緊逼之下,探花的位置也岌岌可危。如要重振河山,看來(lái),解放還需要從長(zhǎng)計(jì)議。(文/吳凡)
相似度:80%
可比度——
李幼斌身價(jià):內(nèi)地一線男星——一汽解放身價(jià):重卡前三甲
李幼斌演技:實(shí)力派,國(guó)家一級(jí)演員——一汽解放品質(zhì):賺錢機(jī)器
李幼斌顏值:8星——一汽解放顏值:8.5星
出生日期:1958年——一汽解放建廠:1953年
學(xué)歷:上海戲劇學(xué)院,科班學(xué)院派——一汽解放身份:老牌大型車企
2:陳寶國(guó)VS中國(guó)重汽
德藝雙馨的實(shí)力派巨星,擁有超凡霸氣和精湛演技的“冷面小生”陳寶國(guó)可謂是演藝圈最重量級(jí)的一枚“蜀黍”了。據(jù)說(shuō)陳寶國(guó)早些年的片酬就已高達(dá)每集20萬(wàn)元。盡管沒(méi)有幾個(gè)人記得為他贏得金鷹獎(jiǎng)最佳男主角的《赤橙黃綠青藍(lán)紫》,但是《武則天》、《大宅門》、《公安局長(zhǎng)》、《漢武大帝》、《寶貝計(jì)劃》、《茶館》、《湄公河大案》中呈現(xiàn)的亦古亦今、亦邪亦正的廣泛戲路,奠定了他收視保障的王者地位。
一如寶國(guó)兄給人的成熟穩(wěn)重感,不啻于是一鍋越熬越濃的高湯。在中國(guó)卡車界,中國(guó)重汽是當(dāng)之無(wú)愧的王者。自1960年制造了中國(guó)第一輛重型汽車黃河牌JN150八噸載貨汽車,到1983年引進(jìn)了奧地利斯太爾重型汽車項(xiàng)目。斯太爾成為中國(guó)卡車歷史上永遠(yuǎn)無(wú)法抹去的精彩,至今讓人津津樂(lè)道。
一如寶國(guó)兄塑造的硬漢形象,名字就相當(dāng)“重”的中國(guó)重汽,任憑市場(chǎng)的風(fēng)吹日曬,任憑市場(chǎng)的百轉(zhuǎn)千回,中國(guó)重汽從沒(méi)有被無(wú)情的市場(chǎng)打到。2006年,濰柴短供,EGR充滿爭(zhēng)議,中國(guó)重汽幾度涅槃重生。2007年開始,中國(guó)重汽落力“拓寬戲路”,對(duì)市場(chǎng)充滿了預(yù)見(jiàn)性。香港主板紅籌上市,募集到了發(fā)展亟需的現(xiàn)金流;與德國(guó)曼的戰(zhàn)略合作,一舉解決了困擾多數(shù)同行后顧之憂。與“冷面小生”寶國(guó)兄異常相似的是,不擅營(yíng)銷的中國(guó)重汽給人一種距離感,打江山主要靠作品取勝。(文/袁沐)
相似度:80%
可比度——
陳寶國(guó)身價(jià):內(nèi)地身價(jià)最高男明星——中國(guó)重汽身價(jià):重卡前三甲
陳寶國(guó)演技:實(shí)力派,國(guó)家一級(jí)演員——中國(guó)重汽品質(zhì):耐用科技
陳寶國(guó)顏值:8星——中國(guó)重汽顏值:8星
出生日期:1956年——中國(guó)重汽建廠:1956年
學(xué)歷:中央戲劇學(xué)院——中國(guó)重汽品牌:老牌大型國(guó)企
1:陳道明VS東風(fēng)商用車
書香門第出身的陳道明算得上是演藝圈中的異類。公認(rèn)一流男神的他,家世好、天賦高、成名早,卻從不待價(jià)而沽,總是內(nèi)斂勤勉。1985年,陳道明憑借《末代皇帝》囊括幾項(xiàng)大獎(jiǎng),1990年以《圍城》奠定中國(guó)影視界的實(shí)力派地位。在陳道明的演藝生涯中,除去零瑕疵的公眾形象和不事張揚(yáng)的個(gè)性,他極少參加演藝人士大多熱衷的“門面”活動(dòng),素日以書香就枕。腹有詩(shī)書氣自華,奠定了陳道明挑戲的獨(dú)特眼光,一有所出皆為佳作。20年來(lái),其演藝價(jià)值一路上揚(yáng),用溫潤(rùn)君子來(lái)形容處變不驚的陳道明再恰當(dāng)不過(guò)。
卡車界的謙謙君子當(dāng)屬隱居于武當(dāng)山一隅的東風(fēng)商用車,1987年引進(jìn)美國(guó)康明斯的B系列發(fā)動(dòng)機(jī),令人耳目一新的渦輪增壓奠定了東風(fēng)在西南、西北等惡劣工況區(qū)域的口碑,八平柴的故事至今仍然被卡車界津津樂(lè)道。二汽的光環(huán)沒(méi)有讓它恃寵而驕,低調(diào)、務(wù)實(shí)、精進(jìn)是東風(fēng)商用車的標(biāo)簽,與時(shí)俱進(jìn)構(gòu)建的商品企劃、研發(fā)、營(yíng)銷“鐵三角”,則大大提升了東風(fēng)商用車的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。與陳道明一樣,東風(fēng)商用車的每一出品皆為力作。上市9年、保有量超過(guò)50萬(wàn)臺(tái)的東風(fēng)天龍,憑借真正帶給用戶價(jià)值的誠(chéng)意灌注與應(yīng)用效果,已然成為中國(guó)中重卡產(chǎn)品的標(biāo)桿,使“東風(fēng)”在中重卡行業(yè)的影響力從產(chǎn)品向品牌轉(zhuǎn)化。
盡管東風(fēng)商用車為海外市場(chǎng)準(zhǔn)備了充足的商品,但是仍然是穩(wěn)步謹(jǐn)慎推進(jìn)。黃剛說(shuō),“東風(fēng)商用車追求的不是短期銷量,而是東風(fēng)品牌在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)長(zhǎng)期的存在感,我們不要曇花一現(xiàn)。”(文/吳凡)
相似度:95%
可比度——
陳道明身價(jià):內(nèi)地身價(jià)最高男明星——東風(fēng)商用車身價(jià):重卡頭牌
陳道明演技:實(shí)力派,國(guó)家一級(jí)演員——東風(fēng)商用車品質(zhì):時(shí)尚科技
陳道明顏值:9星——東風(fēng)商用車顏值:9星
演藝事業(yè)始于:1971年——東風(fēng)商用車建廠:1969年
學(xué)歷:中央戲劇學(xué)院——東風(fēng)商用車品牌:老牌大型國(guó)企
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