志合者，不以山海為遠(yuǎn)。

從西半球到東半球，從嚴(yán)寒的北方來到火熱的南方，跨山越海，全球400余家供應(yīng)商趕到了中國�？�，在這里和譚旭光相見，在這里感受濰柴的熱情好客，在這里和濰柴共話合作、共商發(fā)展、共謀未來。

同心者同路，同路者同行，同行者共贏。

12月10日，在正式會議的前一天，譚旭光主持召開全球動力鏈企業(yè)家圓桌會議。也就是在這一天，譚旭光開啟了他忙碌的海南時間。

在和博世動力、伍德沃德等22家供應(yīng)商代表座談時，譚旭光一席話充滿自信，“與世界一流供應(yīng)鏈合作共贏，為全球行業(yè)服務(wù)，是我們的最終目的。只有濰柴一家強(qiáng)，是強(qiáng)不起來的，必須帶著供應(yīng)鏈一起強(qiáng)，要聚合供應(yīng)鏈的力量，大家共同加大投入、協(xié)同共進(jìn)，才有可能邁向一流。堅持自立自強(qiáng)，完善一流的中國供應(yīng)鏈，是邁向一流的必由之路。”

12月11日，濰柴動力全球供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作伙伴大會正式召開。譚旭光上午九點正式入場，掌聲雷動，作了《鏈合創(chuàng)新，挑戰(zhàn)未來》的主旨演講。

譚旭光表示，“我們與全球供應(yīng)鏈合作伙伴攜手改變了全球動力行業(yè)競爭格局，推動中國動力邁向全球科技巔峰，打造全系列全領(lǐng)域動力解決方案，構(gòu)建全球最大的動力產(chǎn)業(yè)集群，成就一批具有重要影響力的全球品牌。”

當(dāng)前，世界之變、時代之變、歷史之變正以前所未有的方式展開，全球動力行業(yè)呈現(xiàn)出新特點、新趨勢，前所未有的挑戰(zhàn)讓圍繞在譚旭光和濰柴身邊的供應(yīng)鏈合作伙伴充滿了緊迫感，但是，“胸中有丘壑，腹內(nèi)有乾坤”的譚旭光給合作伙伴打氣鼓勁兒，提振精氣神兒。

正因為此，譚旭光提出了“‘戰(zhàn)略一致、互利共贏、優(yōu)化提升、廉潔生態(tài)’四項合作共贏原則，與全球供應(yīng)鏈合作伙伴共同打造全球最優(yōu)的產(chǎn)業(yè)合作生態(tài)”的目標(biāo)。

浩渺行無極，揚帆但信風(fēng)！譚旭光和濰柴讓這次跨越大洋的相聚更有意義、更多收獲、更具價值、更令人振奮。

創(chuàng)造歷史最好成績

譚旭光對供應(yīng)鏈合作伙伴斬釘截鐵地說，“今年，我們創(chuàng)造了歷史上最輝煌的業(yè)績。我們攜手改變了全球動力行業(yè)競爭格局。”

據(jù)悉，譚旭光領(lǐng)導(dǎo)下的山東重工全年銷售收入預(yù)計同比增長32%；工業(yè)增加值預(yù)計同比增長31%；出口收入預(yù)計同比增長57%；發(fā)動機(jī)銷量預(yù)計同比增長29%。

其中，濰柴發(fā)動機(jī)在各細(xì)分市場穩(wěn)居龍頭。重卡發(fā)動機(jī)占有率達(dá)41%，在中國商用車動力領(lǐng)域排名第一；3噸及以上裝載機(jī)市場占有率78%，在中國工程機(jī)械動力領(lǐng)域排名第一；小麥?zhǔn)崭顧C(jī)市場占有率62%，穩(wěn)居中國農(nóng)業(yè)裝備動力第一；中速機(jī)船機(jī)市場占有率達(dá)67%，位居中國船舶動力第一名；能源電力銷售超8萬臺，銷量進(jìn)入全球前三名。

值得一提的是，濰柴發(fā)動機(jī)累計銷量超過1100萬臺；全球多缸柴油機(jī)適配市場占比10%，中國多缸柴油機(jī)適配市場占比30%，堪稱全球“動力之王”。

2023年收官在即，成績殊為不易，堅定信心向前尤為重要，信心源自內(nèi)在的底氣，譚旭光和濰柴的底氣來自于前沿的科研技術(shù)、完善的產(chǎn)品線、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢等。

內(nèi)在底氣鼎力向前

譚旭光表示，“濰柴為大家創(chuàng)造無限大的金礦！”說出這句話，譚旭光是有底氣的，濰柴是有底氣的。

在科研方面，一直以來，濰柴堅持研發(fā)大投入、全球大合作，10年間僅發(fā)動機(jī)板塊研發(fā)投入累計超300億元，2022年研發(fā)費用占比超9%。

濰柴打造了“八院一中心”的研發(fā)布局，并相繼建成內(nèi)燃機(jī)與動力系統(tǒng)全國重點實驗室等一批“國字號”平臺。

與此同時，濰柴與全球130余家上下游企業(yè)共同打造“研發(fā)共同體”，構(gòu)建了以動力總成為核心的產(chǎn)業(yè)眾創(chuàng)生態(tài)圈，以開放創(chuàng)新的模式開展前沿技術(shù)研發(fā)。

科研成果驚艷世界。2002年，濰柴發(fā)布中國首款具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的重型商用車柴油機(jī)；2005年，濰柴首創(chuàng)全球動力總成商業(yè)模式，支撐中國商用車品牌牢牢占據(jù)99%的市場份額；2020年-2022年，濰柴柴油機(jī)本體熱效率突破50%、51%、52%，連續(xù)三次創(chuàng)造世界紀(jì)錄，切實提升中國動力在世界內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的話語權(quán)。

在產(chǎn)品方面，濰柴打造了中高速發(fā)動機(jī)并舉、傳統(tǒng)能源與新能源并重的全系列產(chǎn)品平臺，排量從2L到579L，功率覆蓋18kW至10000kW，成為全球產(chǎn)品線最全的少數(shù)幾家企業(yè)之一。

在產(chǎn)業(yè)鏈方面，濰柴作為“鏈主”企業(yè)，通過聚鏈、強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈，帶動形成一批具有國際競爭力的品牌。

其中，濰柴國際配套產(chǎn)業(yè)園是濰柴打造萬億級企業(yè)的重要載體吸引了瑞士泰科電子、德國克諾爾等50多家知名配套企業(yè)入駐。

一流企業(yè)“鏈”就一流產(chǎn)業(yè)、成就一流品牌。濰柴成就了600多家國內(nèi)供應(yīng)商、200家國際供應(yīng)商協(xié)同實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，帶動800多家具有正向開發(fā)能力的供應(yīng)商在全球的影響力日漸提升。

一十六字箴言寄語

譚旭光表示，“濰柴作為‘鏈主’企業(yè)，將與全球供應(yīng)鏈合作伙伴共同打造全球最優(yōu)的產(chǎn)業(yè)合作生態(tài)，并提出四大合作共贏的基本原則。”

原則一，戰(zhàn)略一致。濰柴與供應(yīng)鏈合作伙伴是利益共同體，有共同的客戶、共同的價值觀，做大共同的事業(yè)是大家最大的夢想。

原則二，互利共贏。供需雙方不是零和游戲，在競合中做大產(chǎn)業(yè)蛋糕，讓供應(yīng)商有錢賺、讓客戶享受價值。

原則三，優(yōu)化提升。濰柴始終堅持與最優(yōu)秀的供應(yīng)商合作，全球開放、嚴(yán)格考核、優(yōu)勝劣汰。

原則四，廉潔生態(tài)。攜手打造風(fēng)清氣正的全球供應(yīng)鏈“朋友圈”，公平競爭、陽光透明、廉潔干凈。

會上，濰柴攜手所有供應(yīng)商向社會發(fā)出了誠信合作的鄭重承諾；并且公布了濰柴優(yōu)秀供應(yīng)商評選激勵的框架意見。

越是風(fēng)高浪急，越需堅定信心、勇毅前行。

濰柴和全球的供應(yīng)鏈就像在大海中前行的風(fēng)帆，廣闊無垠的大海沒有盡頭,揚起船帆向著目的地御風(fēng)而行。

道阻且長，行則將至；行而不輟，未來可期。譚旭光說，“我們一路同行、風(fēng)雨同舟，無論行業(yè)周期如何變化、無論全球競爭如何激烈，我相信我們在一起就是最強(qiáng)動力！讓我們密切協(xié)同、并肩作戰(zhàn)，共同探索全球供應(yīng)鏈合作新模式，打造高質(zhì)量發(fā)展的‘共贏鏈’！”

�？诘年柟夂軤N爛。海天相接的地方出現(xiàn)了一條白線，大海藍(lán)得像一塊藍(lán)綢帶一直鋪到天邊，海面上一只只海鷗飛舞著，給藍(lán)綢帶秀上了美麗的圖案：濰柴！