“當(dāng)前，世界百年未有之大變局加速演進(jìn)，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與我國(guó)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式歷史性交匯，外部環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)與不確定性交織。身在變局中的商用車行業(yè)，不僅面臨著周期調(diào)整、存量競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)，還有一些新的變化。”

一汽解放集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記李勝

11月9日，在武漢與2023中國(guó)國(guó)際商用車展同期舉辦的“2023物流與運(yùn)輸車輛高峰論壇”上，一汽解放集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記李勝應(yīng)邀出席，并發(fā)表《激活主引擎 創(chuàng)領(lǐng)新未來(lái)》的主題演講，結(jié)合當(dāng)前商用車行業(yè)的趨勢(shì)與技術(shù)方向，分享了一汽解放在技術(shù)創(chuàng)新、生態(tài)建設(shè)和企業(yè)管理等方面的創(chuàng)新實(shí)踐和探索。

技術(shù)創(chuàng)新：做強(qiáng)自主創(chuàng)新能力 加速全面掌控關(guān)鍵核心技術(shù)
一汽解放圍繞“13586”科技發(fā)展規(guī)劃，確立以“創(chuàng)領(lǐng)三途”為統(tǒng)領(lǐng)，主攻“四化一高”五大方向，加速全面掌控關(guān)鍵核心技術(shù)。

電動(dòng)化領(lǐng)域  未來(lái)三年，商用車電動(dòng)化將加速成熟，當(dāng)前是關(guān)鍵的窗口期，傳統(tǒng)車企向新能源轉(zhuǎn)型核心還是要加速突破新技術(shù)。李勝表示，2021年，一汽解放率先發(fā)布了“15333”新能源戰(zhàn)略，全速推進(jìn)純電、燃電、混動(dòng)三條技術(shù)路線，并圍繞核心總成自主和整車技術(shù)領(lǐng)先攻破了純電高性能電驅(qū)、燃電高效發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)制動(dòng)能量回收等一系列核心技術(shù)；自主氫氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、氨氫融合發(fā)動(dòng)機(jī)，陸續(xù)率先成功點(diǎn)火達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平；2023年11月8日發(fā)布“星熠”前瞻技術(shù)平臺(tái)下的首款燃電前瞻車，代表著綠色零碳動(dòng)力的最新突破，重新定義了零碳干線物流新形態(tài)；面向煤炭等場(chǎng)景，推出了高效、安全、可靠、環(huán)保的新能源2.0產(chǎn)品，體現(xiàn)了對(duì)新能源轉(zhuǎn)型的實(shí)踐。

智能化領(lǐng)域  李勝表示，最近幾年，一汽解放緊跟新型工業(yè)化產(chǎn)術(shù)融合的步伐，以場(chǎng)景和數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)，重點(diǎn)加速完善智駕、智控、駕艙三大技術(shù)平臺(tái)，并突破感知融合、高精度協(xié)同控制等38項(xiàng)核心技術(shù)，布局了L4級(jí)智能駕駛系統(tǒng)技術(shù)，自主開(kāi)發(fā)環(huán)衛(wèi)等場(chǎng)景作業(yè)調(diào)度平臺(tái)；自主開(kāi)發(fā)了“域融合E/E架構(gòu)”等智控平臺(tái)系統(tǒng)，擺脫了對(duì)國(guó)際供應(yīng)商的過(guò)度依賴；智能駕艙11月8日實(shí)現(xiàn)行業(yè)首發(fā)，移動(dòng)百變空間顛覆了傳統(tǒng)布局，智能體驗(yàn)極致升級(jí)，將引領(lǐng)商用車智慧工作、優(yōu)雅生活的新航向。

網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域  圍繞車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)和業(yè)務(wù)數(shù)字化兩大主線，打造了“一終端、六平臺(tái)”數(shù)據(jù)服務(wù)體系，構(gòu)建了車隊(duì)管理等四大運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，創(chuàng)新數(shù)字化產(chǎn)品新模式，實(shí)現(xiàn)用戶TCO降低5%、運(yùn)輸效率提升15%；應(yīng)用研發(fā)大數(shù)據(jù)平臺(tái)、數(shù)字化工藝平臺(tái)，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)效率也實(shí)現(xiàn)大幅提升。

大力推進(jìn)業(yè)態(tài)創(chuàng)新  致力于向綠色智能解決方案提供者轉(zhuǎn)型
李勝表示，結(jié)合市場(chǎng)化運(yùn)作機(jī)制創(chuàng)新，一汽解放圍繞著“哥倫布智慧物流開(kāi)放計(jì)劃”打造了四條航線，以“共創(chuàng)、共享、共贏”為理念，和生態(tài)伙伴共同拓展了商用車綠色智能生態(tài)圈。

A航線—智能車航線：聯(lián)合智加科技等合作伙伴成立了蘇州摯途科技有限公司，L3、L4級(jí)智能車聚焦干線、港口、環(huán)衛(wèi)等智能車應(yīng)用場(chǎng)景，并率先在蘇州、中蒙口岸、京唐港等地，實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化示范運(yùn)營(yíng)。2018年至今，一汽解放累計(jì)銷售智能車已超過(guò)500臺(tái)，運(yùn)營(yíng)里程超3000萬(wàn)公里。

B航線—新能源航線：積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，投入超過(guò)200億元，打造全球化新能源創(chuàng)新基地；投入超100億元，打造燃料電池整車與系統(tǒng)專屬基地。積極與地方政府合作，開(kāi)展城市示范，創(chuàng)新商業(yè)模式，打造新能源解決方案；與國(guó)內(nèi)一流燃料電池企業(yè)合作，成立了“解放時(shí)代”“迪一元素”等公司，為新能源市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)及服務(wù)、燃料電池系統(tǒng)布局提供戰(zhàn)略和能力支撐。

C航線—車聯(lián)網(wǎng)航線：聚焦智能網(wǎng)聯(lián)解決方案及生態(tài)運(yùn)營(yíng)，以全新一代“解放行”車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為基礎(chǔ)，聯(lián)合合作伙伴成立了魚(yú)快創(chuàng)領(lǐng)智能科技（南京）有限公司，以快速建成行業(yè)第一的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和品牌為目標(biāo)，不斷提升功能豐富度和體驗(yàn)，當(dāng)前聯(lián)網(wǎng)用戶突破230萬(wàn)。“基于車聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)挖掘及應(yīng)用” 獲評(píng)工信部大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)示范項(xiàng)目。

D航線—后市場(chǎng)航線：積極推進(jìn)后市場(chǎng)業(yè)務(wù)孵化和布局，聯(lián)合合作伙伴成立了一汽解放賦界（天津）科技產(chǎn)業(yè)有限公司，搭建完成“二手車+網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)+服務(wù)連鎖”三大平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物流、金融、二手車、維保、創(chuàng)新五大業(yè)務(wù)板塊全面快速落地。其中，一汽解放自主的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，將圍繞公路運(yùn)輸，加速打通“車端”到“物流端”的數(shù)字通道。

“一汽解放基于‘商業(yè)成功’和‘客戶滿意’兩條主線，對(duì)標(biāo)引入最佳管理實(shí)踐，開(kāi)展流程化組織變革（內(nèi)部稱之為“征途項(xiàng)目—生命工程”），并將變革作為一項(xiàng)重大的管理創(chuàng)新。”針對(duì)管理創(chuàng)新，李勝分別從流程、組織，以及海外發(fā)展等方面進(jìn)行了相應(yīng)闡述，并特別強(qiáng)調(diào)一汽解放將牢記“一定要把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手里”“把民族汽車品牌搞上去”的殷切囑托，瞄準(zhǔn)“產(chǎn)品、技術(shù)、解決方案”世界一流，全力提升創(chuàng)新能力，賦能自身發(fā)展和行業(yè)進(jìn)步，向著成為“中國(guó)第一 世界一流”的綠色智能交通運(yùn)輸解決方案提供者而努力奮斗！一汽解放也將與更多的支持者、信賴者、合作者一道，攜手共進(jìn)，共創(chuàng)共贏美好的明天。

建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)，是一代又一代汽車人的夢(mèng)想，更是中華民族實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興的強(qiáng)力支撐。從新中國(guó)第一輛解放卡車CA10，到最新的智能卡車解放J7，再到首款燃電前瞻車的震撼亮相，站在輝煌70年的新高度，加速全面掌控關(guān)鍵核心技術(shù)的一汽解放，將充分顯示汽車工業(yè) “共和國(guó)長(zhǎng)子”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，以嶄新的姿態(tài)，全新的速度闊步向前！