歷史的寫就、傳奇的締造，總是離不開敢為天下先者的創(chuàng)新突破，離不開一批又一批追夢(mèng)人的執(zhí)著進(jìn)取。2023年3月28日，中國(guó)首個(gè)重卡數(shù)字孿生智慧工廠落成投產(chǎn)暨北京重卡首臺(tái)車下線儀式在常州國(guó)家高新區(qū)舉行，對(duì)于北汽重卡來說，這是里程碑時(shí)刻；對(duì)于重卡制造，乃至涵蓋商用車在內(nèi)的汽車行業(yè)來說，同樣具有劃時(shí)代的創(chuàng)新引領(lǐng)意義。

隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)新應(yīng)用推廣，數(shù)字化及智能化發(fā)展不斷加速，一場(chǎng)全新的產(chǎn)業(yè)革命已然在孕育之中。“十四五”規(guī)劃綱要專門設(shè)置“加快數(shù)字化發(fā)展 建設(shè)數(shù)字中國(guó)”章節(jié)，并對(duì)加快建設(shè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字社會(huì)、數(shù)字政府，營(yíng)造良好數(shù)字生態(tài)作出明確部署。

北汽重卡正是引領(lǐng)時(shí)代潮流堅(jiān)持?jǐn)?shù)字化創(chuàng)新之路，率先建成中國(guó)首個(gè)重卡數(shù)字孿生智慧工廠DT@iFactory，打造“中國(guó)制造2025示范基地”。北汽重卡黨委書記、總經(jīng)理吳越俊表示：“北汽重卡數(shù)字孿生智慧工廠建成投產(chǎn)暨北汽重卡首臺(tái)車正式下線，不僅標(biāo)志著一座世界級(jí)先進(jìn)工廠投入使用，更意味著我們每個(gè)追夢(mèng)人在實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。”

擁抱數(shù)字化 樹立數(shù)字化變革樣板
“數(shù)字孿生工廠關(guān)鍵在于所有的數(shù)據(jù)采集、處理，首先所有的生產(chǎn)要素?cái)?shù)據(jù)化；第二、所有的數(shù)據(jù)要打通。”

北汽重卡黨委書記、總經(jīng)理吳越俊接受媒體專訪時(shí)進(jìn)一步解析：“一方面工廠內(nèi)部各個(gè)區(qū)域、各個(gè)部門的數(shù)據(jù)打通，從研發(fā)端、銷售端，到制造端，包括每個(gè)工位、每一臺(tái)加工機(jī)器的數(shù)據(jù)；同時(shí)外部數(shù)據(jù)打通，客戶基本設(shè)置信息，第一時(shí)間就能反映過來，在15秒之內(nèi)就可以把訂單分下去，然后交付時(shí)間就能確定下來；在用戶端和產(chǎn)品端，用戶的產(chǎn)品使用工況會(huì)產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)對(duì)體現(xiàn)產(chǎn)品性能、質(zhì)量包括故障處理至關(guān)重要。所有的端到端數(shù)據(jù)打通以后，我們的‘數(shù)字孿生’體系就形成了，數(shù)字工廠和物理工廠是一樣的運(yùn)行。”

得益于數(shù)字化技術(shù)的極大賦能，智慧生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)，智能智造得以實(shí)現(xiàn)。數(shù)字孿生工廠建設(shè)及運(yùn)行的前提是建立“數(shù)字孿生體”，北汽重卡為此在工廠設(shè)計(jì)之初從廠區(qū)規(guī)劃到設(shè)備調(diào)試，完全在虛擬孿生模型中進(jìn)行創(chuàng)建模擬。進(jìn)入實(shí)際建設(shè)，在物理工廠部署數(shù)以萬計(jì)的傳感器，依托數(shù)據(jù)鏡像再現(xiàn)虛擬工廠，對(duì)全域感知，實(shí)現(xiàn)IT與OT的完美融合，以數(shù)字孿生技術(shù)實(shí)現(xiàn)以虛預(yù)實(shí)，包括產(chǎn)品研發(fā)、物流供給、訂單排產(chǎn)、生產(chǎn)制造，真正實(shí)現(xiàn)以數(shù)字化賦能智能智造。

在人力資源配置方面，打通“人、機(jī)、料、法、環(huán)”等數(shù)據(jù)端，通過智能算法生成最優(yōu)的人力資源配置方案，實(shí)現(xiàn)智能工位安排、智能排班、精益工時(shí)，人力成本降低5%，線平衡率提升5%，員工滿意度100%。

全自動(dòng)化無人涂裝車間

針對(duì)品質(zhì)和可靠性，智慧工廠依托強(qiáng)大的數(shù)字系統(tǒng)在產(chǎn)線作業(yè)環(huán)境下設(shè)計(jì)了72道智能工藝防錯(cuò)機(jī)制，例如裝配線體防錯(cuò)、擰緊技術(shù)防錯(cuò)、裝配流程防錯(cuò)、條碼在線防錯(cuò)等等，嚴(yán)格保證產(chǎn)品真正的“0缺陷”。

值得特別關(guān)注的是，北汽重卡首創(chuàng)全配置BOM+用戶點(diǎn)單系統(tǒng)，不僅實(shí)現(xiàn)高度專屬的“私人訂制”，還通過OTD訂單準(zhǔn)時(shí)交付系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)訂單端到端打通，用戶不再僅僅是購買商品的消費(fèi)者，而是有機(jī)會(huì)參與產(chǎn)品制造全過程的產(chǎn)消者。

從北京走向世界 做最好最經(jīng)濟(jì)的重卡
“北京重卡下線即交付，已經(jīng)預(yù)售了五百多臺(tái)，市場(chǎng)評(píng)價(jià)還是不錯(cuò)的。我們除了在管理方面圍繞著質(zhì)量創(chuàng)新，還將質(zhì)量作為第一關(guān)鍵要素。”吳越俊介紹，在數(shù)字孿生體系保障下，北汽重卡實(shí)行質(zhì)量負(fù)責(zé)人制，生產(chǎn)、制造的每一個(gè)環(huán)節(jié)都是“一把手負(fù)責(zé)制”，以數(shù)字科技打造i-Beijing北京重卡。

首臺(tái)下線的北京重卡——“復(fù)興 580”牽引車是“數(shù)字孿生”的結(jié)晶，也是全新一代數(shù)智重卡的代表之作、開山之作，在平臺(tái)+模塊、根魔方、EBOM的數(shù)字化支持下優(yōu)化匹配，高度定制化。

“針對(duì)產(chǎn)品，核心就是把用戶使用場(chǎng)景和車輛內(nèi)部數(shù)據(jù)相整合，并在實(shí)際使用中根據(jù)路況隨時(shí)調(diào)整車輛油門開度以及換檔策略，并決定發(fā)動(dòng)機(jī)使用標(biāo)準(zhǔn)工況，還是使用動(dòng)力工況，或節(jié)能工況。”吳越俊強(qiáng)調(diào)，北汽重卡在強(qiáng)化研發(fā)及制造的數(shù)字化同時(shí)，還加強(qiáng)了對(duì)產(chǎn)品端及客戶端的數(shù)字化，通過“孿生伴跑”，隨時(shí)掌握北京重卡在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中的狀態(tài)和性能表現(xiàn)，為客戶提供及時(shí)的指導(dǎo)幫助，以及相關(guān)服務(wù)。

實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，北京重卡憑借自身先進(jìn)的動(dòng)力鏈匹配及整車調(diào)校，再加上“孿生伴跑”數(shù)字化標(biāo)定，在運(yùn)營(yíng)中相比同類產(chǎn)品單車年節(jié)省支出12.8萬元，而且時(shí)效性每千公里快兩小時(shí)，出勤率每月多3天，相當(dāng)于每年多跑一個(gè)月。

“我們重新定義重卡價(jià)值，從客戶角度來說，我們要幫客戶實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品夢(mèng)想，讓大家用比較低的價(jià)格就能買一臺(tái)自動(dòng)檔，不用加很多錢就能擁有‘平地板’。”吳越俊如是說。當(dāng)然，產(chǎn)品端和客戶端的數(shù)據(jù)未來還可以接入車聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“人、車、貨、路、倉”的智能匹配，成就更智能、更高效的智慧生態(tài)。

科技成就創(chuàng)新，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展！北汽重卡通過數(shù)字化技術(shù)構(gòu)建了從產(chǎn)品研發(fā)到智能制造再到智慧運(yùn)營(yíng)的數(shù)智生態(tài)體系，為重卡制造樹立了標(biāo)桿和榜樣。“通過數(shù)字孿生體系的平臺(tái)，我們還可以持續(xù)地改進(jìn)和創(chuàng)新。”吳越俊表示，北汽重卡的目標(biāo)是“從北京走向世界”，起步即定位于第一的水平，第一步就要做中國(guó)最好的重卡。

如今，北京重卡燃擎而來，北汽重卡數(shù)字孿生智慧工廠的智能智造必將為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入加速度，引領(lǐng)汽車行業(yè)數(shù)字化建設(shè)進(jìn)入新階段。