2020年年末最后一天，通亞汽車制造有限公司（以下簡稱通亞汽車）雙喜臨門，不僅兩款產(chǎn)品獲得2020年度山東優(yōu)質(zhì)品牌（產(chǎn)品），而且還是濟(jì)寧首家獲得“泰山品質(zhì)”認(rèn)證的企業(yè)。

作為山東省產(chǎn)品和服務(wù)的最高榮譽(yù)，通亞汽車為什么能在此次認(rèn)證中脫穎而出？企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)提升上有什么獨(dú)到之處？近期，記者就上述問題采訪了通亞汽車董事長楊奉欽。

三方面原因推動(dòng)企業(yè)“泰山品質(zhì)”認(rèn)證

記者：通亞是梁山乃至濟(jì)寧第一家獲得“泰山品質(zhì)”認(rèn)證的企業(yè)，代表著山東省對企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)的最高認(rèn)可，當(dāng)初通亞汽車是怎么想到去申請這個(gè)認(rèn)證的？

楊奉欽：業(yè)內(nèi)人都知道，“泰山品質(zhì)”認(rèn)證的含金量是很高的，是定位于“高端品質(zhì)”產(chǎn)品的認(rèn)證，能獲得這個(gè)認(rèn)證，意味著獲證企業(yè)的產(chǎn)品品質(zhì)在全省、全國、乃至國際上都是行業(yè)中的佼佼者。

所以，這個(gè)認(rèn)證對企業(yè)來說并不是一件容易的事情，想要順利通過認(rèn)證，產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)就要達(dá)到國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)水平或高于國際、國家標(biāo)準(zhǔn)水平。

通亞汽車推動(dòng)“泰山品質(zhì)”認(rèn)證，主要有三個(gè)方面的原因。

一是通亞汽車這些年一直在致力產(chǎn)品品質(zhì)提升，鑄造“高端品牌”，這與“泰山品質(zhì)”高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的認(rèn)證的理念相契合。

二是“泰山品質(zhì)”認(rèn)證引入國際通行的第三方認(rèn)證評價(jià)機(jī)制，依托認(rèn)證機(jī)構(gòu)聯(lián)盟組織開展認(rèn)證評價(jià)，并且通過了國家認(rèn)監(jiān)委的備案，其認(rèn)證的權(quán)威性、說服力都很強(qiáng)，參與“泰山品質(zhì)”認(rèn)證，是對通亞汽車產(chǎn)品和服務(wù)的一次檢驗(yàn)，能促使我們更客觀更全面地看待自身，查漏補(bǔ)缺。

三是參與“泰山品質(zhì)”認(rèn)證，本身也是推進(jìn)通亞汽車品牌高端化，提升企業(yè)知名度的一條途徑。通亞汽車從1982年成立，至今發(fā)展已有40年，經(jīng)過這么多年的努力，我們認(rèn)為我們有這個(gè)實(shí)力，去嘗試一下。

記者：通亞汽車最終通過評選，并獲得濟(jì)寧首家“泰山品質(zhì)”認(rèn)可，第一時(shí)間得到消息后，您當(dāng)時(shí)的反應(yīng)是什么？

楊奉欽：首先感到的是欣喜。這一成果的取得，并不容易，這是全體通亞人共同努力的結(jié)果，我要感謝我的同事們?yōu)槠髽I(yè)這個(gè)大家庭的付出。

當(dāng)然，除了感到喜悅之后，我也感到責(zé)任和壓力。通過了“泰山品質(zhì)”認(rèn)證，并不意味著通亞的產(chǎn)品就天下無敵了，我們要再接再厲，充分發(fā)揮自身的技術(shù)優(yōu)勢，加大創(chuàng)新力度，優(yōu)化企業(yè)的服務(wù)體系，把誠實(shí)守信放在企業(yè)經(jīng)營的首位，以“泰山品質(zhì)”這一企業(yè)榮譽(yù)為契機(jī)，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，努力鑄造高端品牌。

所以說，通亞汽車獲得“泰山品質(zhì)”認(rèn)證僅僅只是開始,對我們通亞人既是鼓勵(lì)，也是鞭策。

管理體系、產(chǎn)品研發(fā)等領(lǐng)域增強(qiáng)補(bǔ)鏈

記者：與一般的認(rèn)證相比，“泰山品質(zhì)”認(rèn)證有什么不同？通亞汽車是如何通過“泰山品質(zhì)”認(rèn)證的？

楊奉欽：“泰山品質(zhì)”是山東省設(shè)立的“泰山品質(zhì)”認(rèn)證，認(rèn)證的對象是能夠代表山東誠實(shí)守信、品質(zhì)卓越、具有持續(xù)創(chuàng)新和市場競爭力、具備品牌高端化“五高”特征的產(chǎn)品和服務(wù)，其認(rèn)證主要考量的，肯定也是企業(yè)在這些方面的表現(xiàn)。

俗話說，“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”，這些年通亞汽車一直暗中憋著勁苦練內(nèi)功，在產(chǎn)品的創(chuàng)新研發(fā)和售后服務(wù)方面下了大功夫，花了大力氣，這些努力沒有白費(fèi)，通亞的產(chǎn)品品質(zhì)有了明顯的提升，行業(yè)口碑也越來越好。我認(rèn)為這是我們通亞通過“泰山品質(zhì)”認(rèn)證的根本原因。

除此之外，從“泰山品質(zhì)”認(rèn)證推出以來，我們一直在內(nèi)部開展對標(biāo)學(xué)習(xí)，在管理體系、產(chǎn)品研發(fā)等領(lǐng)域增強(qiáng)補(bǔ)鏈，并且仔細(xì)研究認(rèn)證文件，全力以赴、精心準(zhǔn)備，高標(biāo)準(zhǔn)完成了認(rèn)證的材料準(zhǔn)備工作，將通亞的優(yōu)勢較好地呈現(xiàn)了出來。

銷量同比增長20%

記者：業(yè)內(nèi)都知道通亞是國內(nèi)首家民營企業(yè)進(jìn)入公告目錄的專用車企業(yè)，這些年在提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)方面做了哪些努力？2020年市場表現(xiàn)如何？

楊奉欽：質(zhì)量方面，我們積極響應(yīng)政府號召，進(jìn)行新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，下大力氣，大成本對舊車間升級重建了智能化新車間，配備了機(jī)器人焊接工作站、激光切割工作站、大梁自動(dòng)焊等智能化、自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)實(shí)在在地上了一個(gè)臺階。

在服務(wù)方面，我們內(nèi)外兼修，除了嚴(yán)格控制配件供應(yīng)商的資質(zhì)和配件的質(zhì)量外，還致力于提高一線工人的焊接本領(lǐng)，每年舉辦焊接技能比賽，讓焊接能手帶動(dòng)所有工人整體提高焊接技能。企業(yè)各部門還成立回訪組，每年開展客戶質(zhì)量服務(wù)萬里行活動(dòng)，傾聽客戶心聲，為客戶排憂解難。

2020年是不平凡的一年，疫情對各行各業(yè)都有或多或少的影響。通亞汽車克服了重重困難，除了對產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化升級之外，還針對細(xì)分化市場制定針對性的政策和策略，全心全意為客戶著想，兢兢業(yè)業(yè)為客戶行動(dòng)，銷量還是比較客觀的。我們的產(chǎn)銷量相比于2019年增長20%，特別是粉罐車實(shí)現(xiàn)了近8000臺的銷量。

當(dāng)前，國內(nèi)專用車市場機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。以粉罐車為例，“十四五”期間，國家加大基礎(chǔ)建設(shè)的投資力度，各地工程逐漸復(fù)蘇和啟動(dòng)，粉罐車的需求量肯定會(huì)持續(xù)增加。

而挑戰(zhàn)在于，國內(nèi)很多區(qū)域粉罐車市場已經(jīng)趨于飽和狀態(tài)，且粉罐車生產(chǎn)廠家逐漸增多，再加上近幾年資源整合，散客戶購買力越來越小，集中采購越來越多，客戶對粉罐車的質(zhì)量和個(gè)性化要求也越來越高，粉罐車的競爭肯定會(huì)更加激烈，大型企業(yè)的市場、成本、價(jià)格壓力越來越大，所以提高產(chǎn)品質(zhì)量，保證產(chǎn)品服務(wù)，企業(yè)才能走的更長遠(yuǎn)，這也將是通亞汽車長期堅(jiān)持的目標(biāo)。