隨著浙江省臺州市漩門灣拓浚擴排工程的開工，這個總投資約11.6億元的項目，將打通漩門二期和三期水系，形成一個水域總面積約24平方公里，集景觀、防洪排澇和蓄淡等多項功能為一體的綜合水利樞紐。在包括湖泊河道疏浚和吹填、一期堵壩拆除，以及6座水閘建設(shè)中，上汽紅巖自卸車憑借強悍的動力鏈配置，助力漩門灣拓浚擴排工程已完成50%。
作為省百項千億防洪排澇項目庫項目、省重點建設(shè)計劃項目。其中，拓浚河道總長約19公里，拓沒湖泊面積約2平方公里，需新建玉環(huán)湖排澇間1座，改建營山排澇間1座、改建節(jié)制聞4座工程。項目建設(shè)的背后離不開建設(shè)者們的運營統(tǒng)籌，也離不開一輛一輛來回運輸?shù)墓こ誊囕v。此項目位于水系發(fā)達(dá)的玉環(huán)市，臨近河流，多坑洼淤泥等路況，在運輸過程中往往需要工程車輛具有極強的動力性和承載性。
為應(yīng)對“漩門灣拓浚擴排工程”重載運輸與復(fù)雜路況的實際需求，上汽紅巖自卸車的動力鏈配置強悍升級，且匹配AMT變速箱，不僅可以進(jìn)一步提升和優(yōu)化動力輸出，還能有效緩解用戶的疲勞度，以及促進(jìn)運營成本的降低。另外，素有“工程之王”之稱的上汽紅巖自卸車底盤采用高強度合金材質(zhì)，加強型車架，整車穩(wěn)定性更強；前橋更采用鍛壓工字梁，并通過了70萬次疲勞試驗，軸荷大、承載能力強，大幅度提高抗拉強度；其最大行駛坡度達(dá)到了37%，大大提高了通過性。項目整體竣工后，族門二、三期水系賈通，游門灣下游承泄區(qū)調(diào)水面增大至36,5平方里，漩門二、三期總體水容積增加約4740萬立方米，能有效提升旋門灣區(qū)域整體排澇能力，改善生態(tài)環(huán)境，又能對區(qū)域發(fā)展起到一定促進(jìn)作用。
隨著龍年開工號角的吹響和專項債發(fā)行提速，不同基建領(lǐng)域的開工和大干項目正有序進(jìn)行。在工程自卸車領(lǐng)域，不論是國家大型工程，還是鄉(xiāng)村振興、“五小工程”，上汽紅巖杰獅系列產(chǎn)品一直在全國都保質(zhì)保量，憑借皮實耐用、高效可靠的優(yōu)勢特性，在各大運輸場景中為工程建造高效賦能，助力更多基建項目的高質(zhì)量交付。
近年來，受商用車運營對高效性、經(jīng)濟性、舒適性需求的提升，上汽紅巖也面向更多運輸場景，對產(chǎn)品進(jìn)行全面升級，為市場和用戶帶來了更為匹配的整車解決方案。未來，上汽紅巖將繼續(xù)聚焦市場需求，堅持以用戶為中心，為用戶打造更符合用車場景，助力更多國家工程，履行民族重卡責(zé)任。
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