老司機(jī)們都知道，山路是檢驗(yàn)工程車性能的極高標(biāo)準(zhǔn)，路況險(xiǎn)、坡道多、天氣多變等問(wèn)題往往給貨運(yùn)帶來(lái)多重阻礙，而大金剛ES5 四驅(qū)工程車的出現(xiàn)正是為山區(qū)運(yùn)輸量身打造，這款工程車經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)既提供了強(qiáng)勁動(dòng)力又有一流的安全性能，還確保了車輛在山區(qū)道路，和狹窄區(qū)域行駛的靈活性，讓卡友的運(yùn)輸變得更加輕松、高效，一起來(lái)看看吧~

穿梭自如跑運(yùn)輸

量身定制，貴在合適。大金剛ES5 四驅(qū)工程車，車輛采用四輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，標(biāo)配HCF980A分動(dòng)箱，可以將動(dòng)力輸出到后軸或者同時(shí)輸出到前/后軸，在前輪或后輪懸空時(shí)仍能驅(qū)動(dòng)車輛脫困，且車輛提供3600mm和3750mm兩種軸距以供選擇，滿足不同用戶的需求，特別是在林間山區(qū)等道路狹窄處輕松調(diào)頭，不必?fù)?dān)心會(huì)陷入進(jìn)退兩難的窘境了。

高效運(yùn)輸動(dòng)力足

山區(qū)運(yùn)輸，動(dòng)力十分關(guān)鍵。大金剛ES5 四驅(qū)工程車的動(dòng)力同樣值得信賴，玉柴S04-220馬力發(fā)動(dòng)機(jī)與法士特十擋變速箱的黃金動(dòng)力組合，最大扭矩達(dá)到850N·m，提速快、后勁足，完美滿足運(yùn)輸?shù)拇篑R力需求，且法士特十擋變速箱的級(jí)差更小，低擋位速比更大，使得重載爬坡更為輕松。此外，車輛還配備了智能節(jié)油EBP系統(tǒng)，可根據(jù)承載選擇合適擋位實(shí)現(xiàn)節(jié)油最大化，這不僅降低了用車成本，還緩解了卡友作業(yè)時(shí)的能源補(bǔ)給焦慮，是山區(qū)作業(yè)等運(yùn)輸場(chǎng)景的理想選擇。

安全可靠服務(wù)優(yōu)

大品牌值得信賴。大金剛ES5 四驅(qū)工程車品質(zhì)精良，高效全能，由福田全球研發(fā)中心傾力打造，一體沖壓成型龍骨式車身，整體結(jié)構(gòu)堅(jiān)韌，具備高強(qiáng)度耐撞性，且歷經(jīng)高溫、高寒、高原試驗(yàn)，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，無(wú)論是面對(duì)陡峭的山路還是復(fù)雜的路況都能夠保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，帶來(lái)更多的運(yùn)輸機(jī)會(huì)和更高的收益，還有福田瑞沃5G硬核服務(wù)，救援兩小時(shí)達(dá)，省時(shí)省心，保障用戶創(chuàng)富路上全程無(wú)憂。

大金剛ES5 四驅(qū)工程車創(chuàng)富絕技實(shí)力拉滿，為山區(qū)運(yùn)輸?shù)目ㄓ褌兲峁┝死硐氲慕鉀Q方案，有它相伴，創(chuàng)富之路有保障。