隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)步伐的加快砂石料、建筑垃圾等工程運(yùn)輸需求量持續(xù)增加而面對處處限制的城市街巷和地下車庫大型工程車進(jìn)不去新藍(lán)牌工程車承載力偏弱金剛S1 PLUS小型黃牌工程車從容穿行，無懼狹窄路段作業(yè)出色承載，沉重砂石也能多拉多賺成為城鎮(zhèn)砂石等建材運(yùn)輸?shù)牟欢�之選。

從容穿行 城鎮(zhèn)砂石運(yùn)輸不在話下

小巧車身，不懼限高
作為一款城鄉(xiāng)建設(shè)用車，時(shí)常要穿梭于地庫、小巷等狹窄路段。金剛S1 PLUS小型黃牌工程車與兩軸大黃牌車型相比，車身小巧靈活，設(shè)計(jì)巧妙。駕駛室寬度達(dá)到1730mm，此外超低車身高度能夠更加從容地通過窄巷、地下車庫，進(jìn)行建材運(yùn)輸和建筑垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)工作，不用擔(dān)心刮車頂?shù)葐栴}。

轉(zhuǎn)彎半徑小，靈活性更高
此外，金剛S1 PLUS小型黃牌工程車有著2650/2800mm兩種軸距可選，短軸距設(shè)計(jì)不僅轉(zhuǎn)彎半徑小、靈活性高，非常適合小巷、胡同等狹窄道路的運(yùn)輸，調(diào)頭靈活，倒車從容。

出色承載 沉重砂石也能多拉多賺

對于工程車來說，自然是拉得越多掙得越多。金剛S1 PLUS小型黃牌工程車整車輕量化設(shè)計(jì)，減重不降質(zhì)，同級別黃牌車輛承載力領(lǐng)先，采用多片簧+加強(qiáng)型后吊耳設(shè)計(jì)底盤，同時(shí)采用前8后8+5的鋼板彈簧懸架，符合9、12噸高標(biāo)公告，同等重量下拉砂石更多。

為了保證整車承載性和車身穩(wěn)定性，采用腹面高度215mm的高強(qiáng)度車架，車架厚度為6mm，車架寬度達(dá)到760mm，滿載狀態(tài)下跑得更穩(wěn)當(dāng)。

貨箱尺寸有3000mm、3050mm、3300mm三種長度可選，能夠滿足不同場景使用需求，卡友可以根據(jù)自己的需求來定制化產(chǎn)品。

金剛S1 PLUS小型黃牌工程車勇做行業(yè)顛覆者穿梭從容，承載出色專為城鎮(zhèn)砂石料建材等工程運(yùn)輸設(shè)計(jì)。