貨運(yùn)市場(chǎng)，激戰(zhàn)正酣，如何正確快速地創(chuàng)富，來(lái)看看卡友王師傅的秋日創(chuàng)富日志吧。
瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋）帶給我驚喜滿滿，不管是沙石、木材運(yùn)輸，還是渣土運(yùn)輸，性能都非常出色，瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋），我的創(chuàng)富好幫手。
運(yùn)輸砂石，有你格外輕松
2022年9月24日，天氣晴，今天這項(xiàng)目，工地格外難走，坑深顛簸，普通車輛滿載沙石寸步難行，還好我開的是瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋），再深的坑也毫不畏懼，我這一腳油門就輕松上來(lái)了，卡友們都羨慕壞了。
我這瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋）搭載玉柴K05國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力240匹，峰值扭矩900牛·米，滿載也能輕松爬深坑，任何工地輕松應(yīng)對(duì)，法士特10檔變速箱+457重載橋，最大擋速比為0.78，在工程運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜路況中提供動(dòng)力保障。澎湃動(dòng)力，我的運(yùn)輸賺錢利器。
運(yùn)輸木材，咱這承載杠杠的
2022年9月25日，天氣晴，瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋）承載性能是真好，今天進(jìn)山區(qū)拉木材，一趟比他們多拉好多，還不怕超載，一月下來(lái)能多賺不少呢，換套大房子指日可待。
我這瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋）全面輕量化，雙層車架+多片簧設(shè)計(jì)，比兩軸工程車多拉近7噸，合規(guī)高承載，每天多賺幾百塊，輕便靈活擁有2550/2650+1200mm短軸距，轉(zhuǎn)彎半徑約7.3米，等同于兩軸產(chǎn)品，適合路況復(fù)雜，彎道較多的山區(qū)通行，更有4.1m-5.2m多種貨箱長(zhǎng)度，再多木材也能輕松裝下，秒變?nèi)毟呤帧?/p>
運(yùn)輸渣土，能省會(huì)賺一本萬(wàn)利
2022年9月26日，天氣晴，今天送完渣土，回程途中提升中橋，三軸變兩軸，比同行卡友省了不少油，他們直夸我這是買了輛變形金剛啊，哈哈哈。
我這瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋）相較于傳統(tǒng)6×2工程車，瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋）購(gòu)車成本更低，省到就是賺到，讓卡友先大“賺”一筆，三軸承載噸位，兩軸運(yùn)營(yíng)成本，第二橋應(yīng)用智能氣囊懸浮橋設(shè)計(jì)，空載省油省胎，重載多拉多賺，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低用車成本，保證我去時(shí)賺錢，回途省錢。
瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋）即賺錢，又省錢，解決運(yùn)輸難題，創(chuàng)富更簡(jiǎn)單。
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