540馬力乘龍H5V LNG極致氣耗版牽引車上市后,不斷刷新行業(yè)紀(jì)錄,同時(shí)也刷新了廣大用戶對(duì)“省氣”的認(rèn)知。東風(fēng)柳汽乘龍“67品牌客戶日”之際,《卡車之友網(wǎng)》圍繞該產(chǎn)品的技術(shù)開(kāi)發(fā)和具體配置帶來(lái)全面解析。
540馬力乘龍H5V LNG極致氣耗版牽引車上市后,不斷刷新行業(yè)紀(jì)錄,同時(shí)也刷新了廣大用戶對(duì)“省氣”的認(rèn)知。東風(fēng)柳汽乘龍“67品牌客戶日”之際,《卡車之友網(wǎng)》圍繞該產(chǎn)品的技術(shù)開(kāi)發(fā)和具體配置帶來(lái)全面解析。
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