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【視頻】新“乘龍”品牌即將發(fā)布 乘龍H7牽引車3.0同期上市

日期:2020-06-07     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:張久英 劉波

 

繼4月、5月銷量連續(xù)破萬輛之后,東風(fēng)柳汽商用車在6月又迎來喜事:第四屆乘龍汽車品牌日活動(dòng)即將在今晚20點(diǎn)開啟,在發(fā)布全新“乘龍”品牌戰(zhàn)略的同時(shí),乘龍H7牽引車3.0也將燃擎上市。

 

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1954年,柳州農(nóng)業(yè)機(jī)械廠成立,并于上世紀(jì)六十年代末生產(chǎn)出第一輛汽車,結(jié)束了廣西“只能修不能造汽車”的歷史。柳州農(nóng)業(yè)機(jī)械廠正是東風(fēng)柳汽的前身。半個(gè)多世紀(jì)以來,柳州汽車工業(yè)不斷進(jìn)步發(fā)展,成為全國聞名的汽車城,東風(fēng)柳汽在深化改革的創(chuàng)新中更是日新月異,旗下的乘龍汽車在完善了從重卡、準(zhǔn)重卡、中卡、輕卡平臺(tái)“雙子星”產(chǎn)品布局建設(shè)后,產(chǎn)品力、品牌力快速提升,“乘龍”已經(jīng)成為深受全國卡友信任的品牌,產(chǎn)品不僅暢銷國內(nèi),還大量出口海外市場。


回望50年造車歷程,柳汽人不忘初心,在不斷克服困難得堅(jiān)毅前行,創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)“第一”,填補(bǔ)自主品牌的多項(xiàng)空白:1969年廣西第一輛自行制造的汽車在柳汽下線,首開廣西生產(chǎn)汽車先河;1979年,成功開發(fā)中國第一輛中型柴油載貨汽車;1991年,成功研制中國第一輛平頭卡車……


2019年9月27日,東風(fēng)柳汽第270萬輛車——乘龍H7緩緩駛出總裝下線口,向柳汽造車榮耀50年致敬,向祖國70華誕獻(xiàn)禮。


一路前行,因?yàn)閴粝脒h(yuǎn)方;只爭朝夕,因?yàn)樾膽咽姑?/p>


據(jù)悉,新“乘龍”品牌,將傳承柳汽“專注專精、務(wù)實(shí)品質(zhì)、貼近用戶、開放敏捷”的企業(yè)品牌價(jià)值,以及乘龍商用車現(xiàn)有的“安全、可靠、省油、高效”的品牌價(jià)值,致力于成為貼近用戶的專業(yè)移動(dòng)運(yùn)輸引領(lǐng)者。


乘龍H7牽引車自2015年發(fā)布以來,一直作為東風(fēng)柳汽旗下高端重卡扛鼎之作受到廣大用戶認(rèn)可,屢獲“重卡快遞之王”“中國快遞供應(yīng)商大獎(jiǎng)”等行業(yè)殊榮。根據(jù)官方披露信息,乘龍H7牽引車3.0不僅外觀上有變化,而且從底盤、駕駛室,到整車增加了很多高科技配置,使安全性、可靠性、舒適性等大幅提升。


萬向更新,乘龍騰飛!


隨著品牌日活動(dòng)大幕開啟,以乘龍H7牽引車3.0為代表的乘龍汽車產(chǎn)品矩陣將以更加優(yōu)異性能為廣大用戶帶來全新體驗(yàn),創(chuàng)造更大價(jià)值。

 


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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