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干線物流王駿鈴V9中卡呼嘯而來
潮涌珠江，風(fēng)起帆揚(yáng)，在經(jīng)濟(jì)最活躍領(lǐng)跑潮流的珠三角，一日生活圈已經(jīng)成為日常：早晨8點(diǎn)從深圳出發(fā)去廣州出差，上了高鐵發(fā)現(xiàn)忘記帶一份重要資料，給同事打個(gè)電話，...
2018-06-25初曉偉
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測評(píng)：好車不貴，看慶鈴巨咖牽引車的國
2015年底，五十鈴在日本東京車展首發(fā)新一代GIGA重型卡車，隨后被慶鈴引入到國內(nèi)國產(chǎn)，名為巨咖，成為國內(nèi)唯一一款與日本技術(shù)同步的車型。...
2018-06-21黃樂敏
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進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)用性 時(shí)駿F350 H重載版詳解
時(shí)駿汽車早些時(shí)間推出的F350系列道路運(yùn)輸車型，憑借前衛(wèi)新穎的造型設(shè)計(jì)和耐用過硬的品質(zhì)，獲得過不少微卡使用者的喜愛，積累下很棒的口碑。系列產(chǎn)品作為國產(chǎn)微卡...
2018-06-19小編輯
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港口牽引車銷量領(lǐng)先，陜汽德龍新M3000是
在群雄逐鹿的港口牽引車市場競爭中，英勇無敵的陜汽重卡連續(xù)多年保持領(lǐng)導(dǎo)地位。在上海港、深圳港、廣州港、寧波港、青島港、大連港等港區(qū)，陜汽重卡的銷量始終都...
2018-06-19黃樂敏
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格爾發(fā)四缸220馬力載貨車靠實(shí)力撩到老司
前段時(shí)間，江淮格爾發(fā)突破了國內(nèi)市場四缸主流發(fā)動(dòng)機(jī)160馬力的局面，推出了搭載220馬力德威四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的42載貨車，這一鳴驚動(dòng)了商用車圈。...
2018-06-14小編輯
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21立方大容積貨柜，江鈴凱運(yùn)又一爆款車
海納百川，有容乃大。
隨著物流行業(yè)高速發(fā)展， 輕卡車型在中短途貨運(yùn)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，且有向重型化大型化的發(fā)展趨勢。早在3年前，即2015年，...2018-06-13黃樂敏
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2.8m低頂、舒適還省油 乘龍T5讓長頭車“
新長頭、更舒適，是乘龍T5全國上市發(fā)布的主題。其實(shí)，作為全新一代長頭車代表，同時(shí)又是東風(fēng)柳汽準(zhǔn)重型平臺(tái)雙子星之一的乘龍T5，不僅僅擁有更舒適特性，還具備更...
2018-06-13張久英
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崔鵬鵬：廣汽日野700，從陌生到習(xí)慣，只
世界再大，有緣終會(huì)相逢。高大威猛的山東漢子崔鵬鵬和深圳有緣，在弱冠年紀(jì)少不經(jīng)事的年齡就來到了深圳，繁華都市中的歷練打拼使他漸漸成熟，愈發(fā)穩(wěn)重。...
2018-06-12初曉偉
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何昌俊：殺豬匠出身的奧鈴老司機(jī)
一場高溫之后，淋漓盡致的兩天小雨，讓成都的天氣從燒烤重回涼爽模式，悶濕的空氣雖然比晴天多了幾分難耐，但總體看，空氣質(zhì)量卻好了很多。...
2018-06-05初曉偉
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王師傅的星路歷程：參加車手聯(lián)盟賽是一
2018年5月18日晚20:40，保定
保成物流的王長青師傅駕駛著自己的奔馳Actros 2648，和以往一樣，從保定的保成物流園出發(fā)開往廣州林安物流園。保定-廣州這條線王師...2018-06-04佚名
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